Bonjour,

Je viens d'acheter un 400 exc de 2001 et je souhaite changer les joints spi de fourche. En attendant de recevoir la revue technique, serait il possible d'avoir des renseignements sur le démontage ainsi que le remontage, méthodologie, outils, huile etc...

a+

C est pas très compliqué mais assez long a expliquer a l écrit.
Qui se lance?  👍 

Y a mieux que l’écrit, y a google!  😄 

J etais parti pour tous ecrit met trop long tu peu trouver sur youtube une super video fait par un pro en plus y fait sa sur une ktm , tu vera au finale c est simple y faut just prendre son temp

Pour faire le niveau d huile moi j utilise un seringe avec un morceau de tuyau sur le quelle je fais un repere

Ex tu veu une chambre d air de 110 mm tu met ton huile dans la fourche ensuite tu plonge ton tuyaux de 110 mm dans la fourche tu pompe pour enlever le trop plein avec cet méthode  t es sur d avoir une bonne chambre d air

Ps. Ne me demande pas la quantité d huile par tube parceque c est tres aléatoire

La video

oui, ce sont les vidéos que j'ai posté juste au dessus de ton message Hornet  🤭

Apparemment elles ont pas du servir a grands chose on a même pas eu un merci ou un retour d'infos... 🙄 

Ouai c est fou meme pas un merci

En même temps, tout le monde n'est peut être pas des gros geek connecter tout le temps sur le forum comme nous  😄 

Il a peut être pas encore vu les messages 🙂