un bon debu de restauration

Bienvenue, je vais suivre la restau, cela me motivera peut-être. Regarde cela aussi.
www.leboncoin.fr/equipement_moto/533779558...

Trop tard!!  🙂  l'est déjà partie.  🙄 

Nan, c'est vrai ! C'est pas moi. Cela ne me surprend pas.

Bon courage! Pressé de voir la suite!
Ça a quelle tronche un échappement de 77 ?

Bonne soirée à tous

Philippe

scudo a écrit :

un bon debu de restauration

Hello Scudo, bah oui, bon début, mais as tu de quoi combler le vide dans le cadre?? 🙂
sinon, une petite présentation de toi et tes machines avec deux trois lignes sur la 77...ce serait le top dans la rubrique "kivabien"
Bonne continuation

salut pour la gs de 77 je  l ai gratuitement  avec le moteur avec mais pas de carte grise ( il me menque le silencieux et la bequille ) premiere restauration d une ktm j ai comme motos /125rm de 1981/aprilia 125rc 1981/2 ktm 125exc de 2202/240ktm gs1981/et une epave de 240 gs 1983) comme je suis tourneur et fraiseure de metier c plus facile

C'est quoi ce truc??  🤔   🙂

C'est ritalien, non?  ;) 

Ça c'est une Aprilia 125 RC il me semble.
J'ai d'ailleurs couru les 6 heures de Courcouronne avec la même machine en 79 si je me souvien bien.

Mais bienvenu a toi Scudo.
 👍 

Bienvenue ici  ;) 


Joli projet !!!!  👍 

bonjour nouvelles pieces neuves pour ma gs baque de roue ar + tige d amortiseur ( samedi je refait la boucle de mon cadre ar)

petit à petit, la récup de pièces diverses facilite le réassemblage final!! bien joué!!! 👍 

bonjour j ai refait une tige de frein neuve en inox et l ecrou ar ( je recheche un plan du silencieux et de la bequille )kenavo

salut pour ma 77 j ai refabriquai des tendeurs de chaines

beau boulot!!! mais pourquoi cette entretoise tendeur d'une seule pièce? t'as pas fini de te fait ch... au montage...crois en mon expérience... 😉 

La soudure...parfaite !!  :|   :| 

endurovintage a écrit :

beau boulot!!! mais pourquoi cette entretoise tendeur d'une seule pièce? t'as pas fini de te fait ch... au montage...crois en mon expérience... 😉 

HE PAT !..C'ÉTAIT UN DES CONSEILS DE PREPARATION DES KTM GS 77 DANS MOTO VERTE !... ;) 





MOI JE TROUVE QUE ÇA FACILITE LA VIE, CAR POUR TENIR LES DEUX TENDEURS EN PLACE + L'ENTRETOISE EN MÊME TEMPS QUE T'ESSAYES D'ENFILER L'AXE, JE ME DIS SOUVENT QU'IL ME FAUDRAIT UN TROISIEME BRAS !.... 😳 

bah non, tu rentres l'axe par la droite jusqu'au ras du roulement coté gauche, puis tu insères l'entretoise, tu pousses l'axe de 4/5cms, tu mets le tendeur et tu pousses le tout...
mais bon si c'est un conseil de prépa, ils avaient plus d'expérience que je n'en aurai jamais, donc...je m'incline... 😳  😳 

Effectivement, ça fait partie des " préparations-racinge" depuis un moment.

Y a de l'idée, perso, je n'ai pas testé,mais peut être est ce bien ? De toutes façons ça ne concerne que les gars qui jouent leur titre en spéciale, ce qui n'a jamais été mon cas. Moi les secondes et les mm., nous sommes fâchés depuis longtemps...

Mais 36 ans après, à part le look-racing, qui est à prendre en compte, si t'es pas capab' de changer ton pneu en moins de 6 Mn, ça reste un peu de la branlette du point de vue efficacité, mais très joli en vintage.

Bises

Ouep,  🙂  +1

Perso, mon meilleur temps, à la dure, c'est à dire aux démonte-pneus et coup de bottes, 7mm30.  🙄 

Alors grappiller 10 secondes sur l'entretoise...  🙂

Ça a quand même du bon, il y a moins de pièces à remonter.  🤭

Ha wé quand méme...

En 10 min, j'ai toujours pas trouvé les démontes pneus qui sont bien rangés....  😎 

endurovintage a écrit :

beau boulot!!! mais pourquoi cette entretoise tendeur d'une seule pièce? t'as pas fini de te fait ch... au montage...crois en mon expérience... 😉 

c est comme  cela sur les PE  depuis  77  😎  😎  😎 
le kanari