Bonjour tout le monde
je profite de mes vacances pour bosser sur ma 175 GS. Je l'avais remisé suite a 1 enduro que j'avais fait en novembre (1 tour de Le Merzer, sans la spéciale, pour ceux qui connaissent).
J'ai fini al course sans le patin qu'il y a devant la couronne. Après "analyse" et comparaison  je me suis rendu compte que le support de la came du tambour sur le bras oscillant avait été bricolé. j'avais en plus vissé la tige en Alu sur la fixation de la béquille. A suivre l'explication en image

j'ai depuis sablé et fait repeindre 1 nouveau BO avec je l'espère les bonnes fixations
je suis a la phase de remontage des douilles, des toriques et de l'axe.
Voila ma question, cela se passe comment pour les 2 ecrous de 24 ? on bloque ? cela se règle ? faut il du jeu ?
1 petite photo

emporté par mon élan j'ai aussi bossé sur la béquille. J'ai greffé une roulette de chaine, qui, quand la béquille sera repliée, butera sous le BO

Merci pour votre aide concernant les ecrous de l'axe

A Pluzunet

Bonsoir à toi

Très saine occupation tu as pour tes vacances!
Je peux juste t'aider pour l'axe de BO,, le mien est un alu (1980) mais le concept est je pense le même avec un modèle 79.
Les 2 écrous doivent être serrés avec les toriques entre le BO et ceux ci et normalement le serrage axe BO sur cadre compensera et éliminera tout jeu 👍 

Belle photos Philippe240GS 😀   😀

vari que ça commence à être propret c't'affaire  👍