CURIOSITÉ
Sujet
qui connait 😀
Le vrai rêveur est celui qui rêve de l'impossible
L'atelier de gégé: http://mon-site-83.e-monsite.com/Moto(s) : KTM 50 GS 1977/ ZUNDAPP 50 GS replica
Partie cycle de KTM 1973 avec moteur de HONDA 125 sl ?
73 n'est pas mon département mais un rêve pour beaucoup.Moto(s) : ktm 240 73, 75, 77, 78
oui mais quelle est la marque cette moto 😉 origine US
Le vrai rêveur est celui qui rêve de l'impossible
L'atelier de gégé: http://mon-site-83.e-monsite.com/Moto(s) : KTM 50 GS 1977/ ZUNDAPP 50 GS replica
Ouich, pas mieux, Bitza KTM moteur honda smiley09
Un Lascar
Bip Bip
GEDA83 a écrit :oui mais quelle est la marque cette moto 😉 origine US
Tu crois que c'est d'origine 😳 Genre penton à moteur anémique xls :(
Un Lascar
Bip Bip
nan les gars, c'est une rare Penda....je dois en avoir des photos kekpart,
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
j'en ai d'autres, et pas que avec des moteurs honda, mais je sais plus où elles sont. De belles adaptations de John Penton
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Penton Hiro
Penton Mudlark Sachs
Penton Mudlark Sachs
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Bon sang de bois! Où allez vous les chercher :cry:
Moto(s) : Kim 240 GS 1980- HONDA 1200VFR
bordel!!! j'arrive pas à retrouver mes photos de Penton pas ordinaires...
a moteur yamaha
Elsinore
Maico
Suzuki...
sans doute restées dans mon vieux PC qui avait cramé y'a 3 ans!!! :cry:
a moteur yamaha
Elsinore
Maico
Suzuki...
sans doute restées dans mon vieux PC qui avait cramé y'a 3 ans!!! :cry:
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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C'est pas grave, de toute facon c'est vieux comme est Rhodes ces motos !! 😄 😄 😄
Aïe...pas la tête !!! 🤬
Aïe...pas la tête !!! 🤬
Celui qui se perd dans sa passion est moins perdu que celui qui perd sa passion.
Mélange Montesa cappra 1973 250 Honda
Moto(s) : Plein mais plus de ktm
c'est pas moche!!! ça a même du charme, même si je trouve toujours dommage de massacrer une belle moto en y collant un moulin de motoculteur!!!!
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Et on s'y connait en motoculteur avec nos ktm!
73 n'est pas mon département mais un rêve pour beaucoup.Moto(s) : ktm 240 73, 75, 77, 78
Du pour, du contre....
Le Bitza, à la base, c'est une idée... Un moteur, une partie cycle que l'on marie.
Bref, parents de toutes nos motos non ? 😉
Le Bitza, à la base, c'est une idée... Un moteur, une partie cycle que l'on marie.
Bref, parents de toutes nos motos non ? 😉
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
Vrai Doud. 😀
Mais, l'idéal était atteint, puisque un moteur de la marque était dans le cadre. 🙂
Modifier ce sublime assortiment, d'un moteur KTM dans un cadre KTM, ne peut être qu'une régression. 😡
Pour le Hiro, je suis moins catégorique, car l'ensemble a une sacré gueule. 😳
Mais, l'idéal était atteint, puisque un moteur de la marque était dans le cadre. 🙂
Modifier ce sublime assortiment, d'un moteur KTM dans un cadre KTM, ne peut être qu'une régression. 😡
Pour le Hiro, je suis moins catégorique, car l'ensemble a une sacré gueule. 😳
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Wé, chui raccord avec toi Did ;)
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
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Tiens, pour pas raccorder... 😄
J'ai failli faire un bitzazarb, à deux doitgs, du bon coin...
Partie cycle honda 125 1988
Moteur Honda 125 twin
J'ai hésité...
😄
du pur nawak
J'ai failli faire un bitzazarb, à deux doitgs, du bon coin...
Partie cycle honda 125 1988
Moteur Honda 125 twin
J'ai hésité...
😄
du pur nawak
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
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regarde ça Doud', d'autres y ont pensé avant toi, à Beauval en 2009...et ça marchait du feu de Dieu avec un bruit super sympa...
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Mouarfffff
J'y crois pas 👍
😂 😄
J'y crois pas 👍
😂 😄
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
GS-600-XC a écrit :Vrai Doud. 😀
Mais, l'idéal était atteint, puisque un moteur de la marque était dans le cadre. 🙂
Modifier ce sublime assortiment, d'un moteur KTM dans un cadre KTM, ne peut être qu'une régression. 😡
Pour le Hiro, je suis moins catégorique, car l'ensemble a une sacré gueule. 😳
Pis en plus le moteur Hiro c'est autre chose qu'un anémique moteur de xls 😉
Un Lascar
Bip Bip
ouhhh alors là mef!!! pour avoir vu rouler dans les années 79/80 un 200 XL retouché chez Miller avec des arbres à cames de la mort qui tue, c'était pas ridicule du tout et ça prenait des tours de folie!!! et pourtant....dieu sait si chuis pas branché 4T (enfin un bon Grotax à la GS-600XC me plairait bien quand même) 😉
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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doudou77 a écrit :Mouarfffff
J'y crois pas 👍
😂 😄
si si...tu peux y croire
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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ouaip , je l'avais repérée aussi à Beauval
Ce qui est dommage , c'est qu'on ne voit pas l'arrière de la moto : les 2 échappements aboutissent dans un genre de caisson en alu fait maison situé sous la selle juste devant la roue ar. Ca doit faire office de tranquilisation des gaz . Une véritable pièce d'orfèvrerie avec des soudures de la mort qui tue . J'étais resté scotché , mais j'ai pas pris de photo ... :/
Ce qui est dommage , c'est qu'on ne voit pas l'arrière de la moto : les 2 échappements aboutissent dans un genre de caisson en alu fait maison situé sous la selle juste devant la roue ar. Ca doit faire office de tranquilisation des gaz . Une véritable pièce d'orfèvrerie avec des soudures de la mort qui tue . J'étais resté scotché , mais j'ai pas pris de photo ... :/
Si l'aventure vous parait dangereuse , essayez la routine , c'est mortel .....Moto(s) : KTM 250 GS 75 ,77 , 80 , 400 79 ,600 lc4 88 , Triumph tiger 800
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