PRESQUE NOUVEAU LC4 VALENCE
Sujet
bonjour,
Depuis quelques temps, je suis inscris en ayant omis de me présenter.
Depuis de nombreuses années je pratique la moto tout terrain, j'ai commencé à 14 ans...
2 ans avec une trial, 2 ans avec une cross et le reste avec des enduros...
J'ai beaucoup trop roulé avec une KTM 600 LC4 de 1991 et 1992, de 1991 à 2011 !!! mais j'aimais ce caractère de moteur...
Et depuis j'ai une 'petite' 500 EXC de 2012.
Je pratique d'autres sports très orientés nature.. (Ski, rando pédestre, VTT, escalade ...).
Il faut garder une condition surtout quand la pratique moto est faible (quelques sorties par an).
Par contre, j'utilise de façon journalière depuis 13 ans ma moto pour aller bosser, j'ai pour cela des roues avec pneu trail.
Quelques photos de ma dernière sortie avec la 'grosse' en 2011
Ce fût une grande journée...
Depuis quelques temps, je suis inscris en ayant omis de me présenter.
Depuis de nombreuses années je pratique la moto tout terrain, j'ai commencé à 14 ans...
2 ans avec une trial, 2 ans avec une cross et le reste avec des enduros...
J'ai beaucoup trop roulé avec une KTM 600 LC4 de 1991 et 1992, de 1991 à 2011 !!! mais j'aimais ce caractère de moteur...
Et depuis j'ai une 'petite' 500 EXC de 2012.
Je pratique d'autres sports très orientés nature.. (Ski, rando pédestre, VTT, escalade ...).
Il faut garder une condition surtout quand la pratique moto est faible (quelques sorties par an).
Par contre, j'utilise de façon journalière depuis 13 ans ma moto pour aller bosser, j'ai pour cela des roues avec pneu trail.
Quelques photos de ma dernière sortie avec la 'grosse' en 2011
Ce fût une grande journée...
Moto(s) : KTM 500 exc et 600 LC4 91/92
Bienvenue LC4, oui le gros LC4 est un super moteur, j'ai eu que le 400 (1996) un couple extraordinaire, çà tracte magnifiquement, je grimpais partout dans toutes les conditions 😀 !!!!!!!!!!!!!!!!!
Mais dommage trop lourd car dans les descentes plusieurs fois avec ma taille de jockey, je descendais souvent avant elle 😕
Mais dommage trop lourd car dans les descentes plusieurs fois avec ma taille de jockey, je descendais souvent avant elle 😕
Moto(s) : KTM 175 GS 1977
Bienvenu, g roulé une dixaine d année avec un 600 lc4 de 92, j ai apris beaucoup de technique avec cette moto et j amais eu d emmerde, démarre tout le temps....
Moto(s) : ktm 300 exc 2020
Tout à fait d'accord avec toi Tétév(lol), carburation bien réglée, elle démarre à chaud / très chaud dans les moulards
même 😡 comme à froid (même après retournement oui oui çà m'est arrivé souvent) au quart car de tour !!!!!!! 😍
même 😡 comme à froid (même après retournement oui oui çà m'est arrivé souvent) au quart car de tour !!!!!!! 😍
Moto(s) : KTM 175 GS 1977
Merci à tétév et GEGEKTM33.
Nous avons passé de bons moments avec ces motos et ce fameux moteur LC4. 😍 😍
Et pour changer une photo de ma ´petite ´.
Nous avons passé de bons moments avec ces motos et ce fameux moteur LC4. 😍 😍
Et pour changer une photo de ma ´petite ´.
Moto(s) : KTM 500 exc et 600 LC4 91/92
5 mois plus tard...
Bonsoir LC4
J'ai eu cette machine LC4 EXC en 1992 revendue pour d'autres projets.
Mais voilà je viens d'en retrouver une que je revise avant de pouvoir faire des sorties dans la Drome.
Je roulais (à l'époque) avec des Romanais...et PV était de cela.
Je suis maintenant dans la Drôme mais du sud.
J'espere que nous aurons l'occasion d'échanger sur cette merveilleuse machine.
Ktm ement votre
Dalduvix (JFV)
J'ai eu cette machine LC4 EXC en 1992 revendue pour d'autres projets.
Mais voilà je viens d'en retrouver une que je revise avant de pouvoir faire des sorties dans la Drome.
Je roulais (à l'époque) avec des Romanais...et PV était de cela.
Je suis maintenant dans la Drôme mais du sud.
J'espere que nous aurons l'occasion d'échanger sur cette merveilleuse machine.
Ktm ement votre
Dalduvix (JFV)
Dalduvix
Sud DrômeMoto(s) : KTM 600 LC4 de 1993
eh bin bienvenue à tous...ouaips, la phase présentation est bien souvent oubliée, malheureusement. Belle et bonne machine que cette LC4, j'ai beaucoup roulé sur celle du frangin qu'il a toujours d'ailleurs... 👍
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
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