RESTAURATION 125 LIQUIDE 83 POUR REDSUN
oh le con! je me suis gourré de forum 🤬 😄 😄
les guidons bracelets sur la gs , ca le ferait ?????
Patrick , j'ai recu le kick ce matin 👍 👍
les guidons bracelets sur la gs , ca le ferait ?????
Patrick , j'ai recu le kick ce matin 👍 👍
Moto(s) : KTM 530-125GS 83-240GS 80- garelli katiam76-rocvale50 kit22 71-yam XTZ 750 91-tdr125 94-solex 2200
cool!!! 👍
ton avant, c'est du Paioli, probablement du 50 yam, c'est ce qu'il y avait sur le 50 de mon gamin
ton avant, c'est du Paioli, probablement du 50 yam, c'est ce qu'il y avait sur le 50 de mon gamin
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
le doute m'habite en montant le garde boue arriere neuf ; J'ai repositionné la coque avant mis le garde boue a l'ancien repere , il reste pas bezef de recouvrement pour les rivets . Quant je mets le chapi chapo sur la boucle arriere , ca donne ca !
c'est dans la norme ?
c'est dans la norme ?
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Alors on perce ! 👍
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cool!!! 👍 sauvé... 😄 😄
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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il m'en manque des bouts , j'ai pas fait l'inventaire , j'ai pas le collier 56 🤬
Il me manque la patte 65 et des silents blocs . celui qui est planqu" derriere en bas , y sert a quoi 🤔
Il me manque la patte 65 et des silents blocs . celui qui est planqu" derriere en bas , y sert a quoi 🤔
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mon petchappement, il est comme ca
cote exter
cote inter
la blacj pearl est perplexe, elle tire un peu la tronche 😜 , mais elle est jolie quand meme
je l'avais oubliée , la bella raggaza 😍
cote exter
cote inter
la blacj pearl est perplexe, elle tire un peu la tronche 😜 , mais elle est jolie quand meme
je l'avais oubliée , la bella raggaza 😍
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damned
coup double !!!
l'emotion sans doute 🙄
coup double !!!
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pas grave tu fais "supprimer" et ça évite de trop remplir et saturer l'biniou... 😉
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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endurovintage a écrit :ouais...c'est bon
la papate a gauche sous la plaque porte numero , c'est celle ci qui me manque : sur mon silencieux, il n'ya qu'une patte en haut a ce niveau . Moi pas comprendre 🤔
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parce que tu as un silencieux qui se monte avec deux pattes devant et une seule derrière. regarde nos cadres, les boucles arrière diffèrent légèrement, tu as un arceau bas que je n'ai pas sur la mienne...et qui permet deux fix avant...
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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.....alors les GS PL de 83 ont eu 2 montages d'arrieres de cadres differents ?
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Non,
la patte du bas c'est pour le silencieux cross ( court et en alu retenue seulement par ce pont d'ancrage la )
la patte du bas c'est pour le silencieux cross ( court et en alu retenue seulement par ce pont d'ancrage la )
ok 👍
J'ai pas un gros collier de serrage entre le pot et le silencieux . de memoire, j'ai recu de chez martin un joint silicone avec 2 colliers plastiques.
C'est quoi qu'est monté ?
J'ai pas un gros collier de serrage entre le pot et le silencieux . de memoire, j'ai recu de chez martin un joint silicone avec 2 colliers plastiques.
C'est quoi qu'est monté ?
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Si cela peut t'aider, pour ma 240 GS 1983, j'ai le même silencieux acier et également un modèle alu, mais les colliers que j'utilise sont identiques. Ils proviennent de chez Marleva et ce sont des colliers de serrage standard. C'est efficace et il n'y a pas de fuite à la jonction
Le bien-dire ne dispense pas du bien-faire (Mirabeau)Moto(s) : 500XT-XTZ750-KTM 240GS83-Triumph ST675 R-Bultaco 350 Sherpa-Peugeot GL10-Solex-Honda CB350K3
👍
ces colliers , c'est de la balle. Par contre , je ne sais pas ou les acheter . Par contre il faut que je verifie , mais j'avais commande chez martin un joint neoprene qui vient coiffer l'emboitement avec 2 colliers genre rilsan . Avec ce joint, on peut pas mettre de collier metal par dessus . Je suis perdu pour le coup ......
je vais le prendre en photo, il est encore dans son plastic
ces colliers , c'est de la balle. Par contre , je ne sais pas ou les acheter . Par contre il faut que je verifie , mais j'avais commande chez martin un joint neoprene qui vient coiffer l'emboitement avec 2 colliers genre rilsan . Avec ce joint, on peut pas mettre de collier metal par dessus . Je suis perdu pour le coup ......
je vais le prendre en photo, il est encore dans son plastic
Moto(s) : KTM 530-125GS 83-240GS 80- garelli katiam76-rocvale50 kit22 71-yam XTZ 750 91-tdr125 94-solex 2200
voilou le joint en question , j'avais un truc bricolé quand j'ai acheté la mob, j'ai pas consulté la partlist avant de commander cher kk
en voulant faire vite , je me suis mis un peu dedans :cry:
pas grave , rester zen
en voulant faire vite , je me suis mis un peu dedans :cry:
pas grave , rester zen
Moto(s) : KTM 530-125GS 83-240GS 80- garelli katiam76-rocvale50 kit22 71-yam XTZ 750 91-tdr125 94-solex 2200
tu peux mettre des colliers standard par dessus, mais peut être que tu n'auras même pas besoin du petit manchon
dans ce cas tu me le renvoie ;)
dans ce cas tu me le renvoie ;)
A l'origine, il est prévu un collier rigide repère 56 sur la Part List. J'ai trouvé les miens chez Marleva.net, diamètre 32 à 35mm, coût 2.04 € par pièce
Concernant le GB AR de chez Marin, il est effectivement un peu plus court que l'origine. Tu dois déplacer un peu les 2 rivets latéraux sinon tu tombes dans le vide...
Concernant le GB AR de chez Marin, il est effectivement un peu plus court que l'origine. Tu dois déplacer un peu les 2 rivets latéraux sinon tu tombes dans le vide...
Le bien-dire ne dispense pas du bien-faire (Mirabeau)Moto(s) : 500XT-XTZ750-KTM 240GS83-Triumph ST675 R-Bultaco 350 Sherpa-Peugeot GL10-Solex-Honda CB350K3
oui ce type de collier c'est le top !
les colliers utilisés en automobile sont pas mal aussi
un U avec les deux bout fileté M8 et une demi lune qui vient par dessus + les écrou
les colliers utilisés en automobile sont pas mal aussi
un U avec les deux bout fileté M8 et une demi lune qui vient par dessus + les écrou
redsun a écrit :voilou le joint en question , j'avais un truc bricolé quand j'ai acheté la mob, j'ai pas consulté la partlist avant de commander cher kk
en voulant faire vite , je me suis mis un peu dedans :cry:
pas grave , rester zen
euh! et l'espece de joint que j'ai pris en photo, y sert a quoi ?
Moto(s) : KTM 530-125GS 83-240GS 80- garelli katiam76-rocvale50 kit22 71-yam XTZ 750 91-tdr125 94-solex 2200
Attention ce genre de raccord caoutchouc qui relie la sortie d'échappement au silencieux n'est pas une bidouille !
Sur mon 240 PLMX 1983, c'était ce montage sortie d'usine (et adapté par toute les marques), avec le temps, il y avait des fuite d'huile, d'où le montage pour
assurer l'étanchéité des huiles noire qui dégoulinent 😳
Tu peux mettre des colliers rigides mais pense que ce montage souple et fait en cas de chute sur le côté silencieux pour le
protéger !
Le silencieux est monté sur silentbloc, avec ce montage il va se déboiter, au contraire s'il est maintenu rigide il va se tordre ou
bien s'emboutir et pire déformer ou arracher les supports soudés 😢
Sur mon 240 PLMX 1983, c'était ce montage sortie d'usine (et adapté par toute les marques), avec le temps, il y avait des fuite d'huile, d'où le montage pour
assurer l'étanchéité des huiles noire qui dégoulinent 😳
Tu peux mettre des colliers rigides mais pense que ce montage souple et fait en cas de chute sur le côté silencieux pour le
protéger !
Le silencieux est monté sur silentbloc, avec ce montage il va se déboiter, au contraire s'il est maintenu rigide il va se tordre ou
bien s'emboutir et pire déformer ou arracher les supports soudés 😢
Moto(s) : KTM 175 GS 1977
j'ai essayé de monter le joint , meme en le fistfuckant (un doigts , deux doigt etc .....), j'ai pas reussi a l'enfiler sur l'embout du silencieux (le plus gros diametre) .
J'ai commencé a monter a blanc le silencieux, ca se présente pas trop mal . Il me manque juste une rondelle isolante .
J'ai pas de collier, j'espere en trouver un qui se monte dans ressortir le silencieux
J'ai commencé a monter a blanc le silencieux, ca se présente pas trop mal . Il me manque juste une rondelle isolante .
J'ai pas de collier, j'espere en trouver un qui se monte dans ressortir le silencieux
Moto(s) : KTM 530-125GS 83-240GS 80- garelli katiam76-rocvale50 kit22 71-yam XTZ 750 91-tdr125 94-solex 2200














