Bonjour je m'appelle anthony je possède une 400 exc mais depuis quelques temps la bielle fait du boucan j'ai trouvé un moteur complet 525 exc remis a neuf chez ktm et je voulais savoir si ça ne pose pas de soucis si je l'a monte en 525 au niveau de l'assurance et de l'homologation merci d'avance pour vos réponses

Euh si ça pose problème je pense, car ta moto ne sera plus conforme à ce qu'il y a sur la carte grise.
Du coup si t'as un accident, l'assurance peut se retourner contre toi  🤬 

Mais une bielle à changer, ça doit tout de même être moins cher qu'un moteur complet non?!

Tant que y a pas un gros pépin et que les expert fouille un peu, tu sera tranquille, par contre le jour où, tu sera dans la mer..., l assurance ne prendra rien.
Une bielle coûte moin chère.

Tant que y a pas un gros pépin

Malheureusement, risqué de parier là dessus en moto... L'assurance c'est pas juste pour montrer patte blanche aux bleus... Moi je dis à éviter ...

Donc si bielle moins chère (et même si pas moins chère  😉  ), qui en plus permet de faire un contrôle approfondi de l'état du moteur, par sur un ré-embiellage.

Manu

anthony 400 exc 67500 a écrit :

Bonjour je m'appelle anthony je possède une 400 exc mais depuis quelques temps la bielle fait du boucan j'ai trouvé un moteur complet 525 exc remis a neuf chez ktm et je voulais savoir si ça ne pose pas de soucis si je l'a monte en 525 au niveau de l'assurance et de l'homologation merci d'avance pour vos réponses

même avis que mes collègues, mauvaise idée, très mauvaise même, d'autant que ta moto sera invendable par la suite car il y aurait fraude et tromperie sur l'objet vendu...

économiquement, il est surprenant qu'un concessionaire te propose un moteur complet et en inadequation avec ta moto.
a la revente, il faudra trouver l'acheteur peu scrupuleux qui prendra à son tour les risques que tu vas prendre.
si tu viens ici chercher l'argument qui  soulagera ta conscience, je te conseille les sites de psychologie en ligne.

 😄  pas faux....

Ok je vous remercie de vos conseils sa fait 3 ans que je la possède j'adore ce modèle je par du principe que je repartirai sur une moto un peu plus puissante et plus vite terminer pour les beaux jours et puis le moteur 400 ne sera pas perdu et utilisable pour une deuxième monte mais niveau réglementation je ne vais pas courir le risque quar tout et vite arrivé niveaux pépins ou accrochage merci encore de vos réponses.