Salut les pros de l’électron !

j'en parlais avec un copain, mais on a pas trouvé la réponse  😳 

peut on a votre avis faire un coupe circuit et non pas une mise à la masse sur nos vieux motoplat

si oui, sur quel fils, le bleu ou le noir ?

ou direct sur le fils de bougie, lol !!!!

merci

ah m...de... (les modos y peuvent remettre le titre correctement épelé ? svp :-))

J'ai été pro en électricité mais pas en tronique!  🙂

Le fil noir alimente le condo de charge du CDI. La tension est assez élevée, 100 ou 150volts. Pas dangereuse, car il n'y a pas beaucoup de puissance.
Toutefois, interrompre le circuit, en fonctionnement revient un peu à jouer le rôle du capteur.
Ça génère un extra courant de rupture, mais pas forcément dans la bonne partie du circuit.  😉 
Donc, doute !!!

Pour le fil bleu, venant du capteur, il fournit l'impulsion de déclenchement.
Faire transiter cette impulsion par un interrupteur, expose à une diminution du signal ... donc ..... doute!!

Pour tout dire, je ne sais pas!!  😳 

MC tinmar a écrit :

ah m...de... (les modos y peuvent remettre le titre correctement épelé ? svp :-))

T'as pas de correcteur totomatic??? Pourquoi je semble écrire pas trop mal la Fance??  🤔   🙂

Paske totomatic-otograf!!  😄  😄  😄 

pÂatates !!!!

enfin anti patates  😄  😄 

et un inter su' euh'l ' fils de bougie   😳 

salut

perso , sur ma 125 gs80 , j ai mis un coupe circuit de suz , normalement fermé , sur le fil bleu en provenance de l allumage et alimentant la bobine

si j appuie sur arret , le circuit s ouvre et la bobine n est plus alimentée , arret moteur , ça fonctionne parfaitement depuis que j ai fait ça

pareil sur ma 250 78 , et aucun problème , a ce jour  , ça fonctionne toujours

Quel modèle de Suz s'il te plait? J'en connais un que ça va intéresser :)

je l ai pris chez dafy , juste demander un coupe circuit , ce genre-là



ça fonctionne parfaitement

effectivement, toutes mes ktm sont montées comme cela
c'est le cablage "standard", c'est une mise à la masse

l'idée était de faire une vrai coupure

ha non , aucune mise a la masse ! lorsque le circuit s ouvre , l alim de la bobine est interrompue , donc plus d etincelle .

1e bleu va a l interrupteur , normalement fermé, le jus passe , sur off , le circuit est ouvert , rien ne passe

la circulation du courant est interrompue

je resume , deux fils sur l inter , le blleu allumage sur un , et l autre relié a la bobine , sur on , le jus passe , sur of , le contacteur supprime le contact entre les deux fils .

rien a la masse

il faut un interrupteur normalement fermé , style eclairage , meme  principe