Ktm 73 a écrit :Sur les 2 modèles que j'ai de 240 de 75, le n° de cadre est sur la colonne de direction frappé. Pas de plaque. Tu dois avoir 51 501 ou 51 502 et après 5 chiffres.
PISSE-FEU 78 a écrit :
Bonjour Ktm 73.
Ça me rassure en même temps le gars qui me la conseiller est loin d'être un manche . Je pense qu'il avait du l'identifier .
le numéro est 504 8...8
il n'y a pas un tableau d'identification sur le forum ?
j'ai cherché un peu mais pas trouvé . 😳
donc j'avais un doute car en plus de l'histoire du réservoir qui est du type MC et non GS (water melon) .
Il y a le faite des couleurs du reservoir et du boitier de filtre a air de couleur rouge pour ce dernier.
il vas falloir que je le ponce un peu pour retrouver du vert , logiquement ?
les seuls couleurs que j'ai vu pour le moment pour la 125 GS c'est vert et bleu . :|
( merci pour les renseignement )
Watermelon, c'est fin 1974, tout début 1975.
Courant 75, elles avaient le petit réservoir :
73 n'est pas mon département mais un rêve pour beaucoup.Moto(s) : ktm 240 73, 75, 77, 78
endurovintage a écrit :les premières plaque de cadre que je connaisse sont sur le modèles 76 donc pas de plaques sur les Sachs 6
PURÉE!!! t'as une Ancillotti Scarab Sachs6?????????????????? 🤔 🤔 🤔 🤔 🤔 si oui, il la FAUT pour le challenge FPM!!!
PISSE-FEU 78 a écrit :
Salut patrick.
Non je n'est pas d'ancillotti sachs 6 v 😍 malheureusement.
Je n'est que çà . C'était a titre d'exemple comme elle est de 80/81
tu n'as que ca ? 😳 😍 😍 😍
Elle est super , cette moto, c'est un 80?
Moto(s) : KTM 530-125GS 83-240GS 80- garelli katiam76-rocvale50 kit22 71-yam XTZ 750 91-tdr125 94-solex 2200
voila avec toutes ces précisions me voila rassuré .
Vraisemblablement la mienne était bleu mais elle sera verte . 😎
par ce que je pratique la moto verte .... 😂
Nico. Team PaysantiniMoto(s) : 125 GS de 1975
endurovintage a écrit :les premières plaque de cadre que je connaisse sont sur le modèles 76 donc pas de plaques sur les Sachs 6
PURÉE!!! t'as une Ancillotti Scarab Sachs6?????????????????? 🤔 🤔 🤔 🤔 🤔 si oui, il la FAUT pour le challenge FPM!!!
PISSE-FEU 78 a écrit :
Salut patrick.
Non je n'est pas d'ancillotti sachs 6 v 😍 malheureusement.
Je n'est que çà . C'était a titre d'exemple comme elle est de 80/81
redsun a écrit :
tu n'as que ca ? 😳 😍 😍 😍
Elle est super , cette moto, c'est un 80?
Oui quand je dit que ça , c'est par rapport a l'enthousiasme de Patrick sur le moment . 😀
C'est une base du 50 ( petit reservoir ) avec bas moteur Corsa Corta et haut moteur Polini 72 cc de mémoire.
Ce sont les premiers 80 fait dans l'urgence ( ou pour écoulé les stocks , peut être ) quand la loi est passé pour les 80.
Nico. Team PaysantiniMoto(s) : 125 GS de 1975
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
Ca m'a pas l'air d'avancer bien vite s't'affaire , les FPMistes vont pas t'attendre Nico ..... 🤭 🙂
Didier - Team Paysantin Aventi .Moto(s) : 125 gs de 76
Nico. Team PaysantiniMoto(s) : 125 GS de 1975
C'est "classe" ce vert je trouve 😍 . Hein quoi ? Un problème , quel problème ??? 😳 Vois pas ! 🙂
Didier - Team Paysantin Aventi .Moto(s) : 125 gs de 76
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Didier - Team Paysantin Aventi .Moto(s) : 125 gs de 76
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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bruno du team paysantini , des motos ,fantic , bps , un faible pour les bmw gsMoto(s) : des motos de ma jeunesse
Tain .... Z'êtes difficile quand même . :/ 🙂
En tout cas la peau de mes doigts vas s'en souvenir de ce premier ponçage . :cry:
Nico. Team PaysantiniMoto(s) : 125 GS de 1975
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Encore du taf pour sortir un beau réservoir , comme ça ce vois comme le nez au milieu de la figure .
s'agirait pas de le louper , la suite dans la semaine .......
Nico. Team PaysantiniMoto(s) : 125 GS de 1975
PISSE-FEU 78 a écrit :Bleu camouflage Alpin ça vous va ??? 😂
Tain .... Z'êtes difficile quand même . :/ 🙂
En tout cas la peau de mes doigts vas s'en souvenir de ce premier ponçage . :cry:
ton reservoir a l'air nickel . Il n'a pas de pains ?
est qu'il y'a un topic sur le masticage et le ponçage des réservoirs toles ? J'ai un réservoir de 50 rocvale 71 a refaire
Moto(s) : KTM 530-125GS 83-240GS 80- garelli katiam76-rocvale50 kit22 71-yam XTZ 750 91-tdr125 94-solex 2200
Nico. Team PaysantiniMoto(s) : 125 GS de 1975
Moto(s) : KTM 530-125GS 83-240GS 80- garelli katiam76-rocvale50 kit22 71-yam XTZ 750 91-tdr125 94-solex 2200
je vois que tu a un solex 2200 , je vient de me refaire un 3800 charleston récemment . ;)
il a un petit retro rond chromés et des pédales neuves depuis la photo.
Nico. Team PaysantiniMoto(s) : 125 GS de 1975
PISSE-FEU 78 a écrit :Bleu camouflage Alpin ça vous va ??? 😂
Tain .... Z'êtes difficile quand même . :/ 🙂
En tout cas la peau de mes doigts vas s'en souvenir de ce premier ponçage . :cry:
Hormis la couleur bleue ça ressemble bien a du melon d'eau , le fameux water melon kwouah ! 😂
On nous aurait menti alors ? 😳 😉
😄 😄
Didier - Team Paysantin Aventi .Moto(s) : 125 gs de 76
Ça avance du côté reservoir , demain petit ponçage tout fin pour les micro défaut .
Pas d'inquiétudes ces bien le vert 6016 , c'est l'appareil qui fait que ça paraît vachement pâle . ;)
Petite question pour ce qui on déjà fait , est ce que vous vernissée par dessus les stickers ?
Et est ce que les autocollants de chez ktm Classiker supports le vernis. ?
Nico. Team PaysantiniMoto(s) : 125 GS de 1975
ou peut etre que j'ai pas la bonne methode .
Les stickers viennent de Planplan, le vernis de Restom.
PISSE-FEU 78 a écrit :Bonsoir 😂
Ça avance du côté reservoir , demain petit ponçage tout fin pour les micro défaut .
Pas d'inquiétudes ces bien le vert 6016 , c'est l'appareil qui fait que ça paraît vachement pâle . ;)
Petite question pour ce qui on déjà fait , est ce que vous vernissée par dessus les stickers ?
Et est ce que les autocollants de chez ktm Classiker supports le vernis. ?
vatche!!! j'aiemrais bien savoir peindre comme ça!!! chaque fois que j'ai essayé la peinture au pistolet, ça été une cata!! couluress ou peau d'orange... :cry:
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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donc c'est comme tout , c'est a force de faire que l'on ce perfectionne .
Ajouter a cela que j'avais un pote d'enfance qui était carrossier et qui m'avait donné quelques conseilles de base que j'ai retenue .
Pour la peinture elle vient de chez AD , elle est facile a appliquer et recouvre bien . Peinture de tres bonne qualité .
Tout est de la même marque apprêt , peinture , vernis . Comme ça pas de risque de peau d'orange ou quelle frise .
puis c'est vrai que j'adore peindre .
voila , c'est a la portée de tout le monde . 😎
Nico. Team PaysantiniMoto(s) : 125 GS de 1975








