le soucis des pièces pour le système de freinage, c'est qu'il est spécifique aux KTM à moteur Sachs qui ont le tambour à gauche alors que les autres KTM l'ont à droite sans renvoi...
au fait, tes docs sont parties au courrier ce jour, part list châssis et moteur

Ok ! Je vais bien trouver une solution a ce problème .  😀
je vais finir par croire que tu les connais bien les KTM .......  😂  😄  😄  .....   😳  🤬 
merci pour les docs .  😎 

vaguement.... 🙂

bon, grand jour aujourd'hui!!! non non...j'ai pas plus avancé MAIS......
j'ai reçu l'attestation FFVE pour faire établir la CG collection pour le p'tit KTM Sachs73!!! yessssss!!!  👍  👍  👍 

Cool .... 😀
Il vas falloir que je m'en occupe , que j'aille voir le père  jean Paul avec le dossier dans les semaines qui viennent.
Ça été long ?

non, pas trop. 
mais bon, là, c'est un peu exceptionnel je pense qu'avec l'été les demande ne sont pas trop nombreuses...

Pièces moteur Sachs.
www.leboncoin.fr/equipement_moto/640644538...

merci, j'avais vu, dommage, mais c'est pas ma priorité actuelle  smiley09 

on s'imagine pas comme un simple bout de papier qui commence comme ça....ça fait du bien au moral!!!et comme ça refile un gros coup de boost quand on a un coup de mou dans une restauration... 👍  👍  👍 

Tellement heureux qu'il faut garder un scan de ce beau document car par la suite la préfecture  gardera l'original

c'est fait!!

ça avance les petits, ça avance!!! reste:
elle porte bien ses 41 ans après le lifting
la peinture du cache latéral gauche
le faisceau électrique neuf à poser
le feu arrière voire un garde boue neuf parce que celui ci est quand même bien fatigué
l'interupteur de guidon
une chaine
la sangle cuir de réservoir
 😍  😍  😍 

 👍  👍  👍  👍 

Bien joué Patrick, ça sent la fin et les premiers roulages! 👍 

Y a même pas d'ampoule dans le vélomoteur !

D'entrée, et je ne côte pas cher, c'est 90 € et 2 points !

je vois pas à quoi servirait une ampoule vu que y'a pas encore le faisceau!!!  😉 

bon, feu arrière en cours de rapatriement d'Italie, CEV 169 trouvé par un pote qui a ça d'occase pour moi en bon état et
......... ce soir, j'ai fait le bourrelier...
sangle raccourcie de 1cm devant pour compenser l'étirement, attaches refaites avec des boucles en bronze et des rivets en bronze aussi de chez le fabricant de matos d'équitation à coté de mon boulot.
Un coup de cirage noir et zou...comme neuf  👍 

bonjour patrick si tu pouvais m'envoyer les cotes et un petit plan de la sangle ,pour en faire fabriquer une ,ce derai super 👍  👍 

je veux bien mais ce sera très approximatif alors....la mienne est déformée et allongée par le temps regarde la différence entre une neuve et la mienne au niveau du trou de bouchon...j'essayerai de faire ça ce WE

bah Pat, je t'avais mis de coté, celle que j'ai

bin voui Merci Martin, je vais en avoir besoin pour la 125/78...j'ai pris celle de la 78 pour mettre sur la 73 en attendant la tienne...

ok

endurovintage a écrit :

ça avance les petits, ça avance!!! reste:
elle porte bien ses 41 ans après le lifting
la peinture du cache latéral gauche
le faisceau électrique neuf à poser
le feu arrière voire un garde boue neuf parce que celui ci est quand même bien fatigué
l'interupteur de guidon
une chaine
la sangle cuir de réservoir
 😍  😍  😍 

Superbe , Patrick !!!!!!! Bravo  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍 

endurovintage a écrit :

ça avance les petits, ça avance!!! reste:
elle porte bien ses 41 ans après le lifting
la peinture du cache latéral gauche
le faisceau électrique neuf à poser
le feu arrière voire un garde boue neuf parce que celui ci est quand même bien fatigué
l'interupteur de guidon
une chaine
la sangle cuir de réservoir
 😍  😍  😍 

On va devoir inventer des superlatifs de superlatifs!!!  😍 

Même inachevée, elle est déjà méga super!!  😍   Alors, kesçava être quand elle sera finie?!!  🙂

C'est bien vrais 👍