MOTEUR 500 AF
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63 ans1781517815 messages 36683668 images
Administrateur
Posté le 11-08-2014, à 21:35
pour l'embrayage, il vaut mieux un peu moins d'huile que trop. et ne mets pas de l'huile de boite moderne, mets de l'huile de direction assistée DEXRON ATF II ou III c'est ce qui est préconisé d'origine et que je mets depuis les années 80 dans mes brêles

ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Moto(s) : Royal Enfile turboD
54 ans4747 messages 66 images
Posté le 11-08-2014, à 21:35
Il patine à mi régime. J ai mis de la dexron ATF. C est bizarre car avant le démontage, il ne patinait pas.

Moto(s) : 125 GS 1982 125 Sherco ST 2012
63 ans1781517815 messages 36683668 images
Administrateur
Posté le 11-08-2014, à 21:39
tu en as sans doute trop mis. ça joue à pas grand chose!!! 0.6 litres, pas plus...

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Moto(s) : Royal Enfile turboD
54 ans4747 messages 66 images
Posté le 11-08-2014, à 21:45
Pourtant c est ce que j ai mis. Je vais vidanger demain et voir.

Moto(s) : 125 GS 1982 125 Sherco ST 2012
63 ans1781517815 messages 36683668 images
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Posté le 11-08-2014, à 21:48
il vaut mieux 0.55 litres que 0.65. Fais tes essais en chemin et pas sur route, règle ta garde correctement et attend qu'elle soit bien chaude pour voir si ça patine toujours...

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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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54 ans4747 messages 66 images
Posté le 11-08-2014, à 22:02
Ok, merci pour le conseil. je te tiens informé. Passes une bonne soirée.

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63 ans1781517815 messages 36683668 images
Administrateur
Posté le 11-08-2014, à 22:16
idem

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