COMPATIBILITÉ PERMIS A1 2014 AVEC DES ANCIENNES 125
Sujet
Bonjour ,
je m'appelle Axel, j’ai eu 16 ans au mois d’aout et j’ai décidé de me lancer dans la moto avec le permis 125. Après quelque discussion a ce sujet avec mon père il m’a montré sur internet les motos que lui connaissait dans sa jeunesse et notamment les motocross que l’on pouvait voir à l’enduro du Touquet dans les années 79 à 85. Ce n’est pas trop mon style de moto mais Il m’a parlé d’une certaine KTM gs 125 et en regardant les annonces par curiosité, j’ai vu beaucoup de modèles oscillants autour de 35ch. j’ai cherché du coté des lois concernant la puissance des 125 sur les forums et je n’ai pas réussi a trouvé réponse à ma question qui est la suivante: puis-je conduire une 125 autorisée sur route de plus de 15ch (d’origine) si la date de mise circulation est antérieure à 1985 (ou supérieure je vous avoue ne pas avoir bien compris les textes de lois même avec mes parents a coté) , avec mon permis A1 actuel obtenu en 2014 ? et si au niveau de l’assurance en jeune permis je dois manger des patates pendant 2 ans . Merci d’avance à tout ceux et celles qui pourront m’aider. 🙂
Pour l’instant je commence avec une Honda NX de 98 qui me suffit déjà bien, mais je tenais quand même à connaitre la législation sur cette configuration particulière.
je m'appelle Axel, j’ai eu 16 ans au mois d’aout et j’ai décidé de me lancer dans la moto avec le permis 125. Après quelque discussion a ce sujet avec mon père il m’a montré sur internet les motos que lui connaissait dans sa jeunesse et notamment les motocross que l’on pouvait voir à l’enduro du Touquet dans les années 79 à 85. Ce n’est pas trop mon style de moto mais Il m’a parlé d’une certaine KTM gs 125 et en regardant les annonces par curiosité, j’ai vu beaucoup de modèles oscillants autour de 35ch. j’ai cherché du coté des lois concernant la puissance des 125 sur les forums et je n’ai pas réussi a trouvé réponse à ma question qui est la suivante: puis-je conduire une 125 autorisée sur route de plus de 15ch (d’origine) si la date de mise circulation est antérieure à 1985 (ou supérieure je vous avoue ne pas avoir bien compris les textes de lois même avec mes parents a coté) , avec mon permis A1 actuel obtenu en 2014 ? et si au niveau de l’assurance en jeune permis je dois manger des patates pendant 2 ans . Merci d’avance à tout ceux et celles qui pourront m’aider. 🙂
Pour l’instant je commence avec une Honda NX de 98 qui me suffit déjà bien, mais je tenais quand même à connaitre la législation sur cette configuration particulière.
Moto(s) : Honda NX 125
Avec un permis A1 tu ne peux pas conduire de 125 enduro de compétition sur route ouverte car elles font largement plus de 15 ch... Après, faut voir avec un club qui organise des enduros pour savoir comment ils font pour les compètes avec les jeunes.
excusez moi si je vous contredis ( je pense m'être mal exprimé ) , mais je parlais des motos "faites" pour la route c'est à dire avec feux , compteur de vitesse et plaques d'immatriculation .Le seul problème c'est la puissance limitée à 15ch, mais dans le lien si dessous j'ai cru comprendre que les moto avant 1985 n'était pas concernées et je me demande si un permis A1 est suffisant pour accéder à ce genre de moto .
le lien : www.motoservices.com/permis/permis_moto_12...
le lien : www.motoservices.com/permis/permis_moto_12...
Moto(s) : Honda NX 125
Salut Axel, va faire un tour sur Vos droits-Service-public
Ton permis ne te permet pas de conduire des motos de plus de 11kw. Et ce quel qu’en soit la date de mise en circulation. Par ailleurs, tu constateras qu'il est valide 15ans. Et ça, je le découvre.
Ton permis ne te permet pas de conduire des motos de plus de 11kw. Et ce quel qu’en soit la date de mise en circulation. Par ailleurs, tu constateras qu'il est valide 15ans. Et ça, je le découvre.
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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salut Axel et bienvenue à toi jeune Padawan...
j'ajoûte quand même à ce que dit Didier (GS600XC) que validité 15 ans certes, mais comme tous les permis depuis le 01/01/2013 et qu'au bout des 15 ans tu n'as rien à repasser.
vosdroits.service-public.fr/particuliers/F...
j'ajoûte quand même à ce que dit Didier (GS600XC) que validité 15 ans certes, mais comme tous les permis depuis le 01/01/2013 et qu'au bout des 15 ans tu n'as rien à repasser.
vosdroits.service-public.fr/particuliers/F...
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
C'est pas rétroactif? 🤔
Après recherche, tous les permis devront être changés, au plus tard, avant le 19 janvier 2033.
Ça concerne, évidemment, ceux obtenus avant la loi instituant une durée de validité.
Ce qui était déjà le cas pour les permis poids lourd et transport en commun (5 ans).
Après recherche, tous les permis devront être changés, au plus tard, avant le 19 janvier 2033.
Ça concerne, évidemment, ceux obtenus avant la loi instituant une durée de validité.
Ce qui était déjà le cas pour les permis poids lourd et transport en commun (5 ans).
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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non, pour ceux passés avant janvier 2013, tu as jusqu'à 2033 (et pas 1933 mon ami!!! 😄 )pour passer à la version carte magnétique sauf si nouveau permis entre temps auquel cas ce sera automatique.
Pour la validité, c'est la validité du document qui est visée, pas la validité de l'autorisation de conduire.
En clair la durée de validité permet de remettre à jour tous les 15 ans, la photo, l'adresse etc etc...ce qui n'est pas fait avec le carton rose. L'autorisation de conduire acquise n'est pas remise en cause dans le temps
Pour la validité, c'est la validité du document qui est visée, pas la validité de l'autorisation de conduire.
En clair la durée de validité permet de remettre à jour tous les 15 ans, la photo, l'adresse etc etc...ce qui n'est pas fait avec le carton rose. L'autorisation de conduire acquise n'est pas remise en cause dans le temps
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
😳
T'aurais pu corriger sans rien dire!! 😡
T'aurais pu corriger sans rien dire!! 😡
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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bah nan, ce serait pas drôle!! 😄
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
Bon, vos chippotations, noient le problème.
Il y a certes eut de nombreuses 125 qui frisaient les 30 CV, mais elles n'étaient plus en configuration " street legal", et ce n'était pas un problème de compteur ou de rétro.
Plus on se rapproche des 125 à "30 CV", plus on s'éloigne de la légalité !
Il y a certes eut de nombreuses 125 qui frisaient les 30 CV, mais elles n'étaient plus en configuration " street legal", et ce n'était pas un problème de compteur ou de rétro.
Plus on se rapproche des 125 à "30 CV", plus on s'éloigne de la légalité !
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