Elles ont pas la meme longueur, ca peut pas marcher
l'ancienne aiguille que j'ai n'est pas marquée , je la mesure ce soir et on en recause
Moto(s) : KTM 530-125GS 83-240GS 80- garelli katiam76-rocvale50 kit22 71-yam XTZ 750 91-tdr125 94-solex 2200
Ce qui importe, ce n'est pas la longueur mais la conicité dans la partie qui entre dans le GPA
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
Moto(s) : Kim 240 GS 1980- HONDA 1200VFR
On dit ça, on dit ça...
Le point, ça me dit quelque chose, mais le point GPA ???
Donc, G = OK, P et A ?
Petit et à l'Arrière, peut être ?
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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endurovintage a écrit :mééé si ça marche!!! sur mon 240/78 avec le même moteur que la 80 et un carbu 54/36/1220, j'avais une 6L2 assez courte, cela fonctionnait très bien quoiqu'un peu violente à la montée en régime. J'ai donc remonté une 4K2 un poil plus longue et de conicité différente. Donc, si la mienne fonctionnait avec une 6L2 assez courte, il n'y a pas de raison que le GS80 ne se contente pas d'une 4K2.
Ce qui importe, ce n'est pas la longueur mais la conicité dans la partie qui entre dans le GPA
a bon ! Ben tant mieux 👍
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On dit ça, on dit ça...
Le point, ça me dit quelque chose, mais le point GPA ???
Donc, G = OK, P et A ?
Petit et à l'Arrière, peut être ?
Alors, non, personne pour pousser le bouchon ?
Je vais porter réclamation au (x) modo (s), plus personne pour partir en vrille ?
Ca ne glisse plus ?
Je suis inquiet.
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Mais concernant " à mon vieux complice ", il me manque un truc associé, mais ça va me revenir.
poétique non?? 😄
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Philippe240GS a écrit :Salut Redsun
Voici ce que j'ai reçu de chez Martin,
A gauche l'aiguille neuve 4K2 mais avec 4 crans.
A droite l'aiguille montée sur le carbu gravée K2 avec 3 crans et longueur 71,5.
J'ai mesure la 3 crans que j'ai, elle fait 69.5mm. Mais elle a pas de marquage
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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La nouvelle reçue fait également 69,5mm et 4 crans. L
Je j
L'ai montée ce soir avec le PA adéquat et j'essaye demain.
A+
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Je comprends plus ce que j'ai ecris aussi 🤬
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redsun a écrit :j'ai recup le lot de piece qui a priori etait en partie sur une 175 de 77 ou 78 ; le garage du monsieur, je vous dis pas , que du beau , mais pas de katoche .
allez, 2 exemples: une bultaco alpina 73 avec 1200 bornes au compteur, une porsche 911S 2.4Lde 73 avec 40000 kms, le tout d'origine etat neuf
bref , j'ai tout etalé , bonne surprise, y'a aussi le silencieux qui pourrait m'aller il me semble. J'espere que la boucle arriere se monte et le garde boue aussi .
Si vous pouvez me renseigner sur ces pieces, ce serait cool 😳
ca, ca va bien aller
Bonjour tous le monde
Voilà du travail pour passer l'hiver 😀
La boîte à air de 81 ( orange ) est compatible avec la 80 , que je recherche !!
Aussi garde- boue ar et plaque phare .
Voici des photos
j'ai une boite a air de 80 , je la prends en photo . La plaque phare, j'ai pas , mais quelqu'un doit en avoir une ;)
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Il n'est jamais trop tard pour apprendre.Moto(s) : KTM HUSKY
redsun a écrit :j'ai recup le lot de piece qui a priori etait en partie sur une 175 de 77 ou 78 ; le garage du monsieur, je vous dis pas , que du beau , mais pas de katoche .
allez, 2 exemples: une bultaco alpina 73 avec 1200 bornes au compteur, une porsche 911S 2.4Lde 73 avec 40000 kms, le tout d'origine etat neuf
bref , j'ai tout etalé , bonne surprise, y'a aussi le silencieux qui pourrait m'aller il me semble. J'espere que la boucle arriere se monte et le garde boue aussi .
Si vous pouvez me renseigner sur ces pieces, ce serait cool 😳
ca, ca va bien aller
ben56 a écrit :
Bonjour tous le monde
Voilà du travail pour passer l'hiver 😀
La boîte à air de 81 ( orange ) est compatible avec la 80 , que je recherche !!
Aussi garde- boue ar et plaque phare .
Voici des photos
C'est une 80 ? Le silencieux est différent on dirait
Moto(s) : KTM 530-125GS 83-240GS 80- garelli katiam76-rocvale50 kit22 71-yam XTZ 750 91-tdr125 94-solex 2200
shun59 a écrit :j'ai une plaque de phare, si Redsun en veut pas, mais son état est moyen c'est pour cela que je suis parti sur une neuve chez Martin. Si tu es intéressé je te la file.
Merci shun59 , pas neuve je préfère car je veux la réfère en la laissant dans son jus ;)
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