Voilà comme promis ,je vais faire vivre la resto d'un 240 gs 80 ,tournante ,mais à rafraîchir .
La selle est chez "Pry" .
J'ai déjà rentré des pièces manquantes , la plaque- phare ( merci shun59) la boîte à air (ktm73)la partlist  ( Ktoum )
Au fur et à mesure des travaux , je listerai les pièces manquantes pour faire appel au site ou à Martin .

Voilà  a suivre............... ;)  ;) 

V´la  l' ''Chantier !!!!!! 🙄  

un modèle de 1080????????? 😳  😳  😳  😳  ça, putaing, c'est du vintage ou je m'y connais pas!!!!
année de naissance de Louis VI "le gros"!!!
pilote ayant roulé sur ce modèle,le célèbre Adolphe Ier de Holstein qui remporta les ISDT de l'an de grace 1110 à son guidon!!!  😄  😄  😄  😄 

Ouais, il serait temps de la restaurer. On va faire des efforts pour te trouver des pièces mais faudra pas être pressé.
T'as fait un vide caverne pour la trouver? 😄 

 😄  😄  😄 

j'ai vu mais trop tard .

Ce sera la seule Ktm 240 GS de cette  année là  😀

Hop, horloge remise à l'heure!  😀

ouf merci Gs-600-xc   ;) 

ah bahhhhh nannnnn!!!! du coup, c'est vachtement moins plusse drôle le début du post!!! 😄  😄  😄 

Oui, l'anarchie au pouvoir. 😄  😄 

salut Ben

belle acquisition !

deux truc, si je vois bien ?

- t'as le gros résé, j'aime bien ça lui donne un bon look !

- par contre, le silencieux lafranconi c'est pour les 125

j'ai eu l'occase d'essayer un 250/80 avec le Lafranconi 125, ça lui donne un caractère bien sympa en la bridant un peu, elle trouve une souplesse et un couple très surprenant et lui donne une meilleure efficacité  👍 

ah, et bin alors faut le laisser  ;) 

de plus il est plus silencieux que le gros de la 240, j'avais fait le test sur la 125 81 de mettre le gros

 👍 

les pièces sont prêtes à parti à la peinture ...ral 2002

Kaarcher,acétone,ponçage, dégraissage ,le cadre n'a pas d'impact 😀

il n'est pas prêt ton cadre là...il faut boucher TOUS les taraudages, masquer les filetages et portées, obturer les trous recevant des axes et vis.
Tu laisse l'ancienne peinture dessous ou tu vas sabler?

Pour la préparation de mon BO et béquille, je suis passé par Restom pour le dkpant et la peinture.
J'ai fait comme ils m'ont dit, le soir j'ai mis une couche de Dkpant, puis enveloppé dans un sac plastique.
Le lendemain à l'éléphant bleu, deux jetons tout est parti, puis le peintre a mis de l'apprêt et leur peinture RAL 2002, diluant et durcisseur. Cela donne cela.

il n'y a que le filtage de l'axe BO à faire ,les autres sont fait par l'intérieur .

Le peintre va âpreté puis peinture ,comme le cadre est très propre ...qu'il a dit  😀

travail du jour : démontage et peinture des roues

bon courage Ben. 👍 

ben56 a écrit :

travail du jour : démontage et peinture des roues

bien, mais j'espère pour toi que tu as noté le sens du montage de moyeu par rapport à la jante et que tu as relevé le déport... 😉 

oui, j'ai noté le sens de la jante et pris des photos pour le montage  😀

Moyeux décapés, apprêtes,repeints

Rayons remontés  , j'en ai  ch..

Oui, mais tu es content  🤭

Une question : quelle est la contenance  d'huile  pour La Fourche  " Marzocchi  35 " ?

Salut  Ben,

Vas voir sur mon post c'est écrit quelque part mais je ne sais plus où...

Bon courage pour le reste

J'ai retrouvé:
Re: Restauration 240 GS 1980
rapide coup d'oeil : 280 cm 3 par bras dans la 35 pa zti 35 mm