TITES Z ANNONCES
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350350 messages 8787 images
Posté le 19-11-2014, à 18:46

restauration d'une  ktm 250 gs 1980Moto(s) : ktm 450 exc 250 gs 1980
63 ans1781517815 messages 36683668 images
Administrateur
Posté le 19-11-2014, à 18:48
pour le prix, faut pas hésiter!!! la plusse belle!!!  ️  ️  ️  ️ 

ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Moto(s) : Royal Enfile turboD
350350 messages 8787 images
Posté le 19-11-2014, à 19:35
Dommage pas les euros je l'aurai bien acheté et merde. smiley09 

restauration d'une  ktm 250 gs 1980Moto(s) : ktm 450 exc 250 gs 1980
60 ans19991999 messages 413413 images
Posté le 19-11-2014, à 19:35
Ktm 125 gs de 77 souffreteuse!
www.leboncoin.fr/motos/733137325.htm?ca=19_s

73 n'est pas mon département mais un rêve pour beaucoup.Moto(s) : ktm 240 73, 75, 77, 78
70 ans608608 messages 162162 images
Posté le 19-11-2014, à 19:42
ouais , avec le cadre coupé , pas top ! 🤬 

le vert malheureux , c est le vert a pied !Moto(s) : 125 ktm gs 80
60 ans19991999 messages 413413 images
Posté le 19-11-2014, à 19:45
Souffreteuse veut dire "J'ai la rate qui se dilate et le cadre qui se délabre!" J'ai pas trouvé la rime.  😄 

73 n'est pas mon département mais un rêve pour beaucoup.Moto(s) : ktm 240 73, 75, 77, 78
66 ans290290 messages 22 images
Posté le 19-11-2014, à 19:51
c' est un cylindre de 125 ça ?
Me parait gros le berlingot

Moto(s) : XR200R - Cimatti X19 - KTM GS 240 1977- KTM GS 175 1976
63 ans1781517815 messages 36683668 images
Administrateur
Posté le 19-11-2014, à 20:00
pour moi, c'est un 240

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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Moto(s) : Royal Enfile turboD
50455045 messages 250250 images
Posté le 19-11-2014, à 20:20
Là, faut acheter au poids !
103103 messages 6060 images
Posté le 19-11-2014, à 22:35
60 ans19991999 messages 413413 images
Posté le 19-11-2014, à 23:26

pierrot a écrit :

c' est un cylindre de 125 ça ?
Me parait gros le berlingot


Je me suis posé la question, j'ai même compté les ailettes mais je n'ai pas été vérifié dans mon garage. 😎 

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63 ans1781517815 messages 36683668 images
Administrateur
Posté le 19-11-2014, à 23:42
mon moteur 240/77/78
tites z annonces


mon 125/76, idem que le 77 et le 78

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l'annonce c'est à minima un 240

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Moto(s) : Royal Enfile turboD
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Posté le 21-11-2014, à 09:43

restauration d'une  ktm 250 gs 1980Moto(s) : ktm 450 exc 250 gs 1980
63 ans1781517815 messages 36683668 images
Administrateur
Posté le 21-11-2014, à 09:51
si on additionne le prix des pièces vendues, on n'est pas loin de 1200 euros...faut pas déconner quand même!!! 🤬 

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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Moto(s) : Royal Enfile turboD
70 ans608608 messages 162162 images
Posté le 21-11-2014, à 10:03
ouais , je lui ai dit au mec , je l ai appelé pour sa selle , ça devrait le faire , s il est honnete , et que personne n offre plus  , pour l instant , il est ok , j attends

le vert malheureux , c est le vert a pied !Moto(s) : 125 ktm gs 80
51 ans41554155 messages 812812 images
Posté le 21-11-2014, à 17:08
Paire de Corte Cosso entraxe 410mm

à reconditionner

une tige piquée, l'autre semble ok

200euro FDP inclu.

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284284 messages 5858 images
Posté le 21-11-2014, à 20:55
UNE AFFAIRE EN ROUILLE   👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍 
633633 messages 272272 images
Posté le 21-11-2014, à 22:56
Bizarre les doubles points d'ancrage des amortisseurs sur le bras oscillant ?
une explication les lascars, roulez avec madame avec les cale pieds ?
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no compredo
Stross43
60 ans19991999 messages 413413 images
Posté le 21-11-2014, à 23:37
changement d'amortisseurs pour des plus longs.

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65 ans79357935 messages 12781278 images
Modérateur
Posté le 23-11-2014, à 12:42
www.ebay.com/itm/Husqvarna-390-AMX-Vintage...


Pas sur d'avoir un jour une Hva....  :/  :/  Sauf celle la, au pire   😄  😄  😄 

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o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Moto(s) : Des Ex-Bouses
64 ans993993 messages 472472 images
Posté le 23-11-2014, à 14:10
 
Au salon uniquement en enduro, je n'ai rien vu d'autre.

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Je vous mets une H2 pour son état, "exceptionnel"  👍  👍  👍  👍  👍 ,

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jamais restaurée uniquement gros nettoyage, joints, caoutchouc et nettoyage, réglage carbu.
Je vous laisse deviner le prix, de mon côté je trouve qu'elle les vaut, mais je peux me tromper.
1500 kms réel au compteur.
Je pensais trouver des enduros (européennes) au salon dans cet état, un peu décu, mais j'ai passé une bonne journée.

Il n'est jamais trop tard pour apprendre.Moto(s) : KTM HUSKY
51 ans41554155 messages 812812 images
Posté le 24-11-2014, à 18:58
effectivement, vous vous doutiez qu'un sablage et une peinture epoxy est nécessaire,
outre le reconditionnement de la partie fluide (air et huile)

après un léger coup de plumeau

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63 ans1781517815 messages 36683668 images
Administrateur
Posté le 24-11-2014, à 19:27
ah booon????  😉  😉  😉 

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Moto(s) : Royal Enfile turboD
1010 messages 22 images
Posté le 24-11-2014, à 20:27
Bonsoir, je viens vers vous pour savoir quoi et où  mettre sur la plaque cadre pour une 250 gs 1978.
Je joins le modèle.
Merci
Roland

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Moto(s) : KTM GS 250 1978, Fantic motor 200, Suzuki 125 TS
63 ans1781517815 messages 36683668 images
Administrateur
Posté le 24-11-2014, à 20:39
ça:
dans la case fahrgestell les chiffres sont ceux de ton cadre (là dans l'exemple, c'est le début des chiffres de la mienne qui est de mai 78, donc 805 mais si la tienne est de juin admettons, ce sera 806 ou 802 si elle est de février)
dans la case moteur, les N° de ton moteur
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