Bonjour a tous
Je viens d'acquérir une 250 egs de decembre 1995  modèle 1996, elle est pas blanche mais orange :-D
Il y a quelques trucs a faire dessus comme les spy de fourches
Je ne trouve rien en doc sur le net du coup j'aurais aimé savoir si quelqu'un aurait des infos pour la vidange de la fourche et le changement de joint spy. Savoir aussi combien de ml d'huile danq chaque bras :-D
Et est ce que quelqu'un saurait quelle type de fourche jai ?

Merci a vous
A plus

Bonjour,

Si tu pouvais mettre une photo de l'engin, car j'ai regardé diverses spécifications et j'ai trouvé une doc où ils disent que c'est une fourche inversée, avec une photo d'une fourche "normale" 😳 .

Apparemment si je regarde les sites de vente de pièces tu as une Marzocchi de diamètre 45mm, probablement non inversée.

Envoie la photo ça confirmera (ou pas).

Bonjour
Merci pour ta reponse

Voici la photo apparemment une fourche magnum comme tu dis avec fourche normale :-D

Merci

Hello !!!!


Magnum 45, mais vérifies. 50 c'est à partir de 98

Ca, ca peut aider   ;) 

theoldwoolshop.co.uk/mz/Front_Forks_Manual...

marzocchimoto.blogspot.fr/

au diametre prés, c'est la méme

johnandgina.smugmug.com/Motorcycles/Marzoc...

Le manuel

nmorand.free.fr/Manuel%20Atelier%20250-300...

Et partlist

www.mototech.com.au/content.php?pid=6&Level=1

Allez ! Au boulot  ;)

la magnum en 50  ❤️ 

j'avais çà sur une zaberg 97, rien trouvé de mieux depuis...

Bonjour a tous
Merci beaucoup pour les liens cest une mine d'or merci :-D
Magnum en 50 ? Cest a dire ? Merci

Diametre des tubes  ;) 

Ok merci
Du coup normal que mez joints spy soient en 45 ?

Ben si c'est une 45, oui  ;) 

Euh sur esprit ktm il me propose que la 45 et ob me dit que cest une 50 du coup cest quoi ?

Tu mesures  ;) 


Au pire, une fois demonté, c'est écrit dessus  😎 

Ah merde ben j'espère que le site ne c'est pas gourrer  🤬 
J'ai commander les joints deja.
Par contre bon jai pas regarder entièrement tous vos liens car je suis sur mon tel mais ya un outils spécial pour démonter la fourche ?
Merci :-D

Bonjour,
Voila la fourche est en cours de remontage pour infos 600ml d'huile par tube 🙂 C'est beaucoup mais c'est préconisé par le manuel d'entretien.

J'ai commencé hier soir, j'avais qu'un bidon de 1L du coup bloqué jusqu'a aujourd'hui, il me fallait 1.2L d'huile pour la fourche complete.

Voici en cours, un tube est deja remonté avec le joint spy neuf :)








Hyper simple a demonter, il me restait 20cl dans un tube et dans l'autre 40cl  🤬 Ca va changer je pense :)

Oui, la Magnum bien entretenue est une très bonne fourche.