Unes des plus belles kt pour ma part .
Si l'aventure vous parait dangereuse , essayez la routine , c'est mortel .....Moto(s) : KTM 250 GS 75 ,77 , 80 , 400 79 ,600 lc4 88 , Triumph tiger 800
moi aussi une 125 KTM sous le sapin, mais de 1976....par contre, y'a un peu de boulot dessus.....
#image1#
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
Bonnes Fêtes de fin d'année à tous les membres de ce site
endurovintage a écrit :réellement magnifique!!!!!!!
moi aussi une 125 KTM sous le sapin, mais de 1976....par contre, y'a un peu de boulot dessus.....
bonsoir patrick,connaissant ta passion pour redorer cette merveilleuse ktm,nous
l 'apprécierons;comme les autres anciennes!!
la passion n'a pas de prix
cordialement
acerbis one a écrit :elle est arrivée!!!
Voilà une trèèèès belle bleue dont je désepère pas de voir un jour un exemplaire dans mon garage.....
Un Lascar
Bip Bip
y'a pas mal de boulot dessus, mais le plus délicat à trouver, ce sera certainement la boucle arrière de cadre qui avait été sciée par un des anciens propriétaires....
Il faut que je voie chez Pillon Dorino si ils ont ce genre de choses
Sinon, j'ai déjà les amortisseurs neufs d'origine et une roue avant neuve.
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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La méthode m'intéresse !
"Choisis un métier que tu aimes, ainsi tu ne travailleras pas un seul jour dans ta vie." (Confucius)
patatwin a écrit :Bravo, mais j'ai juste une question : comment tu fais pour trouver des bécanes comme ça ?
La méthode m'intéresse !
1) avoir des potes un peu partout qui connaissent ta passion pour KTM
2) être très réactif dès que l'on apprend l'existence de la belle.
3) Avoir quelques brouzoufs de côté ou être prêt à zigouiller l'écureuil!!!!(faut bin être réactif aussi côté oseille)
c'est grâce à Patrick, Michel et Eric que j'ai pu avoir ma 240... Le principal élément de la quête du GRAAL ça reste les copains et je dirais même un bon réseau de copains!!!
Un Lascar
Bip Bip
Moi aussi je serais partant pour un 240, même si pour ça je dois vendre la 125.
En échange, j'ai le droit de participer à une course par an !
Ne lui répète pas, mais j'adore ma femme !!!
"Choisis un métier que tu aimes, ainsi tu ne travailleras pas un seul jour dans ta vie." (Confucius)
Savoir rendre service ou aider sans attendre de contrepartie...
avoir certes, un bon réseau de copains, mais surtout un petit réseau de VRAIS AMIS, des gens que tu peux dépanner un jour de quelquechose (pièce ou info) et qui ne s'empresseront pas de l'oublier très rapidement ....pour cela, ne pas accorder sa confiance trop rapidement à n'importe qui,...les margoulins et autres requins sont habiles....
savoir soi-même ne pas oublier un service rendu...
essayer de ne pas "monétiser" entre gens de même passion, mais opter pour l'échange autant que possible....voire le cadeau aux gens que l'on apprécie vraiment
enfin partir du principe que ce qui ne t'intéresse pas forcément à un moment donné peut intéresser un de tes potes qui agira sans doute de même pour toi...pour cela, faire circuler l'info dans le réseau de copains avant de la divulguer à tout le monde.
et pour finir...fureter partout, être patient, ouvrir l'oeil et ne pas se montrer trop pressé en achetant n'importe quoi à n'importe quel prix, c'est la meilleure solution pour casser les "faiseurs de fric".
c'est comme cela que l'on trouve (vécu) des machines saines avec carte grise pour 50 à 450 euros.....prix de mes achats ces dernières années...certes, pas toutes des beautés prêtes à rouler, mais des machines complètes, roulantes et qui constituaient de bonnes bases de restauration.....
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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patatwin a écrit :Ok, merci Fred.
Moi aussi je serais partant pour un 240, même si pour ça je dois vendre la 125.
En échange, j'ai le droit de participer à une course par an !
Ne lui répète pas, mais j'adore ma femme !!!
J'ai commencé par avoir le droit de remettre une moto dans le garage, puis deux, et de participer à quelques enduros par an....note que le nombre précis de courses a toujours été flou (volontairement)....Moi aussi j'adore ma femme..... ; elle le sait c'est pour ça que j'ai le droit aux rétro-enduros......
Un Lascar
Bip Bip
endurovintage a écrit :Merci Acerbis One, très gentil de ta part!!!
y'a pas mal de boulot dessus, mais le plus délicat à trouver, ce sera certainement la boucle arrière de cadre qui avait été sciée par un des anciens propriétaires....
Il faut que je voie chez Pillon Dorino si ils ont ce genre de choses
Sinon, j'ai déjà les amortisseurs neufs d'origine et une roue avant neuve.
hello patrick,
je pars vers le 6 janvier ,en italie pour mon job,je resterais en contact grace a un internet!!je suis toujours a la recherche d un 50 ktm,mais vu le prix!!
tes pièces se trouvent avec de la patience!!
cordialement
je ne suis pas inquiet, tout se retrouve avec le temps......
La seule chose que je n'ai encore pas réussi à retrouver, c'est l'identité d'un certain Acerbis One.....grrrrrr!!!!!!! :D :D :D mais j'y arriverai.....
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Depuis, elle est en pièces détachées ! Pour une seconde jeunesse:)
Celui qui se perd dans sa passion est moins perdu que celui qui perd sa passion.
endurovintage a écrit :bien sûr!!! la patience en restauration, c'est la meilleure qualité....
je ne suis pas inquiet, tout se retrouve avec le temps......
La seule chose que je n'ai encore pas réussi à retrouver, c'est l'identité d'un certain Acerbis One.....grrrrrr!!!!!!! :D :D :D mais j'y arriverai.....
bonjour patrick,
1 indice
mon nom de famille est italien
endurovintage a écrit :bien sûr!!! la patience en restauration, c'est la meilleure qualité....
je ne suis pas inquiet, tout se retrouve avec le temps......
La seule chose que je n'ai encore pas réussi à retrouver, c'est l'identité d'un certain Acerbis One.....grrrrrr!!!!!!! :D :D :D mais j'y arriverai.....
acerbis one a écrit :
bonjour patrick,
1 indice
mon nom de famille est italien
Sylvain?? Paolo?? rahhh BOR....EL !!!! grrrr!!!! j'trouverai..... ;)
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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et une 80 a vendre,mais modèle cross prix 1200e
a votre avis!!
mon nom de famille et non mon prénom patrick
a piu tardi#image1#
acerbis one a écrit :bonsoir a tous et a patrick,
et une 80 a vendre,mais modèle cross prix 1200e
a votre avis!!
mon nom de famille et non mon prénom patrick
a piu tardi
Pour le prénom....Philippe???
sympa le petit 80 et pas courant.......
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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phil royal moti ?
nicoti ?
tuti quanti ?....
;-)
@+
F.
JACKPINER a écrit :realvisitori ?
phil royal moti ?
nicoti ?
tuti quanti ?....
;-)
@+
F.
bonsoir,par la lettre B,et tes motos sont splendides a+



