JOINT ENTRE VALVE CONTROL ET POMPE A EAU
Sujet
Bonjour,
je suis en train de remettre en etat ma 240 gs 1989.
apres emarrage j ai une fuite entre la valve control et le carter motaeur.
il y a un ' joint' ou bague en caoutchou.
ou puis je trouver cette bague.
merci pour votre aide.
je suis en train de remettre en etat ma 240 gs 1989.
apres emarrage j ai une fuite entre la valve control et le carter motaeur.
il y a un ' joint' ou bague en caoutchou.
ou puis je trouver cette bague.
merci pour votre aide.
Moto(s) : ktm 240 gs
de mémoire, sur ma 88, même moteur, c'était un joint papier et on assurait l'étanchéité basse avec de la pâte à joint loctite grise.
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
2 semaines plus tard...
Bonsoir , non moi c est une bague (diam 20 mm) en caoutchou ou peut etre teflon qui se trouve en bas de la valve echapememt et le carter (eau, boiite a vitesse) moteur 545.
quelqu un a une idee ou puis je trouver cette bague ou bien me dire la matiere car la mienne est en miette.
quelqu un a une idee ou puis je trouver cette bague ou bien me dire la matiere car la mienne est en miette.
Moto(s) : ktm 240 gs
la matière je ne sais pas mais un tourneur peut te faire ça dans de l'ertalite ou du teflon
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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