Bonjour à tous,

je propose un deal, pour ma 240 il ne me reste plus qu'à trouver la sacoche Brema (celle d'origine), je sais pas facile.
J'ai des pièces en double, je propose de les échanger contre la sacoche ou à un membre qui me mettrait sur une piste.
En photos, mes pièces.
Merci.

c'est un bonne idée Thierry, dommage, je n'ai pas de Brema en stock. Esaye de voir avec Franzkappa...sait-on jamais...

Salut, envoie une photo de la Brema que tu cherches
Franck

Bonjour Franck,

voici les photos, cette sacoche pour adapter sur mon reservoir.
Merci.

Salut , j'ai peut être ce qu'il te faut
Je t'envoie des photos dans l'après midi
Franck

ok, merci  😀

La voici

waouh super 👍  👍  👍 
Pour le deal c'est  si tu veux et ce que tu veux.
Tu peux me contacter sur mail ou MP.
Merci.

Thierry.

Réponse envoyée en MP

réponse en MP

Pour la sacoche,
c'est ok encore un grand merci à Franck.  😘   😀
Concernant ma 240, elle est complète de chez complète. 👍  👍 
Quand je suis monté dessus après 30 ans sans moto, j'ai eu les jetons, tellement c'était puissant et  envisagé de la revendre pour
acheter une 125 cc ktm même année. La personne qui devait l'acheter n'a pas réunis le budget, je lui ai donc rendu son acompte et gardé ma 240 (et bien content de la garder). Depuis j'ai pris quelques heures de conduite en auto-école, maintenant je me fais la main sur une 125 dtmx que l'on me prête. Je suis actuellement sur le point d'acheter une 125 (suédoise, désolé, mais je l'aime autant que la ktm)) de 1982, mais pas facile, car la personne la vends sans la vendre, je suis dessus depuis pas mal de mois et normalement début juin je l'ai.
Si tout se passe bien, je vous la présenterais dans la rubrique autres restaurations, car elle est canon. De la dtmx, je pourrai passer à la suédoise et ensuite sur la ktm.
Je ne voulais pas laisser la ktm dans le sous-sol commun, j'ai donc trouvé la solution, la semaine prochaine je la monte dans mon bureau en expo et en attente bien au chaud.
Bon après-midi à tous.

Shun59.

Ça c'est du boulot et pas du chinois
Merci Thierry

Dans cette fameuse sacoche, il y avait quoi ?
Clé à bougie, bougie, brosse métallique, chiffon et quoi d'autres ?

Des gants , de la passion et de la détermination

ok, bien vu  ;) 

Des sous pour payer le dépannage! 😄 

 😄  😄 
On dit qu'une ktm ne tombe jamais en panne.  ;) 

comme toute beauté, il peut lui arriver d'être passagèrement indisposée....mais pas en panne... 😂 

shun59 a écrit :

Dans cette fameuse sacoche, il y avait quoi ?
Clé à bougie, bougie, brosse métallique, chiffon et quoi d'autres ?

Un gilet jaune  👍 

Un triangle et un extincteur  🤭

Salut les gars,

quelqu'un sait à quoi servaient ces pattes de fixation ?





Une question pour Doud, comment as-tu fixé la sacoche sur le garde boue arrière ?

Merci.

Shun

Les pattes de fixation sont destinées à recevoir un gros zélastique, pour fixer des bricoles genre chambre à air.

c'est effectivement là que se fixent les élastiques en cas de pose de porte-numéro Acerbis, il y a 4 crochets au total....on le voit sur la brêle de droite, celle de gauche, c'est l'ex de Ploermel

ok, merci Pat et quand on fixe la sacoche sur le garde boue arrière, comme celle de Doud, on perce dans le plastique ?