VOS AUTRES RESTAURATIONS ? AUTRES MARQUES ?
😀
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
Je donne ma langue au chat ( d'habitude...) !
C'est bien une Monark. 🙂
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125 T 😀
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t'as vraiment un sérieux chtard au casque toi!!!! dis, tu restaure à la chaîne ou qwâ??? taylorisme quand tu nous tiens...
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
===============================
Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
Onanisme à la Facom 😎 😉
Un Lascar
Bip Bip
Plutôt que l'onanisme à la Facom, je privilègie la pipe, mais Facom, bien sur !
endurovintage a écrit :t'as vraiment un sérieux chtard au casque toi!!!! dis, tu restaure à la chaîne ou qwâ??? taylorisme quand tu nous tiens...
Mouarf !!!
Celle la elle est pas finie tout de suite, ya du taf.... plusieurs mois en perspective 😎
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
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oué, surtout que Dimanche tu seras pas à l'atelier mais à Caisnes avec la trial!!! 😂 😂
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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endurovintage a écrit :t'as vraiment un sérieux chtard au casque toi!!!! dis, tu restaure à la chaîne ou qwâ??? taylorisme quand tu nous tiens...
La question que je me pose, Doud', c'est est-ce que tu les mets dans un genre de musée ou est-ce que tu les revends au fur et à mesure? Parce que si c'est le musée, au bout d'un moment faut de la place...
Salut les gars,
grosse misère avec le démontage des ohlins. :( :( :(
Le premier pas de soucis, il est venu tout seul.
Le second, côté droit attache du haut, impossible à enlever.
Quelqu'un peut m'aider 🤔 🤔
J'ai mis du dégrippant, taper avec une cale de bois, mais rien à faire.
Merci
grosse misère avec le démontage des ohlins. :( :( :(
Le premier pas de soucis, il est venu tout seul.
Le second, côté droit attache du haut, impossible à enlever.
Quelqu'un peut m'aider 🤔 🤔
J'ai mis du dégrippant, taper avec une cale de bois, mais rien à faire.
Merci
Il n'est jamais trop tard pour apprendre.Moto(s) : KTM HUSKY
Et en chauffant doucement ? Une fois sorti, toiler légèrement pour éliminer les bavures qui doivent être à l'origine de l'adhérence.
au sèche cheveux 🤔
on dirait que c'est la rotule qui bloque sur l'axe
on dirait que c'est la rotule qui bloque sur l'axe
Il n'est jamais trop tard pour apprendre.Moto(s) : KTM HUSKY
Sèche cheveux ou décapeur thermique de loin pour ne pas bousiller ta belle peinture. Oui ça ressemble à la rotule bloquée sur l'axe qui doit avoir un petit ressaut (ça le fait souvent sur des axes qui ont accueilli des roulements ou des rotules).
c'est rien tu trouves les piécdes façiles de nos jours 👍
PS: ils ont été refaits ces ohlins .
PS: ils ont été refaits ces ohlins .
Merci les gars, non ils n'ont pas été refait.
j'essaye au sèche cheveux.
j'essaye au sèche cheveux.
Il n'est jamais trop tard pour apprendre.Moto(s) : KTM HUSKY
à mon avis, ils ont été refaits, ce serait bien surprenant qu'un modèle de Öhlins piggy back de 30 ans d'àge soit dans cette état neuf à moins qu'ils n'aient été stockés à l'abris de la lumière pendant tout ce temps....
sinon, deux cales en caoutchouc derrière le corps de l'amorto, un extracteur à griffes en appui sur l'axe dans lequel tu aura mis un BTR pour ne pas niquer le filetage et ça devrait sortir...
sinon, deux cales en caoutchouc derrière le corps de l'amorto, un extracteur à griffes en appui sur l'axe dans lequel tu aura mis un BTR pour ne pas niquer le filetage et ça devrait sortir...
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Tu as raison Pat, je viens d'aller voir le dossier, ils ont été refait.
Merci pour les infos, je vais voir cela demain. 👍
Merci pour les infos, je vais voir cela demain. 👍
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endurovintage a écrit :t'as vraiment un sérieux chtard au casque toi!!!! dis, tu restaure à la chaîne ou qwâ??? taylorisme quand tu nous tiens...
carlovitch1 a écrit :
La question que je me pose, Doud', c'est est-ce que tu les mets dans un genre de musée ou est-ce que tu les revends au fur et à mesure? Parce que si c'est le musée, au bout d'un moment faut de la place...
J'ai un probléme affectif pour les revendre.... :cry: 😄
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j'ai le même!!! 🙂 🙂 🙂
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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endurovintage a écrit :t'as vraiment un sérieux chtard au casque toi!!!! dis, tu restaure à la chaîne ou qwâ??? taylorisme quand tu nous tiens...
carlovitch1 a écrit :
La question que je me pose, Doud', c'est est-ce que tu les mets dans un genre de musée ou est-ce que tu les revends au fur et à mesure? Parce que si c'est le musée, au bout d'un moment faut de la place...
doudou77 a écrit :
J'ai un probléme affectif pour les revendre.... :cry: 😄
Doud, l'homme qui restaure plus vite que son ombre. 😄 😄 😄
Il n'est jamais trop tard pour apprendre.Moto(s) : KTM HUSKY
bon, bah mon pote Hulk a bien aimé quand il a essayé la mienne samedi aprèm.....du coup, il s'en est offert une à restaurer. On est allé la chercher hier, belle sortie de grange avec CG et tournante mais à reprendre complètement en restau.
Z'encore un JCM de sauvé...
Z'encore un JCM de sauvé...
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Si elles se reproduisent, on va être envahi! 😄
73 n'est pas mon département mais un rêve pour beaucoup.Moto(s) : ktm 240 73, 75, 77, 78
endurovintage a écrit :bon, bah mon pote Hulk a bien aimé quand il a essayé la mienne samedi aprèm.....du coup, il s'en est offert une à restaurer. On est allé la chercher hier, belle sortie de grange avec CG et tournante mais à reprendre complètement en restau.
Z'encore un JCM de sauvé...
ç est bien la premiére fois que je vois autant de JCM, 👍
Moto(s) : ktm 175 gs 1979, Honda crf1000
