PROBLÈME SUR UNE MÉMÈRE 240 GS
Sujet
53 ans33 messages
Posté le 08-10-2015, à 13:21
Sujet
bonjour a tous j'ai une mémère qui se prénomme 240 gs de 1987 moteur 545.
la moto ne roulait plus depuis quelque temps et j'ai décidé de lui donner une nouvelle jeunesse. malheureusement j'ai deux problèmes dessus. je n'ai plus d'allumage et lorsque je met la première ou une autre vitesse il ne se passe rien comme si que je restais au point mort.
auriez vous eu ce genre de soucis ?
et quelle procédure pourrais je faire pour établir un diag sur ces deux problèmes.
merci.

Moto(s) : ktm 240 gs 1987
50455045 messages 250250 images
Posté le 08-10-2015, à 18:17
Diagnostique de  premier niveau     : T'es dans la merde.
                           deuxieme niveau   :  Faut opérer.
53 ans33 messages
Posté le 08-10-2015, à 19:10
merci le roi suprême de la tchatche. mais la tu n eclaires pas mes lanternes

Moto(s) : ktm 240 gs 1987
67 ans858858 messages 578578 images
Posté le 08-10-2015, à 19:25
Allumage SEM ???

Si tu as le carter en magnésium, probable toute l'eau dans la boite

Chirurgie et rien d'autre

Commence par déposer le carter de pompe à eau, pour voir s'il traine pas un clips pour tenir la turbine

Puis après dépose du carter d'embrayage

Mets des photos de ta mémère

Moto(s) : AIM (2) - 125 GS 1984 - 125 ELMECA
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Modérateur
Posté le 08-10-2015, à 20:27

mika77 a écrit :

merci le roi suprême de la tchatche. mais la tu n eclaires pas mes lanternes


Salut,

Je vais pas tchatcher.

Un peu de lecture pour toi.  🙂

www.ktmaddict.fr/viewtopic.php?pid=16529#p...

Après, on discute.  😎 

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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!       
              (Maximes Shadoks)                           😉                                                                 
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53 ans33 messages
Posté le 09-10-2015, à 10:26
bonjour a tous quelqu un  aurait une solution a ces problemes.svp, merci d avance.

Moto(s) : ktm 240 gs 1987
44 ans11 message
Posté le 09-10-2015, à 15:50
Salut, j'ai u le meme probleme. pour commencer l'allumage doit être mort maladie sur c'est allumage SEM
et je pense que te boite et bloquer par la veille huile de boite, démonte et passe le karcher dans la boite et la laisser pencher jusqu’à temps que ca sèche, bon courage

Moto(s) : ktm 240 gs
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