KILL BUTTON SUR 250 1989
Sujet
Bonjour à tous.
je dois installer un coupe circuit sur ma KTM 250GS de 1989. Apparemment l'ancien proprio à viré du circuit électrique ce qui correspondait au modèle enduro (plus de régulateur etc....) j'ai juste l'allumage, Bobine et bougie.
Sur une des fiches de la bobine il est inscrit "Kill Button here". Ma question est toute simple (voir bête certainement) mais est-ce ce fil que je dois mettre à la masse pour couper le circuit ??
Merci pour vos réponses, trop peur de faire une bourde.....
Oups erreur de lieu, je voulais mettre dans l'atelier....
je dois installer un coupe circuit sur ma KTM 250GS de 1989. Apparemment l'ancien proprio à viré du circuit électrique ce qui correspondait au modèle enduro (plus de régulateur etc....) j'ai juste l'allumage, Bobine et bougie.
Sur une des fiches de la bobine il est inscrit "Kill Button here". Ma question est toute simple (voir bête certainement) mais est-ce ce fil que je dois mettre à la masse pour couper le circuit ??
Merci pour vos réponses, trop peur de faire une bourde.....
Oups erreur de lieu, je voulais mettre dans l'atelier....
Moto(s) : 250 GS 1989, Harley Davidson Electra Glide Ultra Classic CVO (FLHTCUSE2) 2007, yamaha 500 XVSE 1986
Moto(s) : 250 GS 1989, Harley Davidson Electra Glide Ultra Classic CVO (FLHTCUSE2) 2007, yamaha 500 XVSE 1986
Ouep, c'est ça! 🙂
Il suffit de mettre un fil repiqué, sur le bleu, et de le mettre à la masse, via le bouton, pour couper l'allumage ... et éventuellement, le griller définitivement. 🙄 Enfin, c'est ce qui ressort des discussions autour du kill bouton sur nos vieux allumage Motoplat. 🙄
Tu peux monter le bouton mais éviter de t'en servir sauf urgence! 😉
Il suffit de mettre un fil repiqué, sur le bleu, et de le mettre à la masse, via le bouton, pour couper l'allumage ... et éventuellement, le griller définitivement. 🙄 Enfin, c'est ce qui ressort des discussions autour du kill bouton sur nos vieux allumage Motoplat. 🙄
Tu peux monter le bouton mais éviter de t'en servir sauf urgence! 😉
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Merci !!!
Mais t'inquiète faire caler la moto me va très bien !! C'est juste pour les verifs de l'enduro duTouquet vintage ;-)
Mais t'inquiète faire caler la moto me va très bien !! C'est juste pour les verifs de l'enduro duTouquet vintage ;-)
Moto(s) : 250 GS 1989, Harley Davidson Electra Glide Ultra Classic CVO (FLHTCUSE2) 2007, yamaha 500 XVSE 1986
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