ÉVOLUTION SUSPENSSION 250 EXC
Sujet
37 ans3030 messages
Posté le 03-11-2015, à 17:04
Sujet
bonjour,
je voudrais acheter un 250 exc d'occaz datant entre 2007 et 2011, j'ai lus plusieurs fois que les 250 exc avant 2010 étant pas très rassurant et que la fourche avant laissé à désirer j'aimerais avoir votre avis, la différence entre 2009 et 2010 est-elle vraiment significative?
merci d'avance
61 ans36233623 messages 4141 images
Modérateur
Posté le 03-11-2015, à 20:13
À part 2008 dont La Fourche est inréglable du fait d'une conception interne ratée, les autres millésimes se valent.
Souvent, c'est l'arrière qu'il faut s'appliquer à régler avant de s'occuper de l'avant.
Si une préparation à été faites et que ton gabarit et niveau de pilotage correspond, cela est un plus.

Si vous me cherchez, je suis là, avant ma traceMoto(s) : 127 cc sapetoku
46 ans14571457 messages 2121 images
Posté le 03-11-2015, à 21:40
+1, mon 530 de 2009 a une partie cycle vraiment genial, souple, très rassurante, l avant ne ce dérobe jamais...
J ai peur de la changer un jour et d avoir moin bien.

Moto(s) : ktm 300 exc 2020
37 ans3030 messages
Posté le 04-11-2015, à 08:12
merci pour vos réponses, dans la même idée pensez-vous qu'un préparation soit indispensable? toi tetev est-tu passé par la?
pour info je veut de l'enduro de manière "tranquille". je m’inquiétez surtout de personne qui trouver ces motos dangereuses (av 2010) et pas rassurante sur la route. car même si je roule surtout en forêt et dans le chemin je suit souvent amené à prendre la route et je ne voudrais pas me sentir en "insécurité" en chaque fois que je l'enfourche.
61 ans36233623 messages 4141 images
Modérateur
Posté le 04-11-2015, à 10:25
Toutes les motos sont dangereuses, surtout si tu mets un âne à son guidon.
Je ne sais pas ou tu as trouvé ces discours.
L'avant des KTM est souvent décrié mais jamais ou alors rarement les "pilotes" se remettent en question.
Depuis 2000, je ne suis pas descendu d'une KTM. Très rarement j'ai vraiment pu incriminé la fourche de mes motos.
A force d'essais, de patience, d'expérience on se rend compte que le choix du pneu, de sa pression, et je le redis, le réglage de l'amortisseur font que les KTM ne sont pas beaucoup moins sûres que d'autres motos d'enduro.
Ne te focalise pas sur ce détail sinon tu rouleras toujours avec la boule au ventre, sans plaisir et la effectivement, et cela quelque soit la marque, la moto te jètera.

Si vous me cherchez, je suis là, avant ma traceMoto(s) : 127 cc sapetoku
20212021 messages 154154 images
Posté le 04-11-2015, à 11:22
À part 2008 dont La Fourche est inréglable du fait d'une conception interne ratée,
 😄  que dire de nos anciennes alors !!!

Freduro a raison de remettre l'église au centre du village. Entre le pilotage (niveau, expérience ...), les réglages et le terrain, il y a quelques paramètres à maîtriser avant de remettre en cause la bécane !! Surtout sur les récentes, où ce qui sort d'usine est bien plus performant qu'il y a 15 ans!! On a des motos de compétition entre les mains avec des perfs qui vont bien souvent au delà de nos capacités de pilote ...

Après bien entendu si tu roules beaucoup, sur différents terrain, une préparation peut être un plus indéniable. Mais avant d'arriver aux limites de la bécanes, le pilote a bien de l'expérience à prendre. Commence par rouler et connaitre ta moto. Après tu pourras juger de toi même, et pas sur des forums.

Retiens juste cela
.

Manu

Attention ... ça peut donner le vertige http://www.youtube.com/watch?v=OUaq_eEjeI8
L’Espagne vue différemment  http://www.youtube.com/watch?v=WqsYNfMLgaY
Le Verdon, encore et toujours https://www.youtube.com/watch?v=WMotYiMLqX8
37 ans3030 messages
Posté le 04-11-2015, à 12:12
ok merci une nouvelle fois à tous pour votre aide il me reste plus qu'a chercher une occaz  😎 
46 ans14571457 messages 2121 images
Posté le 04-11-2015, à 13:34
Aucune idée si ma fourche a été préparé, j ai acheté la moto d occasion, l ancien proprio ne m'a rien dit, donc je pense d origine.
J avais un 525 de 2003 avant que je trouvais un peu dur a mon goût et je ne voulais pas chercher pendant des plombe un réglage plus approprié à mon poids (un petit 80kg), je l ai garder 6ans quand même mon 525, puis je me suis décidé a essayer plus récent et depuis, sans régler les amortos, je me régale, dans le roulant, dans le technique... ça passe nikel partout, c est souple, confortable.
Des fois des personnes critiquent les fourches mais ne cherche pas a les régler, sur une même moto, tu met un gars de 50kg et un de 100kg, forcément y en a un des deux qui ne sera pas bien.

Moto(s) : ktm 300 exc 2020
37 ans3030 messages
Posté le 04-11-2015, à 14:18
merci encore pour vos retours, par contre je me rend compte en regardant les occaz que les exc de 2007 et 2008 sont plus dans mais moyen du coup je voudrais savoir si la 2008 et si térible que ça? ce qui serait possible de faire pour arranger ça ( changement de fourche,...) ou enfin si il vaudrait mieux prendre une de 2007
merci encore de vos lumières
20212021 messages 154154 images
Posté le 04-11-2015, à 14:30
e les exc de 2007 et 2008 sont plus dans mais moyen du coup je voudrais savoir si la 2008 et si térible que ça
oups ... tu peux reformuler le début de ta phrase , moi yana pas comprendre  🙂

Attention ... ça peut donner le vertige http://www.youtube.com/watch?v=OUaq_eEjeI8
L’Espagne vue différemment  http://www.youtube.com/watch?v=WqsYNfMLgaY
Le Verdon, encore et toujours https://www.youtube.com/watch?v=WMotYiMLqX8
37 ans3030 messages
Posté le 04-11-2015, à 15:32
 😄  😄 
Désolé, je reformule:
"je me rend compte en regardant les occaz que les exc de 2007 et 2008 sont plus dans mes moyens et du coup je voudrais savoir si la partie cycle de la 2008 et si mauvaise que ça? ce qui serait possible de faire pour arranger ça ( changement de fourche?,...) ou enfin si il vaudrait mieux prendre une de 2007 plutot qu'une 2008?"
20212021 messages 154154 images
Posté le 04-11-2015, à 15:44
Retiens juste cela
À part 2008 dont La Fourche est inréglable du fait d'une conception interne ratée,
 😂  ouh pu*** effectivement je ne l'avais pas lu comme ça !!

Tu sais le prix d'une fourche ou d'une préparation? ça monte vite ... Du coup l'argument "plus dans tes moyens" peut vite tomber à l'eau si tu fais ça!!

A méditer ...


Par contre, Freduro est vraiment connaisseur de ces motos, je serai toi, je suivrai son conseil.. enfin ce que j'en dis, si tu viens pour avoir des conseils et faire l'exact opposé, tu pourras pas dire qu'on t'avais pas prévenu  😄 

 ;) 

Attention ... ça peut donner le vertige http://www.youtube.com/watch?v=OUaq_eEjeI8
L’Espagne vue différemment  http://www.youtube.com/watch?v=WqsYNfMLgaY
Le Verdon, encore et toujours https://www.youtube.com/watch?v=WMotYiMLqX8
37 ans3030 messages
Posté le 04-11-2015, à 16:43
oui j'entend toute vos precieuses remarque et vous en remercie beaucoup je cherche pas à faire l'opposer mais bien à mieux comprendre et tenté de faire au mieux avec mon budget et vos avis. 😀
61 ans36233623 messages 4141 images
Modérateur
Posté le 04-11-2015, à 17:48
Dis nous quel est ton budget ou soumets nous des annonces de motos que tu convoites. Si on peut t'éviter de faire un choix malheureux...

Si vous me cherchez, je suis là, avant ma traceMoto(s) : 127 cc sapetoku
37 ans3030 messages
Posté le 04-11-2015, à 19:43
j'ai un budget de 3000 - 3500€

concernant les annonces je sais pas trop j'ai trouver des motos dans mes prix mais de 2008
www.leboncoin.fr/motos/867926189.htm?ca=16_s
www.leboncoin.fr/motos/874858576.htm?ca=16_s
après un peut plus cher j'en ai trouvé une de 2009
www.leboncoin.fr/motos/870586961.htm?ca=16_s

pour info je cherche un 250 exc (2 temps) en aquitaine ou dans les regions alentour

merci encore
61 ans36233623 messages 4141 images
Modérateur
Posté le 05-11-2015, à 13:18
www.leboncoin.fr/motos/875049158.htm?ca=7_s

Celle ci est à un copain.

Tu ne regardes que celles chez des pros ?

Si vous me cherchez, je suis là, avant ma traceMoto(s) : 127 cc sapetoku
37 ans3030 messages
Posté le 05-11-2015, à 14:35
oui car je voudrais me faire reprendre mon 125 dtr en même temps sinon mon budget chute à 2000€   :( 
37 ans3030 messages
Posté le 07-11-2015, à 08:51
une dernière question même si on c'est éloigné du sujet de départ, au pire j'en créerai un nouveau,
mais je voudrais savoir entre ces 2 motos sur laquelle ce porterai votre choix hormis le prix?
- www.leboncoin.fr/motos/878361573.htm?ca=2_s
- www.leboncoin.fr/motos/870586961.htm?ca=2_s
merci encore
61 ans36233623 messages 4141 images
Modérateur
Posté le 07-11-2015, à 09:46
J'ai un doute sur le 2010. Réservoir noir plutôt que translucide. Millésime à confirmer avec le numéro de série.

Concernant la 2009, les plaques numéro attestent d'un usage compétition. C'est à double tranchant, plus sollicité mais aussi, normalement, entretenue de meilleure façon.

Pas évident de faire un choix. Les photos ne montrent pas grand chose.

Je ne sais pas si tu comptes toujours sur la reprise de ta moto. Ne t'attends pas à des miracles sur le montant de cette opération.

Si vous me cherchez, je suis là, avant ma traceMoto(s) : 127 cc sapetoku
37 ans3030 messages
Posté le 07-11-2015, à 11:12
ok merci pour vos conseil je vous tiendrez au courant sur mon choix final
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