Hello les gars,

la 125 est terminée, demain matin première grande sortie, elle tourne vraiment bien
Un grand merci une fois de plus pour tous vos conseils, aides, astuces et gentillesse. 😘  😘 
www.youtube.com/watch?v=HEe3gh1R_aY

Je peux reprendre la resto des Ohlins.
A bientôt, bon WE à tous. 👍 

Shun.

faut admettre que ça tourne pas mal pour une tronçonneuse!!!  😄  😄  😄 

 😄  😄  😄  😄 
Merci Pat  ;) ,maintenant en tête mon PF ktm  👍  👍 

bah je croyais que tu n'avais plus de place??? 😉  😉  😉 

non j'ai plus de place, mais c'est un projet sur le long terme.
Les pièces que je restaure, me serviront à le financer le moment venu. ;) 

prevoyance quoi...

Oui et mon but c'est réussir à faire ce que vous faites sur Addict,
une restauration de A à Z. 👍  👍 
Mais pour l'instant Shun doit apprendre et partir en" Lozère" se former  😄  😄 .

Bon WE Pat

c'est bien ton stage mais très franchement, en Lozère, on va t'apprendre à travailler sur des brêles modernes, des injections, des réglages pointus de suspensions, de valves etc etc....je doute qu'on ne t'apprenne (ce que tu sais déjà d'ailleurs), l'esprit de démerde, d'inventivité et d'adaptabilité nécessaire pour nos anciennes...

Avant l'inscription, j'ai eu le prof au tel et je lui ai parlé de mes objectifs.
Pour la semaine moteur je viens avec un vieux mono 2 temps 125 de 82 et tout sera basé dessus, démontage, remontage et remis à neuf. Le matin théorie, l'après-midi pratique. Ils sont deux et restaurent des vintages. Le coin est superbe, le WE ils proposent des ballades en vtt etc
On verra bien et je le sens bien ;) 

qui sont les profs? c'est quoi comme boite?

shun59 a écrit :

 😄  😄  😄  😄 
Merci Pat  ;) ,maintenant en tête mon PF ktm  👍  👍 

 😉  😉  ???

shun59 a écrit :

Hello les gars,

la 125 est terminée, demain matin première grande sortie, elle tourne vraiment bien
Un grand merci une fois de plus pour tous vos conseils, aides, astuces et gentillesse. 😘  😘 
www.youtube.com/watch?v=HEe3gh1R_aY

Je peux reprendre la resto des Ohlins.
A bientôt, bon WE à tous. 👍 

Shun.

Super !!!  👍 

bonjour alor voila je viens de récupérer une moto électrique.  cest une feber cross ktm de 1986. et je voulais me renseigner sur ca valeur.

laroince a écrit :

ce bouchon et juste emboité , faut tapoter tout le tour  , ça sort pas mal

J'ai réussi à sortir un bouchon.
Pour le premier, j'ai mis le circlips d'arrêt dans la rainure et juste avant j'ai introduis la coupelle d'arrêt de ressort, tapé dessus au marteau  c'est sorti sans problème.

Pour le deuxième, il n'y a pas de gorge (Sûrement l'ancien modèle) je veux bien tapoter dessus, mais comment  🤔 
Sur le corps de l'amortisseur ou sur l'extérieur du bouchon 🤔 

Merci,
Shun.

Vaut mieux abîmer le bouchon que le corps  🙂
Tu peux faire 2 petites saignées sur le bord a l'opposé l'une de l'autre pour avoir un appui !!

Ok , merci TXP51.
J'essaye cela demain.

Shun.

laroince a écrit :

ce bouchon et juste emboité , faut tapoter tout le tour  , ça sort pas mal

shun59 a écrit :

J'ai réussi à sortir un bouchon.
Pour le premier, j'ai mis le circlips d'arrêt dans la rainure et juste avant j'ai introduis la coupelle d'arrêt de ressort, tapé dessus au marteau  c'est sorti sans problème.

Pour le deuxième, il n'y a pas de gorge (Sûrement l'ancien modèle) je veux bien tapoter dessus, mais comment  🤔 
Sur le corps de l'amortisseur ou sur l'extérieur du bouchon 🤔 

Merci,
Shun.

sur les miens, j'avais mis un petit coup de scie à métaux pour faire une entaille sur un peu moins d'un millimètre dans l'alu du bouchon

C'est ce que je viens de faire. 👍 




Par contre, je viens de péter mon tournevis en essayant de sortir le circlips qui tient le reste. 🤬 

Il faut que tu appuis sur le guide, afin de libérer le clips.

Tu as bien évidemment démonté l'obus de la valve??  😉 

Super, merci GS-600
J'ai compris 👍  👍 

GS-600-XC a écrit :

Tu as bien évidemment démonté l'obus de la valve??  😉 

Oui, oui 👍 

GS-600-XC a écrit :

Il faut que tu appuis sur le guide, afin de libérer le clips.

ahhh revoilà le Didier avec ses schémas d'enfer!!! 👍  👍  👍 

Trop fort comme dab  👍  👍