TITES Z ANNONCES
Comme on ne voit pas bien, je ne peux être catégorique, mais à mon avis, les beaux morceaux sont partit individuellement, reste la ferraille et les daubes, et sans doute de plusieures marques...
Donc, c'est cher, sauf pour un voisin, qui irait négocier sur tas, et encore...
Donc, c'est cher, sauf pour un voisin, qui irait négocier sur tas, et encore...
Après, faut appeler pour savoir s'il y a de la pièce moteur etc... Cela peut être un bon plan.
73 n'est pas mon département mais un rêve pour beaucoup.Moto(s) : ktm 240 73, 75, 77, 78
125 ktm gs de 79. C'est quoi la protection de carter d'embrayage sur le cadre?
www.leboncoin.fr/motos/911813516.htm?ca=12_s
www.leboncoin.fr/motos/911813516.htm?ca=12_s
73 n'est pas mon département mais un rêve pour beaucoup.Moto(s) : ktm 240 73, 75, 77, 78
euhhh c'est la caisse à outil en arrière plan!!!! 😄 😄 😄 😄 😄 😄
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
Ouep, c'est ce que j'avais répondu mais j'ai merdu avec le phone et effacé la réponse!
Par contre, c'est quoi le bout de tube au niveau de l'articulation de béquille? 🤔
Par contre, c'est quoi le bout de tube au niveau de l'articulation de béquille? 🤔
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Moto(s) : ktm 175 gs 1979, Honda crf1000
endurovintage a écrit :euhhh c'est la caisse à outil en arrière plan!!!! 😄 😄 😄 😄 😄 😄
J'avais compris mais je n'ai pas supprimé mon message pour voir s'il y en avait au moins un qui suivait! 😂 😂
73 n'est pas mon département mais un rêve pour beaucoup.Moto(s) : ktm 240 73, 75, 77, 78
😄 😄 honnêtement , ça m a paru tellement gros , que je n ai meme pas osé répondre , mais j adooore ! 👍 belle caisse quand meme
le vert malheureux , c est le vert a pied !Moto(s) : 125 ktm gs 80
Ca vous fait pas tiquer la gaine ( embrayage je suppose ,) qui passe sur le pot 🤔 🤔 🤔 🤔
endurovintage a écrit :euhhh c'est la caisse à outil en arrière plan!!!! 😄 😄 😄 😄 😄 😄
Ktm 73 a écrit :
J'avais compris mais je n'ai pas supprimé mon message pour voir s'il y en avait au moins un qui suivait! 😂 😂
bah y'en a eu 2!!! 😄
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Une 400 GS 1976 qui sort du bois!
www.leboncoin.fr/motos/913400026.htm?ca=12_s
www.leboncoin.fr/motos/913400026.htm?ca=12_s
73 n'est pas mon département mais un rêve pour beaucoup.Moto(s) : ktm 240 73, 75, 77, 78
Ktm 73 a écrit :Une 400 GS 1976 qui sort du bois!
www.leboncoin.fr/motos/913400026.htm?ca=12_s
Je vais voir avec ma femme pour cadeau anniversaire 🤬
Il faut penser à se faire plaisir dans la vieMoto(s) : KTM 125 GS 1976
❤️
En admettant qu'elle soit tournante, a votre avis ça va partir a combien ?
En admettant qu'elle soit tournante, a votre avis ça va partir a combien ?
Je suis encore vierge dans le monde KTM, mais je dirai au dessus de 4K€
J'ai bon ou pas 🤔
J'ai bon ou pas 🤔
Il faut penser à se faire plaisir dans la vieMoto(s) : KTM 125 GS 1976
à mon avis 3000/3500 ce serait le juste prix
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
Le problème aujourd'hui, c'est qu'il n'y a pas beaucoup d'acheteur dans ces prix là.
73 n'est pas mon département mais un rêve pour beaucoup.Moto(s) : ktm 240 73, 75, 77, 78
A ce sujet, j'ai une question :
En fouinant ça et là, j'ai remarqué (ce n'est vraiment pas difficile !!) que les motos vintage en cross ont pris de la valeur.
Pratiquement toutes ..... Sauf les KTM !! (sans compter justement celles des années 70 comme l'annonce).
Je pense notamment aux Japonaises.
Il est pratiquement mission impossible de trouver une Suz, Yam, Kawa ou Honda des années 80/81/82 à restaurer dans les cylindrées 250, 400 et 500. Et ce, à un prix en dessous de 1500/2000€.
Parallèlement, on trouve facilement des KTM des années 80/81/82 et à des prix abordables ??
Je n'ai pas assez de recul pour expliquer le pourquoi, revenant au cross après 30 années d'arrêt.
Une explication pour je me couche moins sot ?.
Off roadix
En fouinant ça et là, j'ai remarqué (ce n'est vraiment pas difficile !!) que les motos vintage en cross ont pris de la valeur.
Pratiquement toutes ..... Sauf les KTM !! (sans compter justement celles des années 70 comme l'annonce).
Je pense notamment aux Japonaises.
Il est pratiquement mission impossible de trouver une Suz, Yam, Kawa ou Honda des années 80/81/82 à restaurer dans les cylindrées 250, 400 et 500. Et ce, à un prix en dessous de 1500/2000€.
Parallèlement, on trouve facilement des KTM des années 80/81/82 et à des prix abordables ??
Je n'ai pas assez de recul pour expliquer le pourquoi, revenant au cross après 30 années d'arrêt.
Une explication pour je me couche moins sot ?.
Off roadix
Moto(s) : Kawsaki h2 ; Yamaha vmax ; fzx 750 ; Honda xls ; Ossa gold ; 250 KTM 86 ; 250 RM 85/86 ; 500 RM 83
Ktm 73 a écrit :Une 400 GS 1976 qui sort du bois!
www.leboncoin.fr/motos/913400026.htm?ca=12_s
Un récidiviste! 400 GS de 1978 cette fois?
www.leboncoin.fr/motos/914172545.htm?ca=12_s
73 n'est pas mon département mais un rêve pour beaucoup.Moto(s) : ktm 240 73, 75, 77, 78
Vérifiez les codes postaux, vous risquez de trouver une embrouille.
Pourquoi se cacher ?
Pourquoi se cacher ?
Explique!
73 n'est pas mon département mais un rêve pour beaucoup.Moto(s) : ktm 240 73, 75, 77, 78
Il n'est jamais trop tard pour apprendre.Moto(s) : KTM HUSKY
shun59 a écrit :http://www.leboncoin.fr/motos/830621363.htm?ca=17_s
Pour info, Cette moto est à vendre depuis un bon bout de temps
Il faut penser à se faire plaisir dans la vieMoto(s) : KTM 125 GS 1976
J'ai tilté pour le sachs liquide
Il n'est jamais trop tard pour apprendre.Moto(s) : KTM HUSKY
