PROJET KTM 1991 80CC GS-R ET CMC ITALIA
Le classique 3020 ;)
Je t'ai envoyé 😎
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o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
RAL3020 ? le même que sur l'Aprilia? 🤔
Les totols pour 300? il me semble avoir vu quek pars!!
Les totols pour 300? il me semble avoir vu quek pars!!
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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yes..... bien vu
kit complet pour le modèle enduro 👍
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1 an plus tard...
Allez hop !!!
Une chtite sortie avec le pti cub 👍 👍
Une chtite sortie avec le pti cub 👍 👍
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
Hop !!!!
ok, elle fait un peu de b.... 😂 😎 👍
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o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
Heureusement car sinon on n'entendrait pas sur la vidéo 👍
Y a pas l'air d'y avoir trop de voisins...
Y a pas l'air d'y avoir trop de voisins...
👍 👍 👍
bravo DOUDOU
🙂
bravo DOUDOU
🙂
Le vrai rêveur est celui qui rêve de l'impossible
L'atelier de gégé: http://mon-site-83.e-monsite.com/Moto(s) : KTM 50 GS 1977/ ZUNDAPP 50 GS replica
doudou77 a écrit :Hop !!!!
ok, elle fait un peu de b.... 😂 😎 👍
pas l'air asthmatique la guêpe!!! 👍
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
Top rigolo a piloter 😂 👍
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
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doudou77 a écrit :Hop !!!!
ok, elle fait un peu de b.... 😂 😎 👍
C'est peut être moi , j'ai l'impression qu'elle tire un poil long ?
Bah, les petites cylindrées 2 t., faut les cravacher, sinon...
Mais, c'est léger, ça compte dans le "technique". Tu te loupes, tu tires tu pousses, et tu t'en sort.
Avec une plus grosse, ça ne fonctionne pas pareil, non plus.
Chaque cylindrée a ses avantages, et inconvénients, faut juste adapter la brèle à l'épreuve, mais aussi le gabarit du pilote.
Après, faut voir.
Je ne crois pas qu'elle tire trop long.
Mais, c'est léger, ça compte dans le "technique". Tu te loupes, tu tires tu pousses, et tu t'en sort.
Avec une plus grosse, ça ne fonctionne pas pareil, non plus.
Chaque cylindrée a ses avantages, et inconvénients, faut juste adapter la brèle à l'épreuve, mais aussi le gabarit du pilote.
Après, faut voir.
Je ne crois pas qu'elle tire trop long.
ploermel78 a écrit :Bah, les petites cylindrées 2 t., faut les cravacher, sinon...
Mais, c'est léger, ça compte dans le "technique". Tu te loupes, tu tires tu pousses, et tu t'en sort.
Avec une plus grosse, ça ne fonctionne pas pareil, non plus.
Chaque cylindrée a ses avantages, et inconvénients, faut juste adapter la brèle à l'épreuve, mais aussi le gabarit du pilote.
Après, faut voir.
Je ne crois pas qu'elle tire trop long.
A bah si tu le dis !!
Je ne les connais pas de trop moi ces bestiolles ....
post : Tites annonces réponse 4558 😎
Tites annonces réponse 4558 smiley_03
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1 an plus tard...
Doud '
regarde ce que j'ai trouvé !!!! Je t'avoue que ça me tente .....
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🤭 🤭 🤭
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