BRANCHEMENT VENTILATEUR 350 KTM 2014
Je n'ai toujours pas résolu mon problème cependant j'ai essayé d'identifier les 2 fils trouvés. Aucune liaison direct entre ces fils et les cosses + et - de la batterie cependant j'ai trouvé une tension de 12 V entre le fil jaune/bleu et le + batterie. Logiquement cela voudrait dire ce fil est une masse mais ce n'est pas le cas !!!
Un peu d'aide serait la bienvenue
Un peu d'aide serait la bienvenue
Moto(s) : KTM 350 excf 2014