merci pour le lien de la fourche, ca m'interresse d'autant que j'ai un tube vrillé...😳
voila quelques photos, en attendant le remontage...
a plus

les boulles..!!!!! elle est deja vendue...:( le gars attend le checos, je dois rappeler, mais bon, c'etait trop beau
fini le pb de tube tordu etc, bon bref, aplus
quelques tofs du moteurs en attendant le remontage#image2#

pas vilain ce moteur!!!!
sinon, combien il la vendait la fourche??

80 Brouzoufs, je crois...

endurovintage a écrit :

oui, peut être mais si en plus Eric a un tube tordu.....ça peut être une alternative...

Vu sous cet angle :P

kingofwheeling a écrit :

Ha oui, j'ai oublié un blem, je trouve que ma fourche a peu de debattement par rapport aux photos de la doc.
j'avais deja inseré des rondelles pour comprimer un peu les ressorts, mais meme avec ca c pas terrible, je vais fabriquer deux rondins d'alu, pour remonter au max, ou bien je change les ressorts..???:(

endurovintage a écrit :

au pire Eric, y'a ça....
www.leboncoin.fr/equipement_moto/116471475...

HELLO

Un détail pour cette annonce, la plaque numèro présente sur la photo empêche de voir l'état d'un des serrages de l'axe de roue avant !...

Simple Hasard ?... :mick

Réponse à la livraison pour l'acheteur :hein:

@+

Et pourtant sur ces fourches, c'est le premier truc à regarder !

ha oui, aussi quelqu'un peu me donner un plan pour les autocollants de deco ??
merci, a plus et bonne journée.
eric

Bienvenue sur www.stickers-moto.fr



nouveau téléphone 05 67 46 84 00 / 06 11 67 28 16

bientôt dispo super qualité

KTM 1978

muchas gracias amigo !!

Top qualité les autocollants de Planplan. Par contre pour ne pas avoir à les renouveler trop souvent, je te conseille de rajouter par dessus un couche de vénilia transparent qui les protègera des agressions diverses (frottements) qui ne manqueront pas :)

Salut a vous,

Bon ca avance petit a petit. ma fourche ceriani 35 mm est en piteux etat, tube tordus, ressorts nazebroc, j'ai commencé les recherches de pieces...mais je me pose cette question, d'adapter quelque chose de plus recent,
en tube 38 ou 40, genre marzocchi avec un peu plus de debattement, quelqu'un a deja fait cette transfo ?

en attendant voila les tofs du cadre apres grenaillage et thermolaquage. c du beau boulot, le bleme c que malgré
les tiges filettées, les rondelles de protection, et tout le toutim, la limaille d'acier c'est logée dans l'axe du bras oscillant avec les cages neuves...les boulles j'ai tout netoyé, mais je crais qu'il reste un peu de ctte m...a l'interieur..enfin voila, j'ai commandé du matos chez dd horvath, mais c tres long a arriver...

bonne aprem,
eric

:hein::hein::hein::hein: oh misère!!!!!!!!!!!!!!!! adapter une fourche de 38/40, pi pourquoi pas y mettre un démarreur électrique tant qu't'y est???😉 assassin!!!! une KTM 78 ne mérite pas d'être bricolée.....
sinon, tu changes le cadre pour un modèle 83 mono amorto, une fourche de 40, t'y mets un kit liquide et une selle bleue.....😉😉😉

Ca va Patrick, ça va, calme toi........!!!:D:D:D

Faut pas dire des trucs comme ça kingofwheeling !!!😄😄

Vaste débat !

Mais j'ai une réunion de la mort qui commence !

Pfff

Tranber a écrit :

Ca va Patrick, ça va, calme toi........!!!:D:D:D

Faut pas dire des trucs comme ça kingofwheeling !!!😄😄

hahoummmmm zennnn haré krisna!!!! putain mon pacemaker!!!! j'ai failli faire une crise cardiaque!!!! mais bon ça va....deux valium, un tranxène, un témesta et une pastille tagueule des laboratoires Laferme et ça va mieux!!!! j'va même rajouter un verre de Beaujolais et considérer que j'ai rien lu....😄😄

endurovintage a écrit :

j'va même rajouter un verre de Beaujolais et considérer que j'ai rien lu

hahoummmmm zennnn haré krisna!!!! putain mon pacemaker!!!! A mon tour, j'ai failli faire une crise cardiaque!!!!

C'est du Bordeaux qu'il te faut Patrick!!!

nan....du vin de chez moi, tout simple, sans prétention, mais convivial.....

Ta réponse n'a aucun sens tant que tu n'as pas dit " de chez moi", c'est où ?

euhhhh et toi, t'as bu quoi??? regarde la réponse N° 93 oùsske je dis que j'va m'envoyer un verre de Beaujolais!!!!😉

houla la la !!! bon ben admettons que j'ai rien dit...:clin: j'ai trouvé une presse, et le tube est droit maintenant, avec un bon reglage de fourche ca devrai etre ok...enfin j'espere. j'ai mesuré la longueur hors tout fourreau + tube, a vide j'ai 95 cms, et c'est un peu mou au depart...j'aimerai bien que patrick ou un possesseur de 78 me donne cette mesure avec la fourche pas en appui..histoire de savoir si je change les ressorts ou pas.

hello, mes fourches font:
celle qui est montée sur la moto 98cms du haut du bouchon au bas du fourreau (plongeur jusqu'à son entrée dans le fourreau 53cms)
celle que j'ai pour ma deuxième 240/78 fait 95 cms (plongeur jusqu'à son entrée dans le fourreau 53cms)
Celle que j'ai en réserve identique à celle montée sur ma première

mais attention, c'est pas des Ceriani, mais des Marzocchi.....

Belle taille de tiges toussa....... 😄😄😄😄



:bise::bise:

p...n ca fait rever :P, enfin, j'aurai preferé une marzo, mais je vais faire avec la ceriani pour le moment, mais j'aimerai un peu plus de hauteur sur l'avant, 95 cms c un peu juste, (pour la fourche hein les mecs !)le look est plus sympa en 98, enfin je trouve.

Ouais, le tunning, ne pas oublier les néons bleus sous le sabot !