RECHERCHE VILEBREQUIN BLOC 54 (1980)
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30973097 messages
Posté le 17-05-2008, à 07:38
Eh ben, elle est pas vendue cette bécane...
Dommage, je viens d'acheter une pompe à eau.

"Choisis un métier que tu aimes, ainsi tu ne travailleras pas un seul jour dans ta vie." (Confucius)
6 mois plus tard...
59 ans24552455 messages 311311 images
Posté le 20-11-2008, à 23:07

Tranber a écrit :

c'est vrai que mon volant actuel n'est pas trés joli et je voulais le changer surtout par rapport à la portée conique qui avait souffert. Parceque la clavette ou la vis à du lâcher et il à du tourner sur le vilo !
Mais je pense que malgré tout, ça iras.

Je t'envoie une photo de l'ensemble volant/bobine de ma cross, dit moi si j'ai le bon modèle d'origine :

Recherche vilebrequin bloc 54 (1980)


Je verrai si l'ensemble fonctionne lors de la mise en route.

endurovintage  a écrit :

mon cher Bertrand, c'est un allumage enduro que tu as là......
5 fils. regarde la référence, je parie que c'est une 9600-162-1 alors que tu devrais avoir soit un 0616026 (deux fils)ou un 9600-176-1 (3 fils).



Patrick, dans la parts-list de Belgokatoche ils disent que c'est bien un 9600-162-1 pour la 250.
Tu as des photos de la référence 0616026 (deux fils) et 9600-176-1 (3 fils) ?

Celui qui se perd dans sa passion est moins perdu que celui qui perd sa passion.
63 ans1781517815 messages 36683668 images
Administrateur
Posté le 20-11-2008, à 23:20
faudrait que je fasse des photos si j'y pense ce ouikende.....
n'hésite pas à me le rappeler

ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Moto(s) : Royal Enfile turboD
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