BÉBÉ ROTAX A POUSSÉ SON PREMIER CRI
hello pourle régulateur de pegaso ou tuareg j ai essaye de l adapter sur mon 600 GSXC mais je claque les ampoules; que veut tu dire qd tu dis qu il necessite une charge de 1 A; il faut rajouter une batterie? si vous avez un autre plan qui marche pour remplacer ce redresseur regulateurje suis preneur; jen ai deja claque 2 en qques années.merci
Oui, il faut monter une batterie. Un modèle 7 ou 10 Ah convient.
Je ne sais pas si un condensateur pourrait faire l'affaire.
Ne jamais éteindre les feux convient aussi!!!
Le régulateur 264-870 existe encore mais il coute plus de 150€.
Ou monter un régulateur à base MOSFED. Ça chauffe quasiment pas ... ça coute forcément.
www.rmstator.com/fr/catalog-years/2006/tri...
Je ne sais pas si un condensateur pourrait faire l'affaire.
Ne jamais éteindre les feux convient aussi!!!
Le régulateur 264-870 existe encore mais il coute plus de 150€.
Ou monter un régulateur à base MOSFED. Ça chauffe quasiment pas ... ça coute forcément.
www.rmstator.com/fr/catalog-years/2006/tri...
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Toujours chez les amis canadiens:
www.rmstator.com/fr/atv/can-am/ds650/2000/...
www.rmstator.com/fr/atv/can-am/ds650/2000/...
Ou sur la baie:
www.ebay.com/itm/FITS-SEA-DOO-Rectifier-Re...
www.rmstator.com/fr/atv/can-am/ds650/2000/...
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Ou sur la baie:
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Merci à tous pour les tuyaux je vais m occuper de tous sa en rentrant 😎
Moto(s) : 500 gs rotax
2 semaines plus tard...
Bonjour à tous
Avez vous une solution pour rayonner les roues d un 500 GS AR grand moyeu petit a l avant
Avant que je fasse une depression 😉 😡 🙂
Avez vous une solution pour rayonner les roues d un 500 GS AR grand moyeu petit a l avant
Avant que je fasse une depression 😉 😡 🙂
Moto(s) : 500 gs rotax
Euh?? j'ai pas tout comprendu!!
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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moi non plus.... 😄
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
bah faut bien noter le montage avant démontage
sinon, si t'as des roues en rab ? pour comparer
sinon, si t'as des roues en rab ? pour comparer
Bonjour,
J'ai rayonné une rous AV de 500 GS rotax (moyeu double-cames) en début d'année.
J'avais commencé par le rayon avec le scotch jaune, puis tous les rayons intérieurs identiques à celui-ci.
Ensuite tous les extérieurs du même côté.
Puis idem de l'autre côté.
Ceci dit, je n'ai pas encore fait le plus compliqué : càd le serrage des rayons pour le dévoilage.
Bon courage.
J'ai rayonné une rous AV de 500 GS rotax (moyeu double-cames) en début d'année.
J'avais commencé par le rayon avec le scotch jaune, puis tous les rayons intérieurs identiques à celui-ci.
Ensuite tous les extérieurs du même côté.
Puis idem de l'autre côté.
Ceci dit, je n'ai pas encore fait le plus compliqué : càd le serrage des rayons pour le dévoilage.
Bon courage.
Moto(s) : 175 PE / 240 KTM GS 86 / DRZ 400 / DL 650 V-STROM / 500 KTM GS ROTAX
2 semaines plus tard...
Bonjour
Quelque news d'abord grand merci à Martin pour les conseilles 😀
et à reggae64 pour les photos . impressionnant le Rayonnage pas une marque de clé sur les écrous
Heu la prochaine fois je t envoi les roues
Enfin 2 belles roues avec rayons neuffffff 😍
Les roues c bien avec des pneus c mieux quoi que c ti que l on monte sur cette engin
Merci d avance
Quelque news d'abord grand merci à Martin pour les conseilles 😀
et à reggae64 pour les photos . impressionnant le Rayonnage pas une marque de clé sur les écrous
Heu la prochaine fois je t envoi les roues
Enfin 2 belles roues avec rayons neuffffff 😍
Les roues c bien avec des pneus c mieux quoi que c ti que l on monte sur cette engin
Merci d avance
Moto(s) : 500 gs rotax
impèc !
on a finalement trouvé 😀
on a finalement trouvé 😀
Ben oui léger décalage du à un mauvais trou de gripster mais j ai pas de grip sur cette roue il y'a des des picots sur les côtes
Bon l important ces que les rayons soit montes 😂
Bon l important ces que les rayons soit montes 😂
Moto(s) : 500 gs rotax
faire le montage rayons......fastoche mais attention au voilage et a ce que la roue ne soit pas ovale ,et la les emmerdes commence pour celui qui si perd 👍 👍
a te rendre fou ce truc
a te rendre fou ce truc
Je veux, j'ai failli essayer le gaz... :cry:
Moto(s) : Kim 240 GS 1980- HONDA 1200VFR
Bah1.5 mm de voile et 1 mm de faut rond rien de dramatique 🤭
elle vont en voir d autre par contre le réglage un peu galère
Perso je les serres au depart avec le même repaire sur le filtrage et je les ajutes par groupe
le plus compliqué est de tous les tendres de façon identique a l oreille si on a pas de clé dynamo
elle vont en voir d autre par contre le réglage un peu galère
Perso je les serres au depart avec le même repaire sur le filtrage et je les ajutes par groupe
le plus compliqué est de tous les tendres de façon identique a l oreille si on a pas de clé dynamo
Moto(s) : 500 gs rotax
j'arrive même à faire la gamme de Do mineur coté gauche et Sol majeur coté droit 😄 😄 😄 😄
Quand on fait sa a l oreille il bien régler le sonotone au depart 😄 😄
Avec un peu d expérience sur un tour de roue tu joue la 5 de Beethoven
Avec un peu d expérience sur un tour de roue tu joue la 5 de Beethoven
Moto(s) : 500 gs rotax
Bonjour à tous
Une question j ai vu sur une fiche technique que le 500 de 83 était équipe d un bing de 38 sur la mienne j ai un carbu de 54 normale ou bricolo 🙄
Une question j ai vu sur une fiche technique que le 500 de 83 était équipe d un bing de 38 sur la mienne j ai un carbu de 54 normale ou bricolo 🙄
Moto(s) : 500 gs rotax
euhhh 54 c'est le type, pas le diamètre...tu as un 54/38
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
En complément, si possible, à la réponse du Chef.. 🙂
Exemple de référence d'un carb. BING:
54/38/121
54, le type, la fonderie de base. En courant chez KT, tu trouveras également le type 84
38, le Ø de passage des gaz
121, la version dans le type, précise les réglages, gicleurs, boisseau ...
Exemple de référence d'un carb. BING:
54/38/121
54, le type, la fonderie de base. En courant chez KT, tu trouveras également le type 84
38, le Ø de passage des gaz
121, la version dans le type, précise les réglages, gicleurs, boisseau ...
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Sur le carbu comme indication j ai bing 54 difficile de vous en dire plus voir photo si sa peu aider :(
En tous cas pointu la réponse
En tous cas pointu la réponse
Moto(s) : 500 gs rotax
La réf. est sur la petite nervure, ou barrette, verticale, à l'arrière du carb.
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Bon merci du renseignement je va aller voir 😂
Moto(s) : 500 gs rotax
Bonsoir à tous
Avec des pneu c toute suite mieux et commence à ressembler à un 🤭 moto
Petite question ou on accroche le ressort de bequille? Certain la reconnaîtrons je pense!!!!!
Avec des pneu c toute suite mieux et commence à ressembler à un 🤭 moto
Petite question ou on accroche le ressort de bequille? Certain la reconnaîtrons je pense!!!!!
Moto(s) : 500 gs rotax
Wouep!! ça commence!! 😀
Si je peux (ou pas) 🙂 me permettre ... les soufflets rouges!!!! 🙄
J'ai rien contre les soufflets, 😀 au contraire, c'est bien .... mais rouge?? 🤔
Si je peux (ou pas) 🙂 me permettre ... les soufflets rouges!!!! 🙄
J'ai rien contre les soufflets, 😀 au contraire, c'est bien .... mais rouge?? 🤔
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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