😎 

Tu as trouvé un piston?

Oui, DD a réapprovisionné les pistons de 125.
Jeudi vendredi,j'ai une cuisine équipée à installer, après je m'y recolle.

Ah bon,  tu travailles chez cuisinella maintenant ! 😉 

Carlos95 a écrit :

Bonsoir à tous,

Cylindre récupéré aujourd'hui en remontant sur Paris, c'est rare mais sur ce coup là j'ai de la chance.
Je m'en tire avec un déglaçage à 20€ 👍 et la peinture est intacte 👍 

Bonne nouvelle  👍 

Carlos95 a écrit :

Bonsoir à tous,

Cylindre récupéré aujourd'hui en remontant sur Paris, c'est rare mais sur ce coup là j'ai de la chance.
Je m'en tire avec un déglaçage à 20€ 👍 et la peinture est intacte 👍 

joli coup de bol ma foi!!! 👍 
tu passes quand pour ton soufflet de carbu/filtre à air?

Salut Patrick
Semaine prochaine sans faute, je te téléphone avant pour avoir tes disponibilités
Bonne journée

pas de soucis! 👍 

On est bien loin de l’idée que j’ai de l’enduro. Ces extrêmes sont devenues un cirque casse machine et casse bonhomme ou seule une élite surmonte les obstacles. Un peu à l’image de ce qu’est devenu le trial..
Ces épreuves sont organisées dans des pays qui n’ont aucune considération écologique.
Bref, j’aime pô !

En total accord avec toi Fred. C'est du show monétisable et plus de l'enduro. J'ai même assisté à un truc qu'ils appellent "enduro indoor", je m'y suis fait chier au bout d'à peine une heure...

Je suis tombé par hasard sur cette vidéo sur FB et cette façon de pratiquer l'enduro me paraissait un temps soit peu violente et destructrice pour les machines

Bonnes fêtes à tous

Problèmes principaux résolus et confinement oblige, je m’y remets

Montage à blanc du carburateur avec raccord caoutchouc et soufflet.
Élimination de la prise d’air qui m’a coûté un piston à 250 balles.

Mise en place du clips et de l’aiguille en dessous de la pièce plastique dans le carburateur
Remplacement de la vis d’air et joint associé
Mise en place d’un filtre dans le fond de la cuve.

Salut Carlos,  🙂

ça fait plaisir de te voir reviendu.  🙂

J’avais quelques problèmes perso à régler
Je suis donc de retour pour finir la plus longue restauration de Ktm

Salut Carlos
Enfin le retour 👍  👍 

Il faut bien revenir aux sources
Vue arrière, j’ai un doute sur le sens sur passe chaîne

C’est une vue arrière

Vers l'avant!  🙂

La partie la plus épaisse est côté roue et je ne sais pas si c’est bon

Je ne sais pas. Voir sur les éclatés?

C'est l'alignement pignon / chaine qui pourrait te le dire.  🙂

Je crois que c'est le contraire sur ma 79, je vérifie demain.

Je vais descendre le PC portable pour fouiner dans les docs.
Je retourne au salon

Modèle 77

Modèle 75

Je n'ai pas le doc de 76 , j'essarai dans l"autre sens demain

J’ai taillé une tête de vis, l’ancienne me massacrait le pot à chaque dépose repose smiley09 

Piston neuf posé avec son petit trou de 1,2mm