OUI !

Enfin, à Beauval se sera plus facile...

Fred a écrit :

Y'a combien de tours au fait à LAVOUTE et quel est le niveau de difficulté (putaing j'ai signé sans savoir combien j'allais en chier!!!)???

ploermel78 a écrit :

TRREEES DUR !

Tu vas devoir te mettre au Raide Boules 2 jours avant !

Fred a écrit :

OHH tu déconnes????

Sans dec tu vas faire une course sans avoir roder les serrages ???  :|   :|

Bah, faut bien commencer un jour !

Il est jeune il est vrai ( enfin plus trop...), la valeur n'attend pas le nombre des années
Ses pareil et lui pour leurs coups d'essais veulent des coups de maitres !

Ca y est on a le Rodrigue qui flippe ! Chimène va ramasser !

Et ça vous amuse de faire flipper un débutant plein de motivation ?
Les écoute pas Fred, il veulent te mettre la pression, sûrement par peur de perdre leur leadership...
La guerre psychologique est vieille comme la compet, je suis même étonné qu'on s'en serve encore !

Je flippe pô....seulement l'objectif étant de faire les deux courses à 8 jours d'intervalle....va falloir rouler prudent à LAVOUTE.....

Qu'est ce t'entends par roder les serrages?????

Fred a écrit :

Je flippe pô....seulement l'objectif étant de faire les deux courses à 8 jours d'intervalle....va falloir rouler prudent à LAVOUTE.....

Qu'est ce t'entends par roder les serrages?????

Sur toutes les meules que j'ai demonté remonté (sauf le 50 du tchiot car ca vibre pas trop) ben je fais toujours 1 ou 2 heures de balade pour vérifier qu'un truc, ou ne se barre pas ou est pas assez serré. A moins d'avoir tout serré a la clef dymo, faut toujours un chti coup de fignolage....

patatwin a écrit :

Et ça vous amuse de faire flipper un débutant plein de motivation ?
Les écoute pas Fred, il veulent te mettre la pression, sûrement par peur de perdre leur leadership...
La guerre psychologique est vieille comme la compet, je suis même étonné qu'on s'en serve encore !

Mheuuuu nan.
On conseille !    :P     :P     :P

Vérifier les serrages oteur après avoir roulé .

Si tu part avec les bons serrages au couple, et que tu vérifies entre les 2 courses, y a pas de lézard.

A ce sujet, il est préconisé de vérifier les serrages après chaque course !

Ca ne coûte rien, ça ne mange pas de pain, et de ce côté là, au moins, tu es serein ! !

Après, les montées impossibles, les bourbiers insondables, les ornières asssassines, les mecs qui te roulent sur la gueule, tous les accidents, chocs frontaux, avec les arbres, au fond des ravins escarpés, les explosions de carters moteur, les fontes d'embrayage, les fusions de piston, les pertes de roue à fond de 5, les crampes, les coups de pompe, les nervous breakdown au fond des bois, tout ça c'est le charme de l'enduro ! 

Et puis, positivons, en principe tu n'as pas tous ces alléas la première fois, enfin, en principe...

Fred a écrit :

Je flippe pô....seulement l'objectif étant de faire les deux courses à 8 jours d'intervalle....va falloir rouler prudent à LAVOUTE.....

Qu'est ce t'entends par roder les serrages?????

doudou77 a écrit :

Sur toutes les meules que j'ai demonté remonté (sauf le 50 du tchiot car ca vibre pas trop) ben je fais toujours 1 ou 2 heures de balade pour vérifier qu'un truc, ou ne se barre pas ou est pas assez serré. A moins d'avoir tout serré a la clef dymo, faut toujours un chti coup de fignolage....

Bon je précise clef dynamo pour la plupart....mais je ferais ce mois ci une ballade et à l'issue révision totale et vidange.....

:)

Même monté à la clé dynamo, faut contrôler régulièrement les serrages : la preuve, c'est prévu à l'échéancier d'entretien !

Of course!!!!!!😉:)

Je préfère " of course " à " Off racing" !

RAAAAHHHHcing lovely.... 😄 😄 😄

ploermel78 a écrit :

Vérifier les serrages oteur après avoir roulé .

Si tu part avec les bons serrages au couple, et que tu vérifies entre les 2 courses, y a pas de lézard.

A ce sujet, il est préconisé de vérifier les serrages après chaque course !

Ca ne coûte rien, ça ne mange pas de pain, et de ce côté là, au moins, tu es serein ! !

Après, les montées impossibles, les bourbiers insondables, les ornières asssassines, les mecs qui te roulent sur la gueule, tous les accidents, chocs frontaux, avec les arbres, au fond des ravins escarpés, les explosions de carters moteur, les fontes d'embrayage, les fusions de piston, les pertes de roue à fond de 5, les crampes, les coups de pompe, les nervous breakdown au fond des bois, tout ça c'est le charme de l'enduro ! 

Et puis, positivons, en principe tu n'as pas tous ces alléas la première fois, enfin, en principe...

en principe non......

Mouarfffff    :D    :D

En ce qui concerne la bavette, j'ai trouvé la matière première chez un fournisseur de produits industriels.
Je suis allé chez SOFIBAC, à Cesson Sévigné près de RENNES.
Chez eux, c'est conditionné en rouleau de 1,40 mètres de large, j'en ai pris 25 cm, j'ai de quoi faire plusieurs bavette.
Le produit est référencé NC09 et s'appelle FEUILLE CE CAOUTCHOUC 3mm 1 PLI.
J'ai payé 10,62 Euros TTc et j'ai de quoi faire 4 bavettes.
Regardez le résultat sur ma 240 GS 1981.#image1#

O dédé a écrit :

En ce qui concerne la bavette, j'ai trouvé la matière première chez un fournisseur de produits industriels.
Je suis allé chez SOFIBAC, à Cesson Sévigné près de RENNES.
Chez eux, c'est conditionné en rouleau de 1,40 mètres de large, j'en ai pris 25 cm, j'ai de quoi faire plusieurs bavette.
Le produit est référencé NC09 et s'appelle FEUILLE CE CAOUTCHOUC 3mm 1 PLI.
J'ai payé 10,62 Euros TTc et j'ai de quoi faire 4 bavettes.
Regardez le résultat sur ma 240 GS 1981.

Houlaaaaa !!!
C'est quoi encore cette booootéééé !!!!

Voilà ! Fallait juste trouver le filon;

Sinon, bravo pour la mob ! Comme neuve !

J'aime bien la mienne, mais celle ci semble plus soignée...#image1#

ploermel78 a écrit :

Voilà ! Fallait juste trouver le filon;

Sinon, bravo pour la mob ! Comme neuve !

J'aime bien la mienne, mais celle ci semble plus soignée...

Caisse donc que ces amortisseurs?

FOURNALES !

Un peu chers à l'achat, mais une seule restauration (  à l'usine ) en 10/12 ans !

ploermel78 a écrit :

FOURNALES !

Un peu chers à l'achat, mais une seule restauration (  à l'usine ) en 10/12 ans !

Ha wééééé. j'm'souviens !

Au Familly je vais étrenner ceux là :

Pour l'instan tils sont superbes, mais je n'ai pas roulé avec...

Vont pô l'rester longtemps!!!!!

Joli beau, non ?

'fectivement, y a risque potentiel !

ploermel78 a écrit :

Joli beau, non ?

trés !