Ta rondelle ce serait ça ?

Pour moi , ça , c'est la rondelle qui termine l'échappement des modèles 79/80 et sur lequel on monte ce silencieux ci
www.pillondorino.com/index.php?_r=2511&id=...
Sur le modèle 77 , et 78 aussi  je pense , le silencieux se termine ainsi , avec les 3 écrous prisonniers pour la fixation sur le tromblon .

Faudrait que Soupo nous mette une photo du cul de son silencieux .

Oui mais sans les ecrous prisonniers. C'etait soudé a la fin du tromblon.
Le silencieux est le méme que la photo.

J'essaie de comprendre comment est fait le silencieux. ce n'est pas facile à partir de cette seule image!  :)

Au top... je commence à y voir plus clair...  demain je passe chez mon soudeur qui n'a pas commencé le chantier, et je prend des photos plus détaillées :)

Sinon, oui j'ai bien reçu la patte de fixation à souder et mon soudeur compte bien tout pointer sur la bécane :-)

Bonne soirée à tous, merci encore, et à demain :-)

belgokatoche a écrit :

Heu .... dis voir mon gaillard , y a un petit problème ....

Sur la 2ème photo , t'as mis ton silencieux dans le mauvais sens  😄  😄  😄

Y a 3 trous en étoile dans le tromblon qui correspondent aux 3 trous du silencieux .

Retourne le , ça devrait aller mieux !!!  😂  😂  😂  😂

méchant garçon!!! c'est pas bô de s'moquer!!! 😄  😄

Rien à ajouter sur ce qu'a dit Etienne, il a tout bon. Malheureusement, je n'ai pas de photos de la reconstruction du pot de ma 240/78 sous la main. Je chercherai si besoin....

belgokatoche a écrit :

Heu .... dis voir mon gaillard , y a un petit problème ....

Sur la 2ème photo , t'as mis ton silencieux dans le mauvais sens  😄  😄  😄

Y a 3 trous en étoile dans le tromblon qui correspondent aux 3 trous du silencieux .

Retourne le , ça devrait aller mieux !!!  😂  😂  😂  😂

endurovintage (Patrick) a écrit :

méchant garçon!!! c'est pas bô de s'moquer!!! 😄  😄

:D Faut dire que je les enchaine aussi !  😂

Soupo 84 a écrit :

Au top... je commence à y voir plus clair...  demain je passe chez mon soudeur qui n'a pas commencé le chantier, et je prend des photos plus détaillées :)

Sinon, oui j'ai bien reçu la patte de fixation à souder et mon soudeur compte bien tout pointer sur la bécane :-)

Bonne soirée à tous, merci encore, et à demain :-)

Bon, j'ai fini trop tard pour passer chez mon soudeur ce soir. Donc, pas de photos pour ce le moment ...

En attendant, on s'occupe 🙂


[

Waouwwww , ça pète !!!!! 👍  👍  👍  👍  👍

Joli !  👍

N'oublie pas le coup d'orange sur la plaque phare et les liserés noirs.   😀

😍  😍  😍  😍  😍  😍



et tout çà, pour jeter la brêle dans les bourbiers.... :D  :D  :D

Quand cette machine est sortie, j'avais 17 ans. Je crois que j'en rêvait plus que des copines! Elle était totalement inaccessible, elle!  :D

doudou77 a écrit :

😍  😍  😍  😍  😍  😍



et tout çà, pour jeter la brêle dans les bourbiers.... :D  :D  :D

????????????

gs-600-xc a écrit :

Quand cette machine est sortie, j'avais 17 ans. Je crois que j'en rêvait plus que des copines! Elle était totalement inaccessible, elle!  :D

????????

gs-600-xc a écrit :

Joli !  👍

N'oublie pas le coup d'orange sur la plaque phare et les liserés noirs.   😀

Yes ! Je regardais ça avec attention...  déjà j'ai pas fait les ronds jaunes assez grands (je suis persuadé que si je vais sur les arrondis, les stickers tiendront pas)...
Pour les liserés noir, tu les fait comment ? Ruban adhésif ?
Pour la "tâche" orange sur la plaque de phare, ça se trouve ?

Pour les stickers du réservoir, ça se décolle pas dès que tu verses de l'essence à coté ?

D'origine, c'est peint.   😀

Les caches en ABS, se peignent facilement et ça tient très bien.

Pour les autoc du réservoir? Mystère, j'ai encore ceux d'origine sur ma MC.

L’idéal,c’est de vernir par dessus les stickers et là,plus de problèmes 😉

Et oui, c'est sur 🙂 
Je pense que je vais faire ça

Bon j'ai enfin récupéré ma moto et mon pot soudé 🙂
Niveau bruit, c'est top ! ca respire mais c'est supportable😉

Voilà ce que ca donne avec les plastiques peints :




Trop content !
Il me restera à peindre le l'échappement.

En revanche, je galère vraiment avec le carburateur et plus exactement avec le niveau de cuve.
Je m'explique :

Pointeau neuf.
Siège de pointeau neuf.
Flotteurs neuf.
Hauteur des flotteurs réglée comme indiqué dans la revue technique.
Je teste la fermeture de l'arrivée d'essence sans mettre la cuve, ca fonctionne. Ca ouvre et ca ferme en manipulant les flotteurs.
Je remonte la cuve. Ca coule pas.

Puis je roule.... et là ce déborde par le trop plein...  Je précise que ce n'est pas le phénomène du flotteur bloqué en bas, car ca me l'a fait une fois, et ca pisse grave quand c'est ça...  Ca c'est du goutte à goutte
Ca peut passer par ou à part le pointeau ?????   

J'ai même fais un essais de régler la fermeture bien plus tôt (niveau de cuve plus bas). Et là quand je soude en fond de 6, je tomber en panne d'essence.. normal, mais quand je m'arrête, l'essence déborde.... je deviens fou parce qu'à part ca, ca tourne nickel....  Bien évidemment, quand l'essence dégueule, la moto s'engorge à bas régime....

J'ai presque envie de repartir sur un nouveau carbu....  je craque....  On peut trouver ça ou ? Un autre modèle ? Peut être plus moderne ?

Elle a une bonne gueule.  👍  Pas parfaite, juste quelques détails de cosmétiques, qui dénotent, un peu.

Tu as bien monté un pointeau avec ressort de suspension? Vérifie que de la merdouille ne vient pas se déposer sur le siège du pointeau.

Salut merci :-)

J'ai bien monté un pointeau avec ressort...
Les merdes qui se logerait dans le siège, j'y ai pensé, mais mes deux robinets sont neuf, avec filtres neufs, mes durites sont neuves, et je n'ai jamais retrouvé le moindre dépôt dans la cuve....

Ta machine fonctionne bien avec ce carbu, ça serait couillon de se prendre le chou pour paramétrer un carbu neuf, autre que Bing.

Quand tu testes l’étanchéité du pointeau, il faut appuyer très légèrement sur le flotteur, le ressort du pointeau ne doit pas être en butée.

Le flotteur doit être libre, sans point dur ou possibilité de se coincer.

Bravo , beau boulot  👍  👍  👍  👍  👍

Pour ton carbu , un flotteur qui frotte contre la paroi de cuve ???