Merci Gil56

C'est exactement ce qu'il me fallait ...une photo pour bien visualiser ce qu'il manquait 

Je vais resouder une butée pour le ressort 👍​

Après quelques séances de nettoyage et d'astiquage des pièces et en attendant les fourreaux de la marzo qui sont chez le tourneur j'ai commencé le montage de la roue AV

Prémontage sur la dévoileuse mais le serrage définitif des rayons sera fait quand la fourche sera montée histoire de bien centrer le cercle 

Roulements de roue neufs achetés chez 123 roulements 

L'allumage est en commande chez Ets Kennedy

C'est long une restau...faut de la patience ! Attendre les pièces commandées une fois qu'on les a identifié sur les parts list...et en même temps je termine une 125 Suzuki TS de 1975 en chantier depuis 4 ans 😉​

C'est beau, mais est-ce que ça va durer de le temps? L'acide phosphorique bouffe le zinc et la protection qu'elle laisse n'est pas durable... de lapin. 😉​

Bien le matos de montage. 👍​

Tu as raison , c'est pourquoi je recommande un coup régulier de créme AUTOSOL  ,un super produit que j'ai découvert  lorsque je bossais dans l'aéronautique .
 Eclat et protection garanties, même si perso j'ai toujours fais rezinguer mes rayons  j'ai du faire appel à ce produit de qualité pour récupérer certaines jantes.
 Vu aussi chez des potes qui s'en sont servies sur des jantes pour les faire revenir et les prôteger .

Ah ! Vous me faites hésiter !

j'avais opté  plutôt un petit budget pour cette moto : les rayons n'étaient pas rouillés juste sales et ternis les écrous pas trop non plus ! un jeu complet (36 écrous) chez André Horvath's 80€ ... 

J'ai la manie de restaurer plusieurs motos en même temps ...ça me coûte un peu cette petite folie ! alors je fais des choix  !

Cette moto n'est pas destinée à rouler beaucoup, et pas dans l'eau en tout cas : seulement un peu de chemin de temps en temps histoire de retrouver quelques sensations ... j'ai plus trop l'age de faire du cross ! 

Mais je peux encore mettre des beaux écrous ...le montage n'est pas définitif ou faire rezinguer mais je n'ai pas une bonne adresse sous la main   

Bonjour à tous 

Hier j'ai récupéré mes fourreaux Marzo 

Superbe boulot ! Usinage du haut des fourreaux avec insertion d'une bague en aluminium nettoyage en vapor blasting et peinture céramique RAL 2002

Je vous laisse admirer le résultat 

Pour rappel...voilà comment était l'extrémité supérieure des fourreaux avant reparation !

Très beau travail !

Beau boulot. 😉​

Quelqu'un connaît ce type de commutateur ?

C'est ce qu'il y avait de monté sur mon 390

Il me semble que certaines KTM en étaient équipées dans d'autres pays que la France. 

Eh oui comme je dois passer un CT avant de faire ma CG ! D'ailleurs s'il y a contre visite je pourrai quand même faire la  carte grise 😄​...la débilité du truc ! Enfin ceci est une autre question !

Donc je pense aux clignotants plus pour le fun que pour le CT...dans ce cas si j'ai bien compris le commutateur CEV 169 est incontournable vu qu'il concentre toutes les commandes en un seul endroit ? Même l'arrêt moteur ?

C'est un commutateur Domino basique. Éclairage code/phare, tut-tut et arrêt moteur. 😉​

Le CEV 169 n'a qu'une seule fonctionnalité en plus, l'allumage des veilleuses avant et arrière, seules.

Pour les clignotants, il te faut un commutateur supplémentaire.

Les cligno en bout de guidon ... bof!  🙄​

Ah question de goût !

J'en avais monté à l'époque sur mon Ducati 900 Darmah 😉​

On peut espérer qu'une Darmah va moins souvent par terre qu'une enduro. 😉​

Les bracelets permettant plus facilement de sortir les fils qu'un guidon de TT.

Oui tu as raison 

Si en plus il faut rajouter un commutateur et en trouver un dans le même esprit qu'un CEV 169 ça complique l'affaire !

Et puis je viens de retrouver le schéma du circuit elec des husqui 430 WR 1981 sur ka RTM ou le faisceau clignos est prévu mais ne passe pas par le CEV 169 ...j'abandonne l'idée 😉​

Bonjour à tous 

Une question  : le bras oscillant de mon 390 alu ou magnésium ?

Cette question pour savoir si je peux le polir (alu) ou si je dois le peindre (magnésium)

Bras aluminium. 

Le magnésium serait trop fragile pour faire un b.o.

BO en alu mais ça existe en magnésium. 😉​

Le magnésium n'est pas fragile, il est même souvent utilisé pour des carters, des coques ou structures interne de matériel car il est rigide et encaisse bien les chocs.

Exemple, dans le matériel transmission militaire, appareil photo, les moyeux de roue, jantes ... 😉​

Par contre, il résiste mal à la corrosion.

www.aca-performance.be/boutique/mono-bras-...

Nickel !

Merci.  Je vais pouvoir lui donner cet aspect satiné du polissage que je préfère à la finition peinture grise 

C'est pour exposer? 🙂​

Sinon, le satin chope bien la merde. 🙄​

gs-600-xc a écrit :

BO en alu mais ça existe en magnésium. 😉​

Sur des machines de TT ? 

Tu as des exemples ??? 

Darmah 231 a écrit :

Nickel !

Merci.  Je vais pouvoir lui donner cet aspect satiné du polissage que je préfère à la finition peinture grise 

Perso , polissage à la paille de fer 000 avec Belgom alu , puis vernis Restom .

https://www.restom.net/fr/250-alufilm-4040.html

Au pinceau , ça s'arrondit très bien , aucune trace . 

Puis cuisson au four 30 min. à 150 °

Non, pas d'exemple TT, juste des brides d'utilisation par honda sur quelques machines d'usine, mais sans certitudes.

Moi personnellement je ne vernis pas après le polissage. Effectivement au bout d'un certain temps le brillant ternit un peu mais un bon nettoyage avec de la paille de fer 000 et on retrouve facilement le brillant.  Au bout d'un moment le vernis lui peut  jaunir ...

Et je connais un pro qui fait du polissage mirroir sur des jantes auto entre autres et il préconise de ne rien mettre en finition sur une pièce polie

Chacun sa solution !

Après polissage on peu aussi protéger avec du silicon en bombe. Puiveriser, laisser penetrer et essuyer avec un chiffon propre. Ça a pour effet d'empêcher l'eau de ternir l'alu, à répéter de temps en temps. 

Si j'ai bonne mémoire , les B.O. en alu chez KTM ( à partir de 79 )étaient peints .

Mais jusqu'en quelle année ?  84 ???