NOUVELLE VENUE 1984
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221221 messages 4040 images
Posté le 20-06-2016, à 18:18
Pour la chaine c'est un tout nouveau systéme inedit (comme l'allumage d'ailleurs ) c'est du WIFI   😄 
Revolutionnaire  non ?
63 ans1781517815 messages 36683668 images
Administrateur
Posté le 20-06-2016, à 21:47
oui, j'imagine qu'avec ce pot, ça doit sonner de façon sympa!! un pot neuf donne toujours un super son! 👍 

ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Moto(s) : Royal Enfile turboD
24162416 messages 528528 images
Posté le 21-06-2016, à 11:17
Salut Phil,

ma préféré en 83/84 avec la 240 wrx  😍 .

c'est quoi ton pot ? le réservoir me semble un peu "gros " ,modéle 495 ??????

Ca aurait pu se faire a l'époque non ?
nouvelle venue  1984
61 ans55 messages 55 images
Posté le 22-06-2016, à 20:21
Elle claque ta moto Philippe.
Gaffe, à ce rythme, tu vas finir par rouler en moderne  ;) 
221221 messages 4040 images
Posté le 22-06-2016, à 20:56

popeur a écrit :

Elle claque ta moto Philippe.
Gaffe, à ce rythme, tu vas finir par rouler en moderne  ;) 


pas de risque , je suis perdu sur une moto moderne , trop de freins et je cale a tous les virages , angle de fourche trop fermé je place mal ma roue avant , bref une cartastrophe .
elle reste quand même une ancienne , evoluée certres , mais rien qui ne ce faisait pas a l époque : on roulait deja nicasil en derniére cote avec pot cross
67 ans858858 messages 578578 images
Posté le 22-06-2016, à 21:39
Salut Francis

Pour que ou avant que ça claque

Stp là

www.ktmaddict.fr/viewforum.php?id=5

Après on cause

Tu montes à AUROUX en spectateur

 👍 

Moto(s) : AIM (2) - 125 GS 1984 - 125 ELMECA
67 ans858858 messages 578578 images
Posté le 22-06-2016, à 21:41
Et quand je pense que le gros (HVA) reprochait à certains pilotes du sud de vouloir plus gros pour la même cylindrée

Tout fout le camp ma pov dame

 😳  😳 

Moto(s) : AIM (2) - 125 GS 1984 - 125 ELMECA
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