Salut, voici les photos de la moto avant le démontage

pas mal  👍  elle est compléte, tu as la carte grise? bon démontage

Oui complète à part les amortisseurs qui ne sont pas d'origine. Le piston est quasi neuf, j'ai la carte grise, elle est matching .
Démontage fini, je vais commencer à sabler le cadre.
Bon week-end.

la bequille est casi imposible à trouver en occas  :(  mais pas de soucis en neuf juste le prix aie aie...

Quelqu'un sait me dire si mon moteur est un type 51? Je dois acheté le kit complet de joints haut, bas moteur, carter de boîte etc. Je voudrais aussi commander les roulements de vilebrequin et les joints spi mais je sais pas lesquels prendre.

Help me please.

Avez-vous un site à me conseiller? Merci

Ton moteur est un type 51.

Kent59 a écrit :

Quelqu'un sait me dire si mon moteur est un type 51? Je dois acheté le kit complet de joints haut, bas moteur, carter de boîte etc. Je voudrais aussi commander les roulements de vilebrequin et les joints spi mais je sais pas lesquels prendre.

Help me please.

tu trouveras ton bonheur chez klassiker andré horvath' s pour les roulements tu trouveras chez 1.2.3 roulement si tu veux poser des roulements de vilebrequin d'origine voici le modèle en photo. d'ailleurs je les vends ils sont neuf bien sûr.

Kent59 a écrit :

Salut, voici les photos de la moto avant le démontage

Salut Kent,

belle acquisition  👍  👍  👍 
Je regarde ce soir s'il me reste des pièces KT.

Ouep! Belle base! Et bienvenu!

Concernant les roulements de vilo, il existe une alternative moins coûteuse et plus simple. A toi de voir (c'est pas pour casser le coup de lolo hein  ;)  ).

Manu

Aujourd'hui sablage de la culasse. Elle était peinte en noir ainsi que le cylindre. Ils étaient peints d'origine?

Bonsoir Kent,

regarde ici .
www.ktmaddict.fr/viewtopic.php?id=4105

oui noir pour la 125

Merci les gars. En ce moment je restaure le moteur. J'aimeré savoir à quoi servent les lamelles de caoutchouc entre les ailettes latéral du cylindre. Sont-elles indispensable? Si oui ou en acheter des neuves? Merci

Hello, ça sert juste à "limiter" le bruit de ferraille du moteur. Pas indispensable, favorise l'accumulation de merdes entre les ailettes, diminuent le refroidissement du cylindre, se perd facilement avec les vibrations.
On doit les trouver sur KTM klassiker (pas sûr). Perso, retirées depuis longtemps...

Ok merci pour les infos, je pense les enlever il est plus jolie sans  🙂 . Concernant la couleur j'hésite encore à le peindre en noire avec l'extrémité des ailettes poli ou brut de sablage.

Comme à l'origine pour la peinture  😉  , ça permet de se décider plus facilement  😄 

Bonsoir, je vais le peindre en noir avec l'extrémité des ailettes poli. Je vais le faire à la bombe, vous me conseillez de maître un apprêt? Vernis? Peinture 600 degré?

Petite question: au démontage je me suis rendue compte qu'il manquait le filtre à air dans la boîte. Je veux me procurer le filtre à air complet mais je ne sais pas à quoi il ressemble. Quelqu'un peut me dire le modèle?

Merci

Salut Quentin,

quand tu parles du filtre à air complet c'est le filtre (la mousse) ou aussi la cage, si c'est la mousse j'ai.
Pour les peintures moteur etc. Ne mets pas n'importe quoi, tu risques d' être déçu.
La plupart des gars du forum passent par la société Restom, "restom.net" vas faire un tour sur le site.
tchao.

thierry.

Salut shun,
J'ai besoin de la mousse et la cage. Peux-tu me donner le modèle de cage qui va avec ta mousse pour que je puisse finaliser ma commande sur enduroklassiker. Merci pour les conseils de peintures, j'irai faire un tour.  ;) 

Quand tu donnes tes coordonnées à d'autres membres, fais le sur leur messagerie privée.
C'est une règle.  ;) 
Tu en as une aussi, mais il faut penser à la vider de temps en temps, car elle est vite pleine

Kent59 a écrit :

Salut shun,
J'ai besoin de la mousse et la cage. Peux-tu me donner le modèle de cage qui va avec ta mousse pour que je puisse finaliser ma commande sur enduroklassiker. Merci pour les conseils de peintures, j'irai faire un tour.  ;) 

Pour le filtre je te le file, pour la cage fais la demande aux membres dans la rubrique "je recherche"

pour ta peinture
moteur, moyeux, flasques RAL 9006
cadre, tubes de fourche RAL 2002 ORANGE SANG

BYE

Merci lolo. J'ai démonté ma fourche pour la peindre j'ai donc besoin de spi pour le remontage mais je n'arrive pas à trouver le bon modèle.  Je peux les trouver sur quel site?