Encore merci à tous pour vos infos! 😀
Moto(s) : KTM 125 1975
73 n'est pas mon département mais un rêve pour beaucoup.Moto(s) : ktm 240 73, 75, 77, 78
Gelewe a écrit :Merci! J'ai dû remplacer mon carburateur bing par un dellorto que j'ai reçu... 2 semaines avant la course (je n'ai pas trouvé de bing en bon état à prix raisonnable, mais si quelqu'un avait ça je suis preneur!). Du coup il a été difficile de faire un réglage suffisamment fin avant la course: la moto était trop riche. Je n'ai pas non plus eu le temps de travailler sur les amortisseurs arrières (la moto est sortie de grange en novembre), ils sont restés en état... A part ça, le pilote était ravi! La belle a encore tous ses chevaux et il est persuadé qu'il sera possible de faire quelque chose de plus sérieux pour l'année prochaine. La moto a fini la course en tournant, c'était notre objectif au vu de la préparation de la moto... et du pilote! Nous réinscrirons la belle l'année prochaine. Nous terminons 162èmes sur 239 inscrits, c'est pas mal au vu de la cylindrée et des délais dans lesquels nous avons travaillé, mais essaierons d'améliorer pour l'année prochaine.
Encore merci à tous pour vos infos! 😀
déjà finir était un challenge, chapeau!!! 👍
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
Moto(s) : Ktm 250Exf 2021, Ktm 240 GS 1980, Bmw 1250 Adv
Quand on sait ce que représente de volonté, d'organisation, etc., être au départ, c'est déjà une victoire !
73 n'est pas mon département mais un rêve pour beaucoup.Moto(s) : ktm 240 73, 75, 77, 78
Moto(s) : KTM 125 1975
, je viens depuis un bon moment sur votre forum et j'ai desider de m'inscrire car ce n'est pas tout de prendre des bonne info mais il faut rendre la pareille donc me voila ( par la même occasion je cherche des personnes qui serais intéressait pour faire des randos)
sur ce bon ride à tous
Rémy.
la moto c'est plus qu'une passion... c'est un art de vie.
--------------gazzzzzzzzzzzz !!!!!!!!!!!!!!-----------------Moto(s) : ktm 600 lc4
Bienvenue à toi et au bon esprit qui t'anime, c'est exactement la philosophie de ce forum!
Jolie ta LC4 de l'époque "peppermint"!! 👍
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Gelewe a écrit :Rhôôô bah alors ça c'est pas mal du tout! Moi qui pensait passer incognito! Merci pour la photo ça me fait très plaisir! 👍
Avec un sourire comme celui-là! Par contre, si tu avais tiré la tronche. 😂
Mais, rassures toi, je préfère ma femme! 😄
73 n'est pas mon département mais un rêve pour beaucoup.Moto(s) : ktm 240 73, 75, 77, 78
Ayant découvert votre forum et site par hasard en recherchant des infos sur ma moto, je le trouve super interessant!!
Je me suis donc inscrit et me présente: je m'appelle thibaud et roule en 350 sxf 2012 en cross!
A bientot sur le forum!
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Ravi de voir qu'il existe un vrai forum pr les KTM !!
je m' appelle Cedric, apres avoir acheté plus jeune des motos types chinoises, j'ai decidé d'arreter d'acheter de la merde et j'ai donc fait avec les moyens du bord, c'est à dire , trouver une occas d'une vieilleKTM .. la voici :-) :
Je sais pas exactement quel modele c'est exactement.
Mais j'ai deja refait les freins + carbu et elle fonctionne :-)
J'ai aussi une XT600 teneré monté en gros pneus cross + une 125 KDX
A très vite :-)
Moto(s) : KTM 250 MX 1991
Et je suis la plutot pour des conseils niveau petite mécanique.
Moto(s) : Ktm 85 sx 2008
bidman01 a écrit :Bonjour a tous !!
Ravi de voir qu'il existe un vrai forum pr les KTM !!
je m' appelle Cedric, apres avoir acheté plus jeune des motos types chinoises, j'ai decidé d'arreter d'acheter de la merde et j'ai donc fait avec les moyens du bord, c'est à dire , trouver une occas d'une vieilleKTM .. la voici :-) :
Je sais pas exactement quel modele c'est exactement.
Mais j'ai deja refait les freins + carbu et elle fonctionne :-)
J'ai aussi une XT600 teneré monté en gros pneus cross + une 125 KDX
A très vite :-)
Hello et bienvenu. 250 KTM MX 1990. Y'a du boulot pour la remettre en état on dirait!!! :( 🙂 mais rien d'impossible
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Moto(s) : Ktm 85 sx 2008
je m'appelle Patrick,60 ans ,j'ai fait l'acquisition il y a quelques temps d'une vielle mère de 77(125 ktm gs)pour occuper un peu mes loisirs,j'ai possédé,cela fait un bout de temps,la toute première DTMX qui est arrivée dans ma ville.
Je viens fréquemment sur le site pour des trouver des réponses à pas mal de questions que je me pose concernant certains
cotés techniques,je profite donc de ce courrier pour remercier tout ceux qui participe indirectement à l'avancement de mon remontage,voila la bête dans l'état ou je l'ai acheté.
encore merci.
Patrick
Moto(s) : 1, CHEMIN DU GOUR DES CANARDS
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
Belle moto une fois restaurée 👍
Il faut penser à se faire plaisir dans la vieMoto(s) : KTM 125 GS 1976
belle machine ,j,en ai deux ,de 175 une 1975 et 1977 👍 👍
Moto(s) : gilera 50 1074- KXfe 250 2012 - KTM 125 CR - HONDA 125XLR 1988- KTM 175 GS 1977- ktm 175 1976 -ktm
Superbe machine j'adore 👍
Moto(s) : ktm 175 gs 1979, Honda crf1000
bienvenue à toi et à ta belle bleue!!!
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Content d'avoir rejoint votre forum. J'ai attendu d'avoir ma première KTM pour m'inscrire 👍 même si j'y étais souvent par passion.Alors voilà j''ai fait l'acquisition à un particulier sur le coincoin d'une 250 SX de 2014.
2 manières de voir les choses:
- d'un côté un peu déçu de l'état de la moto, j'ai vraiment tout démonté avec un ami pour la remettre à neuf -> cadre avec des points de rouilles, visserie rouillée, tête de piston recouverte d'une couche de brulure, echappement jamais décalaminé, roulements et joints jamais refaits, faisceau electrique pleins de boue+goudron dure...bref une moto mal traitée
- d'un autre côté, content d'avoir enlevé cette moto des mains d'un kéké du crossBitume qui la acheté que pour faire des wheeling et qui ne la mérite pas vu l'entretien qu'il lui accordait.
C'est donc ma première CROSS, surtout mon 1er 2T (rêve de goss 😂 ) d'ailleurs la moto m'a paru super violente, faut que j'apprenne à dompter la cavalerie et la poignée de gaz...j'avais avant ça un sv650s (autant dire le jour et la nuit). Je conduis des motos depuis max 3ans mais je suis passioné, très motivé et j'accorde bcp d'importance à la technique de conduite -> pas mal de théorie et énormement de mise en pratique en vue 😄
Hé bien voilà à peu près tout, pour ma part j'espère recevoir de KTMaddict de nombreux conseils sur la prise en main du 2T en 250cc (astuces,erreur à éviter) mais aussi des conseils mécaniques, des bonnes adresses en île de france pour la pièce katosh qui n'est pas donnée.
Enfin, j'ai hâte d'avoir ma licence entrainement et m'inscrire dans un club pour pratiquer ce sport de rêve ! bon je m'enballe un peu...la moto est démontée dans mon garage et j'ai pas mal d'heure d'exercice avant d'aller sur un terrain cross.
Merci avant tout d'avoir lu ces lignes de présentation et à très bientôt en attendant vos commentaires !
ps: j'ai mis des photos de la moto quand je l'ai acheté (photo fournie par le proprio) et puis photo de la brêle démontée pour la nettoyer et ne pas avoir de mauvaise surprise en roulant.
Moto(s) : 250 SX 2014









