merci GS 600 XC  pour les infos qui ont contribué à initier la réalisation de cette bande réservoir.

à mon avis la bande du réservoir Dakar est très proche de la bande à 3 couleurs - alors au boulot ! je vais la redessiner avec 2 couleurs et beaucoup plus longue  - mesure prise sur mon réservoir : 38 cm au lieu de 15 cm.

Est-ce que tu as le logo de la cylindrée?  🤔 



Le bleu et orange, des logos de caches latéraux, sont ceux du sticker triangulaire "Made in Austria".

oui j'ai !   merci pour la proposition inskape

KTM aussi mais pas perforés comme les premiers que j'avais reçus , je les ai échangés depuis.





j'ai réalisé tous les autres logos officiels TSO - manque plus que la moto, la cosmétique est prête !


Pat

J'aime pas les logos perforés.  🙄 

Avant d'en voir, j'en entendai parler comme étant micro-perforés. Bin, pour moi, c'est pas ça des micro trous.  🙄 

Effectivement, beaucoup mieux sans les trous.


Pat

et puisque nous sommes dans les autocollants...

pour la petite histoire... étant du même village natal dans la 49 que Jean Noel Pineau, j'ai le privilège de bien connaitre jean Claude Desbois qui fut son mécano durant le Dakar 83 et aussi le préparateur de sa Yamaha n° 72 dans le garage au sous sol de sa maison.

Il y a quelques mois je cherchais désespérément un compteur de Yamaha IT pour monter sur la KTM officielle 83, car il s'agissait bien d'un compteur de Yamaha monté par Challenge 75 sur cette moto - la difficulté venait dans le fait que tous les compteurs en vente étaient en miles /hour et non en km/heure.
Jusqu'à ce que jean Claude me dise : "ne cherche plus !, j'en ai un à te passer et ce compteur était monté sur une ancienne moto de jean Noel Pineau !"
et ça ne devait pas s’arrêter là, Guillaume (le fils de jean claude) passionné par les Dakar d'antan part au garage et reviens avec 4 autocollants MICHELIN,  qui ne sont pas n'importe quels autocollants Michelin, mais ceux provenant d'un lot encore existant depuis 35 ans et qui a servi à décorer la moto n°72 de jean Noel Pineau en 1983. (sur les fourches)

Il y a du Pinuche dans ma KTM réplica qui devient un petit musée ambulant... compteur trip au guidon et autocollants MICHELIN sur le bras oscillant






jean Claude Desbois et la moto de jean Noel Pineau Dakar 83






Pat

Bonjour !

et hop ! un de plus dan'l panier  😀





Pat

Bien,  🙂

re Patrick

est ce que je me trompe ? mais on dirait que sur l'original les lettres de gauche MAD penchent à gauche,   au milieu les lettres sont bien droites et à droite les dernières lettres OPE penchant à droite
Quelqu'un a t il un original et peut il me dire ?
merci
Patrick

c 'est juste l'effet optique de la photo car l'objectif semble plus haut  : ne te met pas la rate au court bouillon .

en ce qui concerne tes stickers KTM ils sont particuliérement grands si j'en juge la comparaison  avec ceux de cylindrée  , je doutes de leur provenance  ou alors cyclo ou autres vu que ktm en commerçialisait ....

bonsoir à toutes et tous

oui sans doute effet d'optique - je laisse les lettres droites sur le " MADE IN EUROPE"
sinon... je pense ne pas en avoir oublié - pas moins de 39 autocollants pour assurer la cosmétique de cette KTM !
des heures de boulot sur INSKAPE pour refaire tout ça  - sauf les bandes de cache latéral aimablement fournies par GS 600 XC - Thanks  😀



Patrick

J’admire le soucis du détail et la fidélité de la reconstitution. Je ne sais quelle finalité t’anime.
Juste une mise en garde sur l’utilisation d’image protégée.
Bonne continuation.

Euh, faut pas psychoter.  🙂 Ce n'est pas une production de masse.  😉 

Je doute fort que les nombreux vendeurs, de totocolle, aient demandé l'autorisation des marques pour leusr reproductions.  🙄 

Bonjour

en effet je ne commercialise pas mes autocollants.
et puis je roule depuis pas mal d'années avec ma Titine "redécorée" par mes soins, je n'ai jamais eu de problème  - même Jean Claude Bourret n'est pas venu se plaindre pour mon " LA CINQ " collector !

Pat

bonjours
je serais intéresse par ton manuel de réparation pour 500 gs ou k4
peu tu me dire comment  je pourrais me le procurer ou le copier moyennent finances
je restaure une 500 gs de 1983 visible sur le site
quelle marque de pare boue  et modèle pour la roue avant de la ktm du Dakar j aimerais trouver le même
cordialement
bruno

Sur le site ATK usa, il y a pas mal de docs pour Rotax, notamment le manuel d'atelier pour moteur de 350 à 604cc.
Il est en allemand, italien et anglais.

atkusa.com/wp-content/uploads/2018/01/350-...

Je n'ai pas en tête, le lien pour le manuel en français. Il faut que je cherche.

albertclemens a écrit :

Bonjour

en effet je ne commercialise pas mes autocollants.
et puis je roule depuis pas mal d'années avec ma Titine "redécorée" par mes soins, je n'ai jamais eu de problème  - même Jean Claude Bourret n'est pas venu se plaindre pour mon " LA CINQ " collector !

Pat

Difficile de passer inaperçu avec titine.  😄 

Bonsoir

le garde boue de la KTM officielle est un garde boue de TY YAMAHA -il était volontairement monté à l'envers pour une question de déport.




pour la revue technique : communiques moi ton mail en MP je t'envoie ce que j'ai .

@+

pat

bonsoir
je vous remercie pour les infos a tous les 2 
je t envois mon adresse en mp
si tu peux l avoir en français s est super !!
cordialement
bruno

Je suis tombé sur cette photo. Elle est pas mal, cette bécane, il y a moins de modif que sur la tienne.

J'aime bien la selle et l'habillage du bidon auxiliaire.

Je viens de voir, dans les annonces, que tu arrêtais le projet, dommage, ça semblait bien parti.

Ce qui est en ligne, servira peut être à d'autres.

Bonjour Patrick, je suis très interessé par tes manuels sur la KTM 500 GS de 1983. Pourrais tu me les transmettre ? Je suis en train de restaurer entièrement la mienne. Le cadre vient d'être repeint à l'époxy je commence le remontage !
Bien à toi ,

Dom

Les doc se trouvent sur la toile, il suffit de chercher un peu.

Exemple sur www.boltonmotorcycles.com/cms/page/~1/side...

Ça serait sympa de poster des photos de ta machine.