EXC 250 ANNÉE 2000
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Sujet
41 ans1818 messages 77 images
Posté le 21-05-2018, à 08:39
Sujet
Bonjour j ai recupere se modele de ktm je l’ai redemarre et essayer il marcher mais gaz a fond sa broute donc pour le remettre en etat on a decider de le demonter pour voir se qu il n aller pas et le remettre en etat.en fesant des essais je me suis apercu que la valve se declencher pas peu importe le regime du coup en ouvrant le carter embrayage on c est apercu que le pignion qui ai sur l axe de vilebrequin etais decale des autres pignion du coup il entraine l embrayage mais pas la commande de valve ni la pompe a eau alors je me demande si c le bon pignion ou se qu il a pu se passer si quelqu un a une idee je suis a votre ecoute merci beaucoup

Moto(s) : 250 ktm exc année 2000
41 ans1818 messages 77 images
Posté le 21-05-2018, à 09:26
J essaye de vous mettre des photos mais j arrive pas sa me marque erreur enregistrement forum

Moto(s) : 250 ktm exc année 2000
61 ans36233623 messages 4141 images
Modérateur
Posté le 21-05-2018, à 19:09
www.wolff-ktm.com/pieces-de-rechange-schem...

Ce pignon a un sens. Il est pas simplement à l’envers ?

Si vous me cherchez, je suis là, avant ma traceMoto(s) : 127 cc sapetoku
65 ans79357935 messages 12781278 images
Modérateur
Posté le 21-05-2018, à 19:23

Elrojo a écrit :

J essaye de vous mettre des photos mais j arrive pas sa me marque erreur enregistrement forum


ca bug actuellement sur le site  🙄 

o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Moto(s) : Des Ex-Bouses
41 ans1818 messages 77 images
Posté le 21-05-2018, à 19:25
Je pense qu il ai a l endroit mais sa doit pas etre celui de la bonne annee car pour qu il entraine les autre faut mettre une rondelle derriere je l ai vu se matin en tout demontant

Moto(s) : 250 ktm exc année 2000
41 ans1818 messages 77 images
Posté le 21-05-2018, à 19:43
Le pignion actuelle que j ai demonter une fois en place il mord de moitier sur le pignon de la cloche d embrayage et il et decale du pignon de la pompe a eau et de se faite il l entraine pas

Moto(s) : 250 ktm exc année 2000
41 ans1818 messages 77 images
Posté le 22-05-2018, à 12:44
Es se que quelqu un aurait les diametre du pignion sortie de vilebrequin coter embrayage svp merci

Moto(s) : 250 ktm exc année 2000
67 ans858858 messages 578578 images
Posté le 22-05-2018, à 14:50
le bon sens

Exc 250 année 2000


Ton pignon doit faire 25 dents

Exc 250 année 2000

 😎 

Moto(s) : AIM (2) - 125 GS 1984 - 125 ELMECA
41 ans1818 messages 77 images
Posté le 22-05-2018, à 16:52
Bonjour merci de votre reponse il en fait 26 dents je pense etre sur que c pas le bon

Moto(s) : 250 ktm exc année 2000
67 ans858858 messages 578578 images
Posté le 22-05-2018, à 18:34
Pas grave en soi, c'est juste le module du pignon qui change, tu as celui du 380 cm3, la couronne d'embrayage fait 72 dents dans les deux cas, 250 ou 380.

Réponse ligne 2 de la page 18.

Trans primaire plus longue

Pour te documenter

dirtypart.com/manuals/filer/ktm/KTM%20250%...

Voila

Moto(s) : AIM (2) - 125 GS 1984 - 125 ELMECA
41 ans1818 messages 77 images
Posté le 22-05-2018, à 18:45
Ok j ai vu sa et vois que sa serait le pignon de la 380 mais je comprend pas pkoi sa n entraine pas le pignon de la pompe a eau je pense acheter le vrai a 25 dent

Moto(s) : 250 ktm exc année 2000
67 ans858858 messages 578578 images
Posté le 22-05-2018, à 19:05
Mets nous une photo de ton montage, quand tu l'as ouvert

Attention il faut démonter le rouet de pompe

Arbre de pompe à eau nu, monté dans le carter central droit

Moto(s) : AIM (2) - 125 GS 1984 - 125 ELMECA
41 ans1818 messages 77 images
Posté le 22-05-2018, à 19:26
J ai les foto mais j arrive pas a les mettre sur le message si y a un autre moyen je vous le montre
Exc 250 année 2000

Moto(s) : 250 ktm exc année 2000
61 ans36233623 messages 4141 images
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Posté le 22-05-2018, à 21:28
Euh, changer le nombre de dents d’un pignon influe sur le diamètre. Donc l’engrenage va soit coincer, soit avoir un jeu destructeur.
Je n’arrive pas à trouver le centrifugeur sur les vues éclatées.
Ce n’est pas lui qui serait monté à l’envers ?

En plus sur ta photo, une bille n’a pas l’air à sa place.

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Posté le 23-05-2018, à 06:41
Le centrifugeure et bon je vais essayer de te mettre d autre foto
Exc 250 année 2000

Pense tu que quand j ai ouvert le pignion de vilebrequin avais se decalage sur le pignon de cloche d embrayage

Moto(s) : 250 ktm exc année 2000
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Posté le 23-05-2018, à 08:10
L’alignement n’est pas bon !

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Posté le 23-05-2018, à 10:27
Oui c se que je me suis dit aussi donc j ai commande le pignion d origine pour voir

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Posté le 23-05-2018, à 15:03
A voir les traces sur la denture, ça fait un bon moment.

Combien de mm le décalage entre pignons. (3mm??????)

Ca pourrait ressembler à une inversion de rondelles et douilles

Exc 250 année 2000


Entre la douille 5 et la rondelle 25

La 25 fait 22.2x35x3

Une piste , peut etre

Mon inconnue est la cote restante, entre noix et cloche, si inversion justement.

Démonte on verra après.

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Modérateur
Posté le 23-05-2018, à 18:15
Pourquoi commander un pignon qui sera sûrement le même que le tien quand on voit ce qui semble être une grossière erreur d’empilage et de remontage ?

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Posté le 23-05-2018, à 19:33
Ben le pignon de la exc 250 doit avoir 25 dent et celui la en a 26 donc je pense que c pas le bon et en plus malgre le decalage il entraine bien l embrayage c est le pignion au dessus qui s entraine pas celui ou la pompe a eau et dessus et vu que c une moto que j ai recupere impossible de savoir se qu il on bricoler dessus

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Modérateur
Posté le 23-05-2018, à 19:57
Je vois pas comment dans un engrenage tu peux modifier un pignon sans intervenir sur l’autre. 😳 

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Posté le 23-05-2018, à 20:35
En fait tout les pignion sont aligner sauf celui du vilebrequin et il comporte 26 dent alors que celui d origine en comporte 25 du coup sa entraine l embrayage mais pas le pignion centrifugeur si je decale le pignion de vilebrequin de 2 cm tout tombe en face et sa m entraine le centrifugeur

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Posté le 23-05-2018, à 20:38
Exc 250 année 2000
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Posté le 23-05-2018, à 20:40
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Posté le 23-05-2018, à 20:41
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