peut tu me donner un lien s'il te plais ??????
je cherche depuis 2 heures et j'ai rien trouvé !!!!

ha wé, j'ai été un peu optimiste.... je regarde

www.ebay.co.uk/p/686191441


ca vaut un bras et kit refection indispo

Essaie la casse de l oncle Tom , il y avait un 125 ktm MX 89 dans le parc extérieur.

89 plus les mêmes !!!! grrrrrrrr

Regarde du coté des 50cc , en marque : Braktec  AJP  Brembo .
Faut juste arriver à trouver le bon entraxe et un diamètre de piston correct .
Bonne recherche

ps : regarde aussi du coté des dirt de compète , il y a même des maitres cylindres avec réservoir

Salut ,

  Y a ça chez TR KTM en Hollande

tr-ktmmotorenonderdelen.nl/index.php/onder...

   Si tu le contactes , attention , il ne parle ni français ni anglais , seulement netherlands !!!...

Si tu as des problèmes , je veux bien te servir d'intermédiaire . En règle générale , malgrès qu'il soit

Hollandais , il est pas cher du tout

   Etienne

Merci de vos réponses !!!! Je fouine je fouine !!!!!!!

Salut les amis !!!!!!! par hasard , personne aurais un lien pour le manuel de reparation ou la RMT ???
Vu que je vais deculasser j'aimerais bien savoir les couples de serrages .
je n'ai aussi aucunes info sur la quantité d'huile a mettre .
merci d'avance .

Voilà pour ton bonheur

As-tu cherché ici: ?

www.boltonmotorcycles.com/cms/page/~1/side...

j'adore la réactivité !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ca va  me couter cher a l'apéro !!!! mais j'adore !!!!!!!!!!
un grand merci !!!!!!!

Pour l’apéro ,c’est rien de le dire Preprare tes lingots  👍  👍 

salut les amis !!!! bon ben le moteur avance bien  je pouvoir le remettre a sa  place

mais j'ai cassé cette M.... de capteur d'allumage en nettoyant !!!!! grrrrrrrrrrrr !!!!!!

donc j'en recherche un !!!!!!!!! et j'ai rien trouvé chez dédé !!!!!
si vous avez des liens je prend !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

pour mes tubes de fourche piqués ben je n'en trouve pas non plus donc je pense que je vais les envoyer chez nos amis belges pour les faire refaire .

et la blagounette pour finir :  mon mécano a envoyé mon amorto  arrière chez donerre pour le faire refaire et ils l'ont perdu ...........................
voila !!!!!!! j'attend

et ça avance  !!!!!!!!!!!!!!
un grand merci a defdef  pour l'allumage .


Donerre a retrouvé l'amortisseur et l'as reconditionné j'attend le retour.

J'ai envoyé mes tubes de fourche en belgique chez motofourche.be car impossible d'en trouver .
Je suis toujours en recherche des bagues de frictions pour cette fourche d'ailleurs ( Marzocchi M1R)
Si vous avez une idée je prend.

autre souci au niveau de l'elec que je commence a remonter.


J'ai le cable gris au niveau du commodo qui est déconnecté.

je n'ai pas la diode  présente a ce niveau

de plus j'ai un espece de " relais " derriere la plaque phare que je ne sais pas a quoi que cela sert



si vous avez des idées je prend .

Régulateur/redresseur de tension  , sur presque toutes mes ktm je l'avais derriére la plaque .

Merci .
Niveau câblage  je pense que le plus et en jaune et le moins en noir .
Par contre  au risque de passer pour un idiot : c’est du 6 ou du 12v ?

Pas de plus ni de moins C'est un régulateur pas un redresseur.

La sortie alimentation (jaune) du stator se branche sur le jaune du régulateur et le noir va à la masse.

ok !!! je commence a comprendre le schema elec
donc sur mon commodo avais été enlevé  le fil gris
je n'ai pas la diode
donc le klaxoon et la coupure moteur ne fonctionne pas .
je cromprend pourquoi le klaxon avais été enlevé 
et je pense que la deconnexion de l'arret  moteur devais detruire l'allumage .

Le schéma que tu as posté est celui d'un allumage Motoplat, ton capteur n'est pas du Motoplat.  🙂

C'est un allumage SEM, à voir si c'est la version Digital Control ou pas.  🤔 

j'ai un digital control avec un allumage SEM .
si tu as le schema je prend .
Merci d'avance