Bonjour à tous,
Amoureux inconditionnel des ktm, je roule principalement en récente (300 exc six days de 2018 à ce jour).
Pour cause de blues de ma jeunesse J'ai également une vieille mémère (240 GS de 1982) que je bichonne et que je sors de temps en temps si il n'y a pas trop de boue, pas trop de poussière,pas trop de cailloux et qu'il fais pas trop chaud pour ne pas l'abimer :D . Et la même en pièces détachées au cas ou.
Je viens d'avoir la chance de pouvoir avoir une 125 GS LC de 1892 (la semi-liquide). Cette moto me rend dingue et c'est un rêve qui commence.
Par contre j'ai cru comprendre que ça allait être une sacré aventure au vu de la rareté des pièces.Par chance elle est relativement complète à part bien évidemment la plaque phare  🤬 
J'ai pas encore ouvert le moteur...
J'espère qu'il y aura ici des âmes charitables qui pourront me donner les bons conseils pour ne pas dénaturer la restauration de ce petit bijou.
Merci.
Thierry

Bonjour et bienvenue

1892, elle mérite du respect la mamie.

Pour te motiver

www.ktmaddict.fr/viewtopic.php?id=5077

Il y en a au moins encore deux en cours.

Pour la plaque phare, tes préférences laideron ou classe. 😂  😂  😂 

Ouvre un sujet pour ta bécane

 😎 

Sacré boulot !!!
Effectivement ça motive !
Elle a pas l'air simple à restaurer cette moto...tout du moins son haut moteur...
J'apprends avec une immense joie que le problème de la pompe à eau a enfin une solution  😀
Oui je vais ouvrir un post pour ma moto . Demain je la prends en photo et je poste.
Ensuite démontage et puis début de l'aventure ou de la galère, ça sera selon les avancées ou les échecs :/ 
J'espère simplement ne pas être définitivement  bloqué par une pièce moteur devenue introuvable.
Si je peux trouver la même plaque phare que toi ça me va . Elle est pas mal  👍 
Quand j'en serais là, j'aurais bien avancé.
A+

J'en vois deux sur le BC..espérons que tu aura celle (chère  et démontée ) qui semble la plus crédible  🤭

@jp-pareballes
Je ne l'ai pas achetée. On m'en a fait cadeau  pour que je tente de lui redonner son panache 👍
Sur LBC je n'en ai vu qu'une à 1500 Euros mais elle pue un peu l'annonce non ?
Tu as le lien de l'autre ?
Je me dis que j'aurais peut-être intérêt à en acheter une pour avoir une banque de pièces.

Celle dont tu parles est un mauvais bitza avec d'énorme connerie comme l'ancrage des amortos par exemple ,et qui m'a incité a ne pas   contacter le vendeur  .
La seconde est resté longtemps sur le BC .Moto situé dans le "nord" ,entiérement démonté -on se demande pourquoi si c'est pour la vendre aprés !?-  et impossible d'avoir des tofs  auprés du proprio lorsque j'ai commencé a discuter avec lui pour un éventuel achat coup de coeur . Je ne pense pas quelle soit vendue même si tu ne l'as pas trouvé ..elle ressortira dans quelques temps  tout comme bcp de motos a prix prohibitif  avec un prix revue a la baisse ...faut juste être patient  ,bien que la LC ai des piéces bien spéçifiques (pot, piston, caches,plaque-phare,plaques-latérales ,radiateur ,vase d'expantion ,ouie de reservoir ) qui deviennent dures a trouver en dehors de novégro  il est intéréssant d'avoir un peu d'avance au cas ou.....

Merci pour ton retour.
Demain je posterai des photos.
Si tu peux me dire ce que tu en penses ca serait super.
Je pense que c'est une bonne base de restauration pour une personne comme moi qui n'est pas du tout un expert sur ce modele.

Bienvenue le LCiste !!!  😂  😎  😉 


J'ai piqué au truc aussi..... 🙄