RÉFECTION AMORTISSEURS FOX
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Posté le 03-09-2021, à 18:29
Comme dit pépé, compare avec une butée de Öhlins. C'est très ressemblant.

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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!       
              (Maximes Shadoks)                           😉                                                                 
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Posté le 03-09-2021, à 18:36
Pas faux  👍 
Mais les x-rings ça coûte un bras.
Pour ma part, je vais rester sur du bon vieux torique comme à l'époque  🤭

Moto(s) : des 125 lc de 81/82 un 240gs de 81 pour les regarder et un 300exc tpi erzbergrodeo pour faire joujou
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Posté le 04-09-2021, à 09:43
Hello,
Voici une information très intéressante trouvée sur le site qui vend la pochette de joint aux us.
Pressure: 200 psi for Off-Road, 100 psi for Road and Trials, Oil: 5wt fork or shock fluid, level is 1/4" below lower snap ring groove or 1-1/4" below lip of body with shaft fully inserted on non-reservoir models. 

Donc 1 pouce 1/4 du haut sur les modèles sans réservoir soit environ 31mm.
Ca colle plus avec les 125 ml d'huile que j'ai récupéré  👍 

On tient la solution  😎 

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Posté le 04-09-2021, à 11:55
Voilà l'info qui manquait. On n'était pas complétement dans les choux, avec nos ...  🤭

www.youtube.com/watch?v=taqh-zX0Z74



Je ne trouve pas le site.  🙂

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Posté le 04-09-2021, à 15:19
Ce matin atelier peinture  🤭
Réfection amortisseurs fox

Pour ceux qui ne connaissent pas  voici une excellente peinture galvanisante. Très fort pouvoir couvrant et très garnissante:
Réfection amortisseurs fox

Sinon, pas simple de peindre des ressorts surtout l'intérieur sans charger sur l'extérieur.
J'ai opté pour un gros débit d'air et un faible débit pour la peinture avec un jet concentré et plusieurs couches fines.

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Posté le 04-09-2021, à 15:45
La peinture galva, tu la vernis?

J'utilise le galva Julien, paske facile à trouver.

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Posté le 04-09-2021, à 15:46
Non.
Pourquoi?

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Posté le 04-09-2021, à 15:54
ça ne terni pas?

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Posté le 04-09-2021, à 16:06
Non  👍 
Les particules de zinc sont noyées dans la peinture qui fait office de protection je pense et qui doit agir comme un vernis.
Après faut voir dans 10 ans...de toute manière ce sera rayé avant d'être terni  :cry: 
Si ça terni un peu avec le temps c'est pas grave parce que là, ça brille comme si ça sortait du bain galva direct  😂 
Sinon ils proposent aussi une version moins "clinquante" du produit.

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4 mois plus tard...
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Posté le 04-01-2022, à 17:29
Hello les jeunes,
Je me suis enfin décidé et j'ai commandé le kit joint + butées + valves chez thor lawson (www.EvolutionSuspensionProducts.com)
Pour ceux que ça intéresse, voici les refs:
Réfection amortisseurs fox


ça pique un peu au niveau frais de port mais bon au moins je suis sûr que ça arrivera...
Avec ça j'aurais des fox factory tout neufs  😎

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Posté le 05-01-2022, à 07:26
Réfection amortisseurs fox

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Posté le 05-01-2022, à 08:52
Merci gs-600-xc ????????

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Posté le 13-01-2022, à 13:09
Hello,
Kit reçu  😎
Réfection amortisseurs fox


Par contre 50 euros de taxe  🤬
29 euros de tva et 21 euros de "frais de dédouanement"
Ca fait pratiquement 200 balles le kit + tampons.
Bref.

En tout cas, super content de thor lawson.
Envoi rapide et soigné  👍

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Posté le 22-01-2022, à 17:17
Bon les fox sont terminés  😎
Grosse galère pour retirer les anciennes valves  🤬
Impossible de les dévisser. J'ai dû les couper à la base et tenter avec un extracteur.
Elles n'ont pas bougé d'un poil. Donc perçage et re taraudage 🙄
Pour info: perçage à 8,5 et taraudage 1/8”–27  NPT
Bref. Plus de peur que de mal.
Sinon les joints se montent très facilement.
Voici le résultat.
Réfection amortisseurs fox

Réfection amortisseurs fox


Manque plus que les rotules et c'est tout bon.

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Posté le 22-01-2022, à 18:47
Ils sont pas mal.  👍

Les tampons sont neufs ou anciens?

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Posté le 23-01-2022, à 08:01
Les tampons sont des anciens neufs :D
Ils sont un peu passés au niveau couleur mais sont encore très souples.
Ils ont dû rester un peu trop longtemps dans leur emballage.
C'est dommage mais bon. Pas le choix. Et vu qu'ils viennent des us, impossible à retourner.

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Posté le 23-01-2022, à 09:15
C'est un peu le soucis du NOS, il arrive que l'on tombe sur un os.   😀 

Ils ne devraient pas trop travailler, si expo.  ;)

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Posté le 23-01-2022, à 09:33
Ils vont rouler ceux là  😄
Et on n'est pas tout le temps en butée  :D

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Posté le 23-01-2022, à 12:28
Butée?  :D

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Bon, c'est pas demain la veille que je m'envoie en l'air.  🙄
Et avec un quart de quintal en plus, je n'ose imaginer la gueule de la suspension!  :/

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Posté le 23-01-2022, à 13:19
T'as vu l'engin?  😳

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Posté le 23-01-2022, à 17:54
Tu parles de qui?  😉

;)

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Posté le 23-01-2022, à 18:32
😂

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