Salut à tous,
J'ai trouvé un trésor sur LBC reçu hier
🙂  🙂  🙂
Réservoir presque neuf avec encore l'étiquette  👍 

Bonjour à tous
ça fait maintenant plusieurs mois que je n'ai pas donné de nouvelles tout simplement parce que ca n'a pas beaucoup avancé..
j'ai acheté le kit roulement bras oscillant, roulements direction, refait la fourche WP 4054, j'ai d'ailleurs enfin trouver les fameux tampons de compression apres plusieurs recherche chez un préparateur suspensions près de chez moi  👍 
Si quelqu'un en cherche on les trouve chez " staub suspensions "
Pour l amortisseur je me suis renseigné chez GPRP suspensions qui refait depuis peu ces amortisseurs car il peut avoir le kit reconditionnement ( 180 euros ) Et il faut rajouter 110 euros de main d oeuvre ce qui fait presque 300 euros pour refaire un amorto WP
Je vous dis a bientôt bonne nuit  😴 

Salut Cyril,

L'essentiel est que ça avance, je suis sûr que ta moto va être très belle.

Salut Jeune

Content de te revoir.

Ben ca avance tout doux

 👍 

Bonsoir à tous , ça fait un bon moment que j n ai pas donné signe entre problèmes de santé,  de finances pour avancer sur mon projet qui a démarré il y a plus de 4 ans maintenant ????
Jai trouvé il y a un ptit moment pas loin de chez moi  un modèle 1985 pour pieces pour une misère,  un bon coup ????
Je m y suis remis cette année en me penchant surtout sur le moteur que je n avais pas commencé..
Remplacement des carters moteur par de meilleurs éléments,  bielle neuve en  origine sur ebay , tous les roulements moteur , à part celui du barillet de sélecteur introuvable  remplacer certains éléments de la boite ( avec la moto pour pieces ) , et fais recalé le vilbrequin avec des nouvelles rondelles de calage de chez klassiker .
Encore pas mal de choses à prévoir sur le moteur , les disques d'embrayage,  le haut moteur et sûrement un allumage HPI

Pour ce qui est de la partie cycle il n y a que l amortisseur qui a été monté et que jai fais finalement reconditionner pour une centaine d'euros

Voila pour le moment , une bonne chose de faite pour le bas moteur qui est maintenant refermé
En attendant la prochaine étape,  je vais essayer de sauver le carter d embrayage en alu qui fuit au niveau du kick .

Au plaisir d'avoir de vos nouvelles
Je vais revenir voir ce qui s'est passé durant mon absence  👍

Salut Cyril,

Tu vas bien nous la finir, celle-ci, elle le mérite !

C'est propre!  👍