Bonjour à tous
Je vous explique mon problème
J’ai une 125sx 2009
Et j’ai un gros problème avec mon carbu ( c’est un Keihin PWK 39mm) et impossible de bien le régler
A bas régime c’est un vaux et elle ne prend pas bcp de vitesse .
Ma vis de ralenti est à fond et elle tourne super bas ( a la limite de calé) et ma vis de richesse est à 1 tours 1/2 comme on m’a indiqué et mon aiguille est à 3 crans en partant du haut
Je ne sais plus quoi faire
Merci
Cordialement

Bonjour. Quelques questions pour se donner une idée de la situation.
Dans quel état est ton moteur ? Piston ? Cylindre ? Valves ?
Quels sont les réglages carburation en place. Taille des gicleurs ? Aiguille ?

Alors
Piston 15h
Cylindre , bielle , valves 25h
Et aiguille 55 au 3ème cran en partant du haut
Gicleur de 185
Vis de richesse tournée de 1 tour 1/2

Hormis les incohérences dans les durées de vie des composants de ton moteur, tes gicleurs me semblent trop gros.
Tu a acheté cette moto récemment ? Tu roules à la même altitude que là d'où elle vient ?

Alors j’ai acheté ma moto il y’a 2 semaine , et oui je roule dans les meme altitude de la d’où elle viens

Deux semaines et c'est le vendeur qui t'a annoncé les temps de fonctionnement des composants de ton moteur.
Si le cylindre a 25h, je ne m'explique pas pourquoi ton piston n'en a que 15...
Il faut que tu trouves le tableau des réglages de base de la carburation pour ta moto. Trouvable sur la toile.

pour les réglages carbu le manuel dit entre 300 et 750 mètres d'altitude:
R : 42
Aiguille NOZI au 3ième cran
Principal : 182
A vérifier en premier
ownersmanuals2.com/d/59888