Adrien56252 a écrit :

Je vais regarder ces carbu chinois. Après sinon y'en a sur lbc en neuf à plus de 100e. ça se trouve c'est des copies aussi...
ça me fait chier de mettre autant si c'est pas ça..

Salut,

Et celui-ci à 50 euros ? : www.ebay.fr/itm/363492878933?hash=item54a1...

😎

Adrien56252 a écrit :

effectivement j'ai oublié ce point.
Mais je sais pas du tout comment le vérifier...?

Salut,

Démontage, nettoyage, remontage…


😎

Ah ouai pas cher. Quelqu un a déjà essayé ?

Salut,

Sur mon ancien PWK, le logement de l’axe du flotteur est aussi ovalisé.
Un carburateur d’occasion n’est pas une affaire.
Au moins, celui-ci ne devrait pas avoir d’usure.

😎

Oui.
J'essaye l 'aiguille cel quand je la reçois et après je changerai le carbu.

Ya ca aussi

www.leboncoin.fr/equipement_moto/224842305...

Me tâte.

J'ai nettoyé le carburateur il y a peu de temps en démontant tout et en le passant au jus de citron et les gicleurs aux vinaigre blanc.
Donc je doute que mon circuit de starter soit défectueux.

Bah, tu cherches des causes possibles, cela en est une.   😀

Adrien56252 a écrit :

Ya ca aussi

www.leboncoin.fr/equipement_moto/224842305...

Me tâte.

Salut,

Du côté droit, il devrait y avoir un numéro de série, au dessus de la cuve.  😉
Un faux marquage, trop sombre !


Un vrai marquage :


Demande lui aussi pourquoi sa vis de ralenti n’est pas en plastique comme sur… les vrais Keihin.  😂

Un PWK 38  , c’est plus de 360 euros, en France.  😢


😎

Le risque de se faire fourguer un chinoiserie à 30 balles est, malheureusement, fort probable. En neuf, c'est pareil, les sites connus vendent aussi des merdouilles sans le dire.  :)

Ouai le prix me parait trop faible pour que ce soit un vrai keihin. Alors c'est vrai peut être essayer celui sur eBay qui est moins cher.

Sur le site frère, il y a un sujet sur ces copies. Il y a du bon, du moins bon et Dubonnet  :D