Bonjour à tous,;)

comme vous avez pu le voir lors de mes posts précédents, j'ai entamé la resto d'une 240 GS 82. Enfin, commencé est un bien grand mot ! J'ai plutôt commencé à rechercher les morceaux manquants.

J'ai trouvé une boite à clapets identique aux fixations du 542, mais avec une aile en plastique noir à l'intérieur de la boite, destinée à améliorer l'écoulements des gaz. Le pb est que cette aile dépasse au niveau de l'entrée de la boite à clapet, et empèche le montage de la pipe... Quelle est donc cette boite à clapets ?

Manifestement, ce n'est pas la bonne. Où puis-je trouver l'élue ?🙄

Merci:)

J'en rajoute une autre...

Quelle différence entre référence de boite " 541.30.003.000 " et " 541.30.004.000 "

Re-merci

Une photo, c'est mieux qu'un long discours....


#image1#

je pense qu'à priori ça doit être une boite à clapets type 545, donc non compatible.
Il te faut trouver une 542 ou une 543
vérifie aussi sur les 250/88/89, je crois que c'étaient les mêmes que les 542/543

La cloison n'est pas extractible ou démontable ?
J'ai déja vu ça sur un KT de 89 ou 90 il me semble.

bonjour,
je possais une question.
Cette boîte a clapet ressemble a la mienne. ( ktm 240 gs de 1987) moteur sans valve numero 543
Mais du côté entree j'ai pas cette sorte de conduit en noir caouthouc !
#image1#
alain

Si tu n'arrives pas à trouver ton bonheur, tu pourras toujours passer un bon coup de Dremel et tronçonner la partie plastique qui te fait chier....et zoo une adaptation une...... :D

La drémélisation pourrait meme etre intelligente, et etre effectuée de maniére à ajuster le déflecteur à la nouvelle pipe d'admission, ya pas de raison que ça ne marche pas, bien au contraire ...

yesssss :D