BESOIN DE CONSEILS DE CONNAISSEURS
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Posté le 30-12-2008, à 19:47
:):D évolution !!
besoin de conseils de connaisseurs

besoin de conseils de connaisseurs
besoin de conseils de connaisseurs
30973097 messages
Posté le 31-12-2008, à 08:01
Ca avance pas mal cette histoire !
Beau boulot, bravo et bonne continuation.

"Choisis un métier que tu aimes, ainsi tu ne travailleras pas un seul jour dans ta vie." (Confucius)
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Posté le 31-12-2008, à 08:12
merci, c'est du taf 🙂 surtout pour un débutant comme moi 😄
par contre, si quelqu'un a un ressort de rappel qui traine lpour la béquille centrale , je suis preneur
30973097 messages
Posté le 31-12-2008, à 08:53
Ah, j'ai pas...
J'avais utilisé un ressort de pot pour la mienne.

"Choisis un métier que tu aimes, ainsi tu ne travailleras pas un seul jour dans ta vie." (Confucius)
62 ans54845484 messages 949949 images
Posté le 31-12-2008, à 16:14
Si un ressort de pot va bien , il faut savoir que les ressorts de béquille de solex vont très bien pour les pots à condition de ne pas être trop usés et détendus... Y'en a plein en neuf sur le net...

Un Lascar

Bip Bip
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Posté le 01-01-2009, à 11:34
🙄 je suis déçus 🙂 je pensais que des pro comme vous auraient vu que la suspension vient d' une cross sur un cadre enduro !!! (boucle arrière)
😄  bonne année a tous
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Posté le 01-01-2009, à 11:45
quelques photos du garage
#image1##image2##image3#
3 semaines plus tard...
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Posté le 22-01-2009, à 23:29
#image1##image2#
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Posté le 22-01-2009, à 23:33
#image1#
63 ans1781517815 messages 36683668 images
Administrateur
Posté le 22-01-2009, à 23:36
béééé c'est que ça commence à être plutôt beau c't'affaire!!!! +++++++

ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================
Moto(s) : Royal Enfile turboD
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Posté le 22-01-2009, à 23:42
merci, j' attends de voir pour un piston et je commande les joints moteur chez netmeca et c 'est fini !! 😎
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Posté le 26-01-2009, à 19:36
et pour les plastiques ils sont drôlement beau, comment ça a été restauré?
258258 messages
Posté le 26-01-2009, à 22:03
super simple, déjà les frotter avec de la paille de fer tres fine, ensuite, poncer au 240 puis 600, apret spécial plastique, peinture  puis vernis, et voila le résultat :/#image1##image2#
258258 messages
Posté le 28-01-2009, à 15:07
petit a petit, l' oiseau fait  ......... :P
ÇA AVANCE      Y MANQUE PLUS QUE LE MOULIN
#image1##image2#
63 ans1781517815 messages 36683668 images
Administrateur
Posté le 28-01-2009, à 17:30
bravo!!! superbe!!! même pour une....moderne....enfin moderne pour moi quoi!!! 😄😄

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Modérateur
Posté le 28-01-2009, à 19:08

endurovintage a écrit :

bravo!!! superbe!!! même pour une....moderne....enfin moderne pour moi quoi!!! 😄😄


wé !!!! Bo boulot !

Plastiques magnifiques !!!


;)

o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Moto(s) : Des Ex-Bouses
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Posté le 28-01-2009, à 19:35
24 ans quand même la mémère 😄
65 ans79357935 messages 12781278 images
Modérateur
Posté le 28-01-2009, à 19:49

phil54 a écrit :

24 ans quand même la mémère 😄


ca, ca s'appelle une planche à riper....

😄:P

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Administrateur
Posté le 28-01-2009, à 20:31
elle s'approche du meilleur age...30 ans, la vigueur de la jeunesse et l'expérience passée.....et c'est valab' dans bien des domaines....😄

ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Modérateur
Posté le 28-01-2009, à 20:44

endurovintage a écrit :

elle s'approche du meilleur age...30 ans, la vigueur de la jeunesse et l'expérience passée.....et c'est valab' dans bien des domaines....😄


j'vois pas quoi tu parles....
ou alors il manque 10....

:P;)

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Administrateur
Posté le 28-01-2009, à 21:14
nan, 30/40, c'est la bonne tranche....Penton 1968 et KTM78...le top....
hein quoi?? on parlait pas de ça??? ah mé si.....

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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Modérateur
Posté le 28-01-2009, à 21:51

endurovintage a écrit :

nan, 30/40, c'est la bonne tranche....Penton 1968 et KTM78...le top....
hein quoi?? on parlait pas de ça??? ah mé si.....


ha mé si !!!! ;)

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Posté le 30-01-2009, à 08:06
photo encore et encore#image1#
5 semaines plus tard...
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Posté le 10-03-2009, à 23:57
ça y est, c'est presque bon :):)
y a plus qu'a mettre de l'huile, du liquide de refroidissement et les petits réglages, mon fils va être heureux !!
y a quelqu'un qui connait ce qu'il faut comme huile et la quantité ?
#image1##image2#
67 ans23802380 messages 13421342 images
Posté le 11-03-2009, à 09:34
Ta moto est de 1985 ? Donc ça doit etre un modèle 543 . Pour le modèle 544 , sorti en 1986 ,et à la boite de vitesses identique au 543 , il était préconisé 600 cc d'huile Shell Spirax 80 ! Oui , je sais , ça parait bizarre de mettre de l'huile aussi épaisse dans un moteur de moto , mais à partir du moment ou j'ai respecté la préconisation , ben j'ai arreté de fusiller mes fourchettes de boite à répétition ......  Donc , vaut mieux respecter .

Si l'aventure vous parait dangereuse , essayez la routine , c'est mortel .....Moto(s) : KTM 250 GS 75 ,77 , 80 , 400 79 ,600 lc4 88 , Triumph tiger 800
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