L'ALLUMAGE VAPE (EX POWERDYNAMO) ET SON ROTOR.
Salut,
GS600XC, ce sera toi qu’il l’a voulu !
:D
GS600XC, ce sera toi qu’il l’a voulu !
:D
Et en essai dynamique, ça donne quoi ?
Si vous me cherchez, je suis là, avant ma traceMoto(s) : 127 cc sapetoku
Salut,
Si par là tu entends en-vrai-avec-le-gars-dessus, je n’en m’ai pas encore en l’occasion.
Sinon, en refaisant la mesure, je me rapproche du degré d’écart en moins. C’est mieux.
J’ai repositionné la pince à effet Hall pour une mesure plus solide.
J’ai eu du bol de pouvoir réaliser ces essais car ma nourrice artisanale n’a pas résisté au contact de l’essence : j’avais placé une valve en caoutchouc pour faire la liaison bidon/tuyau. Sans succès pérenne.
Dommage.
Si tout est correct, je ne toucherai à rien.
En tout cas, comme prévu, elle démarre au quart de coup de kick et éclaire parfaitement.
😎
Si par là tu entends en-vrai-avec-le-gars-dessus, je n’en m’ai pas encore en l’occasion.
Sinon, en refaisant la mesure, je me rapproche du degré d’écart en moins. C’est mieux.
J’ai repositionné la pince à effet Hall pour une mesure plus solide.
J’ai eu du bol de pouvoir réaliser ces essais car ma nourrice artisanale n’a pas résisté au contact de l’essence : j’avais placé une valve en caoutchouc pour faire la liaison bidon/tuyau. Sans succès pérenne.
Dommage.
Si tout est correct, je ne toucherai à rien.
En tout cas, comme prévu, elle démarre au quart de coup de kick et éclaire parfaitement.
😎
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