oué, vu le 420, en plus c'est Marco Raymondin qui vend...donc no soucis sur la correction du vendeur

Fred a écrit :

Je rêve ou il me semble appercevoir un cale pieds passager sur ta Ossa?!?!

sisi.
Soudés sur la partie Ar du cadre 😄


ZWIIIIIIIN la disqueuse !!!!

Fred a écrit :

Je rêve ou il me semble appercevoir un cale pieds passager sur ta Ossa?!?!

doudou77 a écrit :

sisi.
Soudés sur la partie Ar du cadre 😄


ZWIIIIIIIN la disqueuse !!!!

ya méme le klaxon pour vous pousser en spéciale à la prochaine course .... 😄😄

avec ta katé, je dis pas, mais avec l'Ossa?? nous pousser au klaxon??? faudrait voir à arrêter de la boire la 100% synthèse my doudou!!!

endurovintage a écrit :

avec ta katé, je dis pas, mais avec l'Ossa?? nous pousser au klaxon??? faudrait voir à arrêter de la boire la 100% synthèse my doudou!!!

hé hé hé hé.....😎

Fred a écrit :

Je rêve ou il me semble appercevoir un cale pieds passager sur ta Ossa?!?!

doudou77 a écrit :

sisi.
Soudés sur la partie Ar du cadre 😄


ZWIIIIIIIN la disqueuse !!!!

doudou77 a écrit :

ya méme le klaxon pour vous pousser en spéciale à la prochaine course .... 😄😄

Vi bin moi aussi j'ai l'klaxon, mais 12v....avec les 6 volts de l'allumage ça s'entend pas trop.....

endurovintage a écrit :

PAS D'ESSKUZES!!! y'a pas de mal bien au contraire, ce n'est qu'un complément au Doudou's racinje tim....
l'est sympa la nonosse!!!:)

tiens, moi, j'ai une très sérieuse piste à creuser question pistons....il serait possible que les pistons de suzuki T500 et 750 GT ouataircouled toustrauque soient identiques aux pistons KTM des blocs 54. Il me faut trouver juste une photo de la partie arrière du piston pour voir la position de la lumière ovale ainsi que la hauteur entre le milieu de l'axe de piston et le bord de la calotte.... ce serait top car ces pistons sont dispos en cote 70/70.5/71/71.5.........

doudou77 a écrit :

wé elle sympa.
Super compléte, et j'ai déja failli me flinguer la cheville avec la combar..... :P

starter, trois coups de kick et hop... :P
Les effluves de mon adolescence me rattrape... miam !!! 😎
Encore une petite horloge ce moteur !

Chui content !
Mais c'est une autre histoire de rénov qui n'est pas du coin d'ici.
J'vous direz ou.

;);););););)

Pat,
Ça doit être à la mode les OSSA en ce moment.
Voila pour quoi j'ai craqué la semaine dernière, avant même d'avoir revendu mon BPS. J'espère qu'il va trouver un amateur rapidement.
#image1#
C'est quand même possible de rester dans ce forum.....

Elle est superbe ta Ossa!!! Mon objectif 2010 sera d'acquérir une C2 et vu les tarifs pratiqué sur les KTM et vu que c'est une brêle fort sympathique je risque fort de me rabattre sur une OSSA ossi :D;):P

gilenduretro a écrit :

Pat,
Ça doit être à la mode les OSSA en ce moment.
Voila pour quoi j'ai craqué la semaine dernière, avant même d'avoir revendu mon BPS. J'espère qu'il va trouver un amateur rapidement.

C'est quand même possible de rester dans ce forum.....

je t'ai envoyé un mp.

Un régal cette mob.
Légére et maniable. Un couple de bulldozzer.
Super quoi...
Bref.
J'arréte. Mouarf !!!! 😄

gilenduretro a écrit :

Pat,
Ça doit être à la mode les OSSA en ce moment.
Voila pour quoi j'ai craqué la semaine dernière, avant même d'avoir revendu mon BPS. J'espère qu'il va trouver un amateur rapidement.

C'est quand même possible de rester dans ce forum.....

doudou77 a écrit :

je t'ai envoyé un mp.

Un régal cette mob.
Légére et maniable. Un couple de bulldozzer.
Super quoi...
Bref.
J'arréte. Mouarf !!!! 😄

allez encore un truc...

Mon réve de gosse a quoi elle ressemblera sauf le pot que j'aime po....

;)
#image1#

Revenons à l'essentiel !!!

:P

#image1#

#image1#

Bonjour, :D

Qu'est-ce que c'est beau ;)


Un vrai grand plaisir que de remonter du neuf comme ça. :D


Une question, l'inclinaison du kick est-elle bonne?

GS-600-XC a écrit :

Bonjour, :D

Qu'est-ce que c'est beau ;)


Un vrai grand plaisir que de remonter du neuf comme ça. :D


Une question, l'inclinaison du kick est-elle bonne?

yes c'est beau !!!

l'inclinaison c'est comme sur la photo de la pub d'époque, mais la il n'est pas remonté a fond. ;)

superbe!!! bravo Doudou, du beau boulot.....

Voui, je plussoie, quel BÔ boulot.....slurp on salive!!!!  :D

Whoua ça claque ce moteur là !! Tu l'as acheté neuf ?? Direct à l'usine ??? 🙂 :) :D :D ;)

Tranber a écrit :

Whoua ça claque ce moteur là !! Tu l'as acheté neuf ?? Direct à l'usine ??? 🙂 :) :D :D ;)

Merki les gars !!! ;)

Enfin de prés, il fait moins neuf quand méme... 😄

Doudou77, c'est toi qui a acheté un PSB trop fin chez AH ? J'ai eu le même probléme et aprés lui avoir expliqué le probléme, il a le bon pignon à la bonne côte.
Il m'a demandé de lui renvoyé dés réception du nouveau.

Si tu veux te le faire changer, explique lui tons cas et précise que c'est pour une 250cc avec le bloc 54 entrainé par une chaine en "520".

Tranber a écrit :

Doudou77, c'est toi qui a acheté un PSB trop fin chez AH ? J'ai eu le même probléme et aprés lui avoir expliqué le probléme, il a le bon pignon à la bonne côte.
Il m'a demandé de lui renvoyé dés réception du nouveau.

Si tu veux te le faire changer, explique lui tons cas et précise que c'est pour une 250cc avec le bloc 54 entrainé par une chaine en "520".

Dac. Merki. ;)

Bon alors, si j'ai tout comprendre....

#image1#


S'assurer que le moteur est à la masse.
Le support de bobine à la masse.
Le bleu et le noir sur la bobine.
Le jaune donne l'alim pour tout le monde (phare, clignos, klaxon, lampe de chevet, micro ondes, congélo...)
Le vert pour le stop.
Le blanc pour queud ?

Choke coil c'est quoi t'est ce ?
J'avais pas si c'est un condo ou redresseur....



Plus qu'a préparer le pot et ca va bientot craquer.... :D
Gniark gniark gniark

tout juste!!!! allez on y crois!!!!!!:D

Ah l'électricité...Le gros bordel , faut que je m'y remette, ça merdoie!!! 😕 plus de feux....... ça va être mon chantier de printemps, quand la température du garage aura remonté.....

Le blanc, je crois qu'il ne sert pas... à vérifier.
"Choke coil", c'est le régulateur.