Bonjour à toutes et tous,

je viens vers vous,j’ai un petit problème d’embrayage depuis peu sur ma KTM 300 exc de 2009…ma moto calle systématiquement quand une vitesse est engagé que ça soit à chaud ou à froid. 

J’ai ouvert mon carter pour vérifier l’épaisseur de mes disques pensant l’origine du problème mais tous sont dans les bonnes cotes. 

Si vous avez des pistes ou des test à effectuer pour isoler le responsable je suis preneur merci à vous tous !!

Commande hydraulique ou câble?

Hydraulique et j’ai oublié de préciser que j’ai bien évidemment commencé par faire une purge pensant que de l’air était présent dans le système et qu’il empêchait le récepteur à bien actionner l’embrayage.

Y aurait pas un capteur de vitesse engagée et/ou d embrayage ?

Point de capteur.

Quand tu maintiens le moteur dans les tours, tu arrives à rester en place avec une vitesse engagée ?

La cloche est marquée ?

Le plateau presseur se lève de combien quand tu débraye ?

Quand je monte dans les tours elle cale pas, mais même quand j’ai le levier tiré elle avance, en gros quand le levier est tiré avec une vitesse et la roue bloqué avec le frein dans un obstacle ou autre elle cale systématiquement à chaud comme à froid.

je n’ai pas encore vérifié l’écart du plateau de pression je le fais dans l’aprem et je reviens vers vous

Du coup j’ai effectué le test du plateau et en revérifiant les disques l’anciens proprio les avaient

 monté dans un mauvais sens en commençant et en finissant par un disque garnit. Peut etre que ça venait de la, je remet en huile et je fais le test.

Et j’utilise ça comme huile